Adrian M.

Misto, ms. Se comporta ok la mers? Te incingi in ele au ba?

Interesant si interesat. Rapelul il rezolv miercuri, si daca nu baga alte masuri, sunt bun de plimbat Aveti deja un numar de participanti? Cam cate moto? Cu pasagere, fara? Un buget estimat per zi? 100 euro?

Salut, Vreau niste ghete moto pentru iesiri de o zi. Am deja niste Dainese Raptor, dar nu indeplinesc cerintele mele. Ce caut: -sa fie comode atat pe moto, cat si pe langa, mers pe jos, purtat pur si simplu ca incaltaminte normala; -sa imi vina-am niste lopeti in in loc de picioare-deci in mare, cam toate modele casual tip tenisi, pica; -sa aiba o membrana respirabila, impermeabila-goretex sau similar; -sa aiba un design cat mai aproape de incaltaminte de strada, dar totusi sa asigure ceva protectie, si sa fie intarite in zona schimbatorului. Ce am gasit pana acum: https://www.bikermag.ro/ghete-moto-impermeabile-alpinestars-cr-x-drystar-26649.html?gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGaVyCT6yMXcoAuW5bWkWltTUQ0toUJvp-DMm4XLTM6JyaNIhirqXfAaAkg4EALw_wcB https://www.asfalt-uscat.ro/echipamente-moto/ghete-moto-momodesign-firegun-2-gtx.html https://www.asfalt-uscat.ro/incaltaminte-moto/ghete-moto-barbatesti-momodesign-firegun-3-wp.html https://www.asfalt-uscat.ro/incaltaminte-moto/ghete-moto-impermeabile-tcx-district-wp.html https://www.motoemotion.ro/ghete-moto/ghete-moto-impermeabile-alpinestars-j-6-wp.html dar fix acest stil, cred ca am sanse mici sa imi vina https://www.motoemotion.ro/ghete-moto/ghete-moto-tcx-mood-gore-tex.html dar fix acest stil, cred ca am sanse mici sa imi vina Pareri, sugestii? Help Da, stiu, trebuie sa ma duc in magazine. Poate insa mai stiti alte modele, aveti experienta proprie pe subiect.

Esti tu nepriceput :)))

Vorba aia, they don t make them like they used to :)))) Ditaaaaaa barjaaaa

Pentru ca nu era adevarat??? Ai voie sa iesi. Mai urmareste si tu stirile

Deh, si Goldu si K1600 intra la categoria barje :)))

Merge iesit. Masurile ce afecteaza Bucurestiul nu presupun nimic despre libera circulatie. Tot ce este in jurul Bucurestiului este in carantina, mai putin Cernica. Insa si pentru asta exista solutie, declaratie pe proprie raspundere de tranzit, si nu opresti in localitatile respective. Sunt filtre, controleaza , dar cu declaratia este ok. Ideal ar fi sa se mearga cumva pe drumuri principale. Pare ok, am fost doar partial pe aici. Asfalt peste tot? Vrei maine sau duminica? Ora?

Am avut pe rt railing de topcase. Este foarte ok. Dar la ce dumnezeu il folosești, ai 3 cutii enorme!! Doar nu mai pui si peste? Vrei musai se depasesti 600 kile, moto, 2 oameni, bagaje? :)))

How may i be of service kind sir? Hai, cine a citit asta in gand, cu acent de indian, cine ? :)))) eh, tu esti caz aparte :)) Da, clar, daca se decide ca musai 300 si noua, nu are prea multe variante

Eu stau cu ochii pe meteo. Chiar pare ca se imbunatateste. AS iesi sa invart roata, dar pt prima iesire, as face ceva mai scurt, de incalzire . Si nici plecare la 9, nu imi place sa ma infofolesc in nspe straturi, iar la ora aia sunt 2 grade afara. Raman totusi pe fir, cand te decizi pe unde vrei sa mergi, actualizeaza.

Are 92 kg...pe tiripliciul asta de 300, nu l vad stand prea comod. Mai bine mai pune ceva si se uita spre ce i-am sugerat, cb500x, nc700x, nc750x, tracer