Adrian M.

Stricati romu cu zahar, ce uameni...huaaa :)))

http://ajpmotos.ro/ Cred ca nu se incadreaza la noua cerinta de poluare. Site ul nici nu e actualizat de ceva vreme.

Tu ce crezi, din 2016? :)))))) In Bucuresti fac cei de la Rams. Iar altii, se lauda ca fac si ei, dar tot la Rams ajung :))

Comanda linistit, am avut chestii comandate mult mai sensibile la transport si au ajuns ok. inclusiv grila radiator am comandat, si a ajuns bine-era impachetata in spuma.

Rezolvi cu niste cafea intravenos

ia vezi aici: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maiko.scanpet&hl=ro&gl=US https://play.google.com/store/apps/details?id=hr.foton.brzainventura&hl=ro&gl=US

In plus, mai e si cu import UK-deci vama si taxe:))

Intreb, ai aruncat un ochi privind coditiile de calatorie, tinand cont de porcaria asta creata cu pandemia vietii? stii ce presupune? Pe unde e cu test obligatoriu, carantina, etc?

Si daca tii frana trasa? arata zero ? :))))) VEzi si tu unde ai senzorul de rotatie, care citeste viteza. Poate i ceva in neregula pe acolo, jeg, poate nu i pozitionat corect, cauta manualul de service al motocicletei. Oricum, motocicletele nu se repara pe forum, ci la service

Vrajeala. Cont nou, prima postare, si gata, ceri sfaturi pe forum cum sa deschizi un showroom in RO :)))))))) cine vrei sa te creada? Fa si tu un BC, un ROI, si vezi ce iese, daca esti pe bune. Dar eu zic ca esti un troll vechi pe aici.

Am terminat recent gta4, variante astea the ballad of gay tony, the lost and damned. Nu stiam de ele, le-am nimerit intamplator. Fun. Zicea cineva mai sus de bagat un Unreal sau Quake, daca se face, scriu aici sa ramana, count me in!

Trist. Functie de model, vad ca i 700-1000 lei nou

https://www.reparatii-electromotoare.com/reparatii-electromotoare-auto/reparatie-electromotor-motocicleta/

Daca mergi cu acte de salvage la RAR, nu ti-o considera legala a se inmatricula. Ca idee

E o vorba buna din popor: Cand ceva pare prea bun/pont/minunat ca sa fie adevarat, sigur nu este! Povestea cu motociclete din Polonia este veche... Iau cazane salvage-adica ce sunt bune DOAR PENTRU PIESE,dau 2 lei pe ele, le repara-cine stie unde si cum, le scot la ei in Polonia carte noua, si gata, sunt legale a circula! In mod NORMAL serviciul polonez similar RAR ar trebui sa interzica astfel de practici, dar aia o fac bine mersi de ani de zile. Nu mai visati avioane, e de evitat Polonia.

Daca inregistrarea face subiectul unei anchete, si cu adevarat s-a depus o sesizare la politie, nu ar trebui sa faca asta. Dar eu raman inca la nivel de can can, toata povestea e prea prea

Clar, cine ia bembeu ia nou, apoi dupa 2 3 ani iar nou, prin sistemul de finantare de la bmw-care sistem, este f misto. Eh, italiencele...uhaa, inca mai balesc la o Multistrada Pikes peak. DAAAAAAAMN!!!! Imi place de numa :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) F bine ca n-ai avut treaba. Nici sa nu ai! Dar tu esti un caz, iar eu nu ziceam din povesti-ci dintr o o statistica reala, sondaje, service bulletins, de astea. O sa caut studiul respectiv, daca prezinta interes. Nu mai tin minte exact pe unde l-am citit...

Ai nimerit o pe asta , sau nu. Citeam o statistica despre bmw si fiabilitate, ce i drept are vreo 3 ani: half of German BMW owners said their bikes had a serious problem or needed repair after four years of ownership". Prin reparatii se considera interventii notabile, nu chestii simple. Fiabile, BMW? discutabil. Dar sa nu incepemm discutia asta aici. Ducati sta cam tot pe acolo :))

Ba fix a asta pare. Motoarele 2t merg mult mai murdar, ce iese pe toba e nenorocire. Ulei, gaze arse, amestecatura, pui si condens peste, si iese mazga de pe lume, depuneri la marea veselie. Desfa toba si te convingi singurel.

Sugestii: Foloseste fraze scurte, concise, si clare. Foloseste si semnele de punctuatie. Ne-ai nenorocit cu textul asta... Cum spune mai sus nea Ion, suna a toba plina de jeg. Da jos toba, si arunca un ochi in interior. Daca i plina de mazga ,cenusa, negreala, arsura, mehlem, zii cum vrei, e clar. Trebuie curatata. Cel mai simplu mod, curatarea prin FOC

Povesti de adormit copii. Ai filmare, ala cu tirul te ia pe sus, iti face masina praf, mai strici si gardul omului. Te dai jos din masina, si prima reactie, e sa platesti gardul :))) Nu sa suni la 112, sa chemi o ambulanta-poate esti bontanit, politia-ca tiristul fuge de la locul accidentului, nu sa suni un prieten,etc etc. Ori esti complet rupt de realitate. Dar asta nu o cred, ca poate fi cineva atat de .... Apoi, a doua zi, incepi sa iti pui intrebari?? Tare curios sunt sa vad cum arata epava.

Vezi sa cumperi moto din spatiul UE, altfel dai in altele, si trebuie sa platesti VAMA. Nu te lua dupa pretul din India, ca la acel pret adaugi costurile de transport plus VAMA, si te costa de nu face. Cere oferta in Romania, la KTM, si poftim, Ungaria, ca s la indemana. Poate Germania, ai firme care fac mereu curse RO-Germania, si ti-ar putea o aduce ei in duba. Ce vrei tu se cheama final exhaust/ slip on exhaust. Toba finala, pe romaneste. Gasesti si aftermarket , omologate. Nu stiu daca la producator exista optiuni cu diferite culori/finisaje, dar tot pe ei trebuie sa ii intrebi.

Corect, la 1.68 mai greu cu unele adventure. cb500x e o idee buna, daca umbla la buget. sau un f650 800 cu low seat.

Salut, spui ca vrei si pe forestier, dar apoi spui ca vrei sport touring sau naked. Nu zic ca nu merge si cu alea pe forestier...dar totusi :)) Nu prea sa potrivesc cerintele tale. Tu cred ca vrei o moto din categoria adventure, de cilindree medie. IN bugetul tau, te uiti la un Vstrom, un bm f650 sau f800 cu ceva crestere la buget, poate un tiger 800, transalp 700, pe acolo. Spui de pasagera, in prima faza nu i de mers cu ea, mai intai sa inveti tu sa mergi. Apoi, pui un topcase cu perna pe el, si sta bine si pasagera

da si tu mai multe detalii, costuri, difuri, putere, etc. Daca asculti digital online, musai ceva pe bani, sa iti si furnizeze ca sursa ceva hi res, ca merg cam pe low res by default.