Adrian M.

Faci sala zilnic :))) Sa vezi cand te sui pe ea, daca esti ca mine, aproape de 3 cifre pe cantar :)))) Cum spuneam, firava.

Ce echipament incalzit folositi? Manusi? Branturi incalzite in ghete? Tricou incalzit?

sunt 2 modele diferite. TC MAX care i echivalent 125 cc si super soco TS, echivalent 49cc. Primul e 23000 cu spite sau 22000 cu jante turnate. TS ul costa 14500. Prin comparatie, e cam la pret de scuter foarte misto pt oras. SI...nu mai cari bateria dupa tine. NU iei chinezarie. Ai loc de bagaje, stabilitate, motor sa traga... Pentru mine ar fi foarte simpla alegerea.

gresit. Soco ul respectiv este 22.000 la mymoto . SCuterele date de mine sunt intre 4000 si 4700 euro. Chiar 23.000 modelul cu spite...

Da ,sigur nu erau aduse de Mymoto, era altcineva. Am vazut acum ca bateria se scoate. Da, asta rezolva problema incarcarii, o cari dupa tine. Dar...scuterele date de mine costa aceeasi bani. Da, nu i acelasi lucru, dar eu spre asta as inclina. Pe un astfel de scuter poti lua si pasager, pui un topcase, poti merge la cumparaturi, etc. Mie mi s-a parut firava tare...SI instabila. Suspensiile prea moi. Pas.

Vad ca le vinde mymoto. Cred ca anul trecut au fost la smaeb, puteai sa te dai cu ele intr o parcare. Ei sau ceva similar, cel putin. Nu mai gasesc lista participantilor. Am dat o tura. Senzatia e ca ...iti intra in derierre motoreta. E mica, firava, instabila. Autonomia reala, e undeva la 50 km. Daca stai la casa,e ok , o incarci la priza. Practic e cat un 125. Un 125 scump. Cred ca mai bine iei un scuter de 200-300 cc, nou. Si eficienta e tot pe acolo, un astfel de scuter iti papa 3 l la 100 km. Dar nu mai ai grija prizei, autonomiei, si trage mai bine. Acum, daca vrei sa iei ceva eco, deja e alta poveste. https://www.motomus.ro/kymco/kymco-people-gti-300-abs-e4.html https://www.motomus.ro/kymco/kymco-agility-300i-r16-abs.html https://sym-romania.ro/modele/scooter-sym-hd-300/ https://sym-romania.ro/modele/scooter-sym-joymax-z/

Salut, s-a mai discutat peste tot, inclusiv aici. Poate fi ok si cu toba aftermarket, daca: -TOBA este stantata -Ai certificat de conformitate si calitate conform euronormelor. Se mentioneaza MODELUL de motocicleta si DE TOBA care este omologata, cat si seria de pe stanta. -Ai montate DB killerele. Nu vei trece la rar fara a avea montate macar db killere. Daca sunt scrupulosi, se uita si la ce am spus mai sus.

On topic, doame ce prostie mai e si ...prostia asta. Un termos de calitate rezolva problema, daca pui apa rece + termosul racit inainte, tine ore bune. Daca mergi pe canicula, oricum faci pauze mai dese, si intr o ora dai de un butic sa iei o apa. Rucsacul de hidratare este misto doar daca faci off, chestii serioase, ce te solicita fizic. Daca ai pasagera, deja incurca. Sa nu mai zic ca oricat de bine izolat ar fi, tot se face ciorba pe canicula. Ciorba de.....plastic Sau Touratech Incepem sa ne punem problema cate cacaturi inutile sa cumparam pe langa? Sau...cum? :))))) Avut bmw, n-am avut astfel de dileme, nu m-am gandit sa pun frigider pe moto.

