Catallin

In general artistii sunt apreciati dupa ce nu mai sunt si ei cred ca stiu asta.Sunt o gramada de pictori care au dus o viata mai mult decat modesta,care au "consumat" in intreaga viata mai putin de o zecime din valoarea celui mai ieftin tablou.Asta e!Daca nu-s si ei "baieti destepti"...

Asa am zis si eu si sincer daca o fi sa vand nipra chiar o sa-mi para rau.In general nu ma atasez de fiare dar la nipran chiar tin.Ideea e ca in momentul in care incepi sa mergi cu o japa incep sa apara ceva probleme!Mai exact pe langa acceleratie,care sa zicem ca te acomodezi relativ repede(depinde de cat de puternica e mobra!) apare o problema la frane,mai ales cand esti unul din multii posesori de nipre fara frane.Si hai ca te acomodezi,dar pe urma cand te sui pe niprana,trebuie sa te adaptezi din nou la mersul fara frane.Nu stiu ce sa zic,dar mie mi-au zis mai multi ca in momentul in care o sa merg pe japa nu o sa ma mai urc pe nipra....acum probabil ca depinde si de om.Stiu multi fosti posesori de trabanturi sau skode care le lauda si azi in amintirea clipelor de altadata dar nu s-ar mai intoarce la ele.Sunt curios cati dintre cei ce au japa au pastrat si comunista.

Eu din ce stiu aceeasi chestie e si cand inlocuiesti motorul.Vor acte de provenienta.Daca nu exista te duci frumos la notar,dai o declaratie cum ca l-ai luat din targ si gata.

Semaca@: in romenia totul e posibil!De ex. bunicul meu a murit in 2003 si vreau sa-ti spun ca si zilele trecute am primit(ca tot primesc de vreo 2 ani!) o citatie la judecatorie pt. nu stiu ce loc de veci.L-a reclamata o ruda care nu stiu ce vrea de fapt.Singura temere care o am e sa nu-l gaseasca dreacu vinovat si sa-l condamne la moarte.

Bai frate si tu!I-ai luat omului mobra de la nas.Acu chiar ca trebuie sa-si ia nipru

Sa nu mai vorbesc,in regie cand una bucata femeie cu prietenul de mana il intreaba daca nu o plimba si pe ea.Mai eram de fata si eu si draku@ cu nipranele si aia l-a ales tocmai pe el cu rat-ul lui vopsit la pensula,de mai aveam nitel si o luam razna,sa pun barosu' pe nipra si altele nu

Un nipru daca vrei.

Aia cu vitezane de care zici tu sunt in general fosti propietari de comuniste(nu zic ca nu sunt si posesori de vitezane cu foarte mult bun simt care nu au avut intai comunista,dar aia sunt putini).Pe mine de ex.,Axa,actualmente propietar de japa m-a salutat cu avariile din conserva intr-o seara la semafor la Universitate,dar in schimb,duminica eram la o plimbare vreo 3 niprane pe Magheru si unu cu nu stiu ce zuzuki nici nu ne-a bagat in seama.Noroc ca pana la romana nu l-am mai vazut nici in oglinzi PS. Sa nu-mi zici ca duminica erai in targ cu m-ul ala negru?!

Ba da!Ba mai mult chiar incearca sa te "faca" sa-ti demonstreze ca ei sunt bengosi.Personal,cand aveam saua lunga se uitau mai chioras,mai nu stiu cum,insa de cand mi-am pus seile de m se uita la mine de parca as merge cu o super-gioarsa.De fapt,asa se uita la noi si majoritatea posesorilor de jape.Cu cat e japa mai sport cu atat se uita la tine mai de sus.Asta-i Romania!Tara snobilor. PS.Discutii de genul asta au mai fost p'acilea.Cauta,citeste si minuneaza-te!O sa vezi ce-nseamna comunitate la romani,o sa vezi ce inseamna respectul,cultura,vocabularul,mintea....