Da mai, dar daca pe site ai o poza cu un GS, gata, s-a terminat, toti posesorii de gs trebuie sa cumpere :))))))

fixed :)))))

Cred ca multi nici nu stiu cum arata :)) EU si la moto as renunta la ardere , pe electric. Daca s-ar rezolva problema autonomiei-timpului de incarcare, astfel incat sa fie ok de utilizat. Dar cum am spus cateva pagini in urma, NU VAD in RO ca parcul auto sa fie majoritar (peste 50%) electric, in urmatorii 10 15 ani. TOtul din motive de infrastructura-lipsa ei, si viteza mica de modernizare/extindere.

uuf, ai scris mult, si toate legate. Mai da si tu cate un enter intre fraze Prima sugestie ar fi sa va ganditi bine daca vreti amandoi o singura motocicleta din start pentru A2. ca asta limiteaza destul modelele ce se incadreaza. Apoi, alegeti o clasa. El vrea naked, tu moto de strada cu pozitie adventure, din ce observ. Nu puteti avea si si, decat daca ...luati 2 :)) Uite, aici le cam gasesti pe toate ce se incadreaza la a2: https://a2bikes.co.uk/ Apoi aici ai un simulator privind pozitia pe moto: https://cycle-ergo.com/ Nu i cel mai exact, dar iti faci o idee. Stabiliti directia in care mergeti, alegeti o clasa, un buget. Cautati modelele. Vedeti cum se sta pe ele-ideal, sa cautati in jurul vostru posesori ce va vor lasa sa va suiti pe ele. Asa va faceti o idee mai clara. Eu as recomanda din start ceva cu abs. DCT ul e misto daca vrei o moto de naveta, ori de incepator speriat, ori de pilotat lenes. La masina, sunt PRO CUTIE AUTOMATA. La moto, e ok daca ai nevoie. Altfel, e mai interesanta experienta, cu schimbat viteze

Omul vorbeste de A2 si tu i recomanzi GS :))

eu inteleg ca i pentru palmares. Uite ca pot, la x ani, sa fac 40.000 km. Inteleg intentia. la cati km se doresc, n-ai unde in ro, doar asa poti aduna km multi repede....

Eu cand vad cata lista aveti pentru mers pe vremea asta...scot bateria din moto, trag husa, si gata:))) Urasc straturi straturi, infofolit. Am un base layer de asta mulat, dar nu l suport nici 2 minute pe mine.. Clar, ce spune speedy mai sus este fix asa. Cel mai misto material este lana, MERINO e tata lor. Dar si preturile pe masura. https://merino-shop.ro/ro/barbati/184-bluza-barbateasca-merinito-553.html hmm, vad ca exista si made in ro la pret acceptabil.

nu ti-a placut passatu :))))

Stiu stiu, eu raspundeam la modul generic. Tu te incadrezi exact la ce am scris eu. Ai luat o pe termen lung, nu te intereseaza deprecierea.

Cu frigul cum va descurcati? Straturi straturi? Daca puneti status saptamanal, puneti si o contorizare a km-din 40.000, facuti x

Stiu stiu. In cazul tau nu se merita achizitia, fiind prea scumpa. SH exclus pe electrice. Masina noua nu se merita decat in cateva scenarii: -faci km, nu 1000 pe luna. Si atunci uzurile se arata, raportat la una sh. -o iei sa o tii ceva timp, si nu te afecteaza deprecierea-fiindca oricum o tii. -o iei cu ceva program de finantare misto, iti permiti lunar suma asta ca si o "chirie", si la 3 ani , alta, si tot asa. -ai banii de una noua, si sunt dispensabili. Aici romanii sunt speciali: Daca ai 3000 lei salariu, 1500 rata la casa, daca faci 1000 rata la masina, se cheama ca esti un idiot Masina nu este INVESTITIE, este un bun de consum. Se depreciaza. Cea mai mare depreciere , o ai de noua-dupa ce iese pe usa dealerului. Apoi, functie de uzura si intretinere. Cea mai buna varianta e sa iei o masina gata depreciata, adica ceva de 2 3 ani vechime, un proprietar-buy back, cu ceva garantie ramasa. O tii 2 3 ani, apoi repeat

https://www.theguardian.com/environment/gallery/2014/feb/27/agbogbloshie-worlds-largest-e-waste-dump-in-pictures Ideal in Bucuresti e..sa nu mergi cu 4 roti. Sau, sa zbori. Metrou, scuter, bicicleta,orice altceva, dar nu masina.

Povestea asta cu poluarea e misto. Eu as dori sa vad coeficienti de poluare, dupa cum urmeaza: -cat se polueaza pentru fabricarea unei masini electrice comune -cat se polueaza pentru fabricarea unei masini cu motor clasic, combustie -cat polueaza in exploatare-fie direct, fie indirect. Stiu, asta i greu de calculat -cat polueaza dupa incetarea exploatarii-deseu. Clar, asta cu poluatul e pentru bogati. Fix ca si cu reciclarea. Aveti niste documentare foarte misto, unde aflati ceva interesant. Cum se exporta deseurile electronice-electrocasnice, din UE, in Africa, vapoare intregi. Apoi prapaditii le desfac, ard, scot ce i valoros din ele, pe 2 lei. Si in niste conditii....te ia mintea. Bogatii dau bine, ei au trimis marfa la export, spre reciclare. Cum si unde se recicleaza, ne facem ca nu vedem. Agbogbloshie-google it.

O chinezarie , facuta doar ca DACIA sa atinga obiectivele de poluare. Daca aveau intentia efectiv sa faca o masina electrica, o faceau. In plus, Renault si asa si-a dat cu tesla n oo cu Dacia. Drept pentru care acum incep sa elimine modele si variante de Dacia, ca sa vanda Renault. INclusiv Dusterul este in curs de nenorocit. Imi aduc aminte cand am facut test cu primul ZOE, doamne ce prost interior avea. Acum e ceva mai ok pe modelul nou. Iar autonomia la spring, o gluma. Masinutele astea electrice mici sunt bune pentru oras, daca faci Glovo, de exemplu Sau o naveta zilnica de cca 50 km. Stai la casa, o pui la priza, dimineata e full.

Si totusi exista energie din resursa regeneabila. Multe state si-au stabilit tinte, privind procentul de energie produsa din aceasta. Or fi nebuni? Da, captarea ei se face cu echipamente, ce sunt produse din diverse materiale. IN procesul lor de fabricatie, sigur intervin in lant si hidrocarburile, ca n-ai cum. Esti totusi cam vehement. Acum, la subiect: nu, in forma ACTUALA, VIITORUL NU POATE FI ELECTRIC LA SCARA GLOBALA. Facem un exercitiu de imaginatie. Ce ar insemna 1mil de masini electrice in RO. REteaua actuala de transport si distributie energie electrica, este total depasita. Investitii foarte putine spre deloc, si acelea facute tot pe banii altora-vezi de exemplu ce se intampla cand ai de facut un bransament-beneficiarul plateste extinderea de retea. Ca acele 1mil de masini sa fie utilizabile, calculam un procent de 10% statii de incarcare. 100.000. Sa zicem ca din acestea, ne-ar trebui macar 25% sa fie cu incarcare rapida, nu povesti. 25.000 statii de incarcare ultra fast charge x 250Kwa post trafo pentru ele , medie tensiune x 50.000 euro investitia doar in asta. Nu vorbim de linii de transport noi Da cu virgula rau, asta nu se poate face in RO decat cu MODERNIZAREA RETELEI DE TRANSPORT SI DISTRIBUTIE. Ceea ce presupune multe multe muuuuulte miliarde. Noi nu suntem in stare sa facem niste drumuri de 30 de ani.... Se face push in acest moment, fiindca s-au stabulit cote de poluare, normele de poluare auto sunt tot mai severe. Electricele sunt mai scumpe, implicit marja de profit mai mare. Sunt si in trend. Asa ca toti producatorii auto merg in directia asta. Apoi, vine problema bateriilor, cata poluare se produce la fabricarea lor, apoi dupa ce sunt scoase din uz, reciclarea lor,etc. Imi plac masinile electrice, ce ofera, tot pachetul. Dar sunt limitate de solutia de incarcare, pret, infrastructura. Probabil vom ajunge la un parc auto fara masini pe motorina, doar benzina, gpl, cng, si electrice. Ponderi diferite. Dar nu exclusiv electrice. Vorbim de urmatorii 20 30 ani. In 100, cine mai stie ce minuni tehnologice se descopera

Zici ca s scosi dintr un film cu prosti....pffff

Pune i si tu o folie, sa nu se adune tot praful pe ea. Si e buna ca tine departe si curiosii.