Eram sigur ca vinzi trabul pe piese.Cica nu-i afacerist. Aveam si eu trab cu totul pt. testari da' la banii astia ma retrag de la licitatie. Bre,eu ziceam sa te arunci la cas din motive constructiv-economice nu ca sa fiu rautacios.In felul asta aparea concurenta si scadeau preturile.Daca omu cerea vreo 2 bulioane p'aia de golf tu sareai la vreun bulion cu asta de trab si uite asa ajungeam sa-mi iau si eu aprindere electronica la pret de d'aia tranzistorizata.

E greu sa descriu in cuvinte!Ceva de genul sistemului de cablul de frana sau ambreiaj adaptat la pedala de frana a niprei.

Bai da' nu mai da atatea informatii!Arunca-te si tu la cas,ca altii care facusera din asta o afacere p'acilea.

Hi Hi Hi Inca unu' care-si da conserva pe motor si chiar pe un nipru.Acum un an si eu faceam acelas lucru,dar n-am reusit trocul asa ca am vandut rasnita si am luat niprana.Bafta prietenului!

Se poate adapta extrem de usor sistemul de franare de la atasul de ij la sistemul de franare al niprului.

Avansul se regleaza cu centrifugalul deschis(departat) la semnul "P" de pe volanta. Culbutorii se fac la semnul "B"(vezi ca e motor in 4T unde axa cu scame se invarte la jumatea turatiei arborelui=>semnul trebuie sa apara in fereastra de 2 ori;odata pt. un cil. si odata pt. celalat). Carbelitoarele se fac separat scotand fisa la cilindrul opus.La relanti,reglezi din cele 2 suruburi,iar cand vei pune ambele fise va sta automat mai turat!asa ca dai in egala masura relantiul mai mic(din surubul orizontal in cazul tau).La cuiele de dozaj: tot individual.

Erau 900.000 la Tunaru,cu tot cu arc.

Vezi ca asta-i treaba de condus....mie nu-mi sare de 7 in oras.Aceasi problema o avea si Raul si i-am spus de enspe mii de ori ca merge subturat.(si la faza asta ai si ungerea proasta).Abia astept sa-si ia BMW sa vada ca la stilul asta de mers o sa rupa cu consumul si ala.

Pai si tzatze ca ale niprului nu au nici japele.

Zi-le Tico!

Face contact aiurea pe acolo.Eu de ce crezi ca am renuntat la bord?

Ai vazut la mine cum e.Treaba-i simpla!Prins de surubul care tine motorul.In felul asta nu umbli cu suduri pe cadru.Cricul din ce stiu eu e de mz.Singura problema e ca din cand in cand trebuie stranse piulitele ca de la vibratii se slabesc si o ia cricul la plimbare.Din aceasta cauza a facut buf odata,dar cred ca o sa rezolv problema cu niste piulite autoblocante,plasticate.

Nu ma mai intarata,degeaba.Eu ma tin p'aici de nepristi sa nu le vanda ce sa mai vorbesc de plimbari....grupul nepristilor e pe duca.Nu vreau sa ma prefac!Si eu am de gand sa-mi iau una bucata DR.Sa vedem daca ma ajuta banca.Dar!Vorba lui Alveola(nu o s-o uit niciodata!): "nipru e o motocicleta buna pe care n-o s-o vand niciodata!"

Ca actual posesor de nipra pot sa zic ca salivez.

Unde pot sa-l vad?

Alex123@: eu am patit-o cu conserva,cand din motive de rugina exagerata n-am vrut sa prezint actele...ca deh,stiam ce patesc,drept pt. care organul mi-a zis sa incui masina si s-o tai acasa dupa acte.In plus poate sa-ti retina nr de inmatriculare.Asa ca nu exagerez deloc.Daca mai e si filtru insotit de rar si ofiter superior sau mai rau televiziune nu vreau sa ma gandesc ce se-ntampla.Acum nu trebuie sa ma injurati,voi faceti cum vreti.Fiecare le stie p'ale lui.Eu in general sunt ghinionist.Nu are rost sa povestesc p'aici cum am fost la un pas de dosar si permis la urmatoarea reincarnare...ma rog cel putin verbal,ca asa legea poate se mai modifica ea cumva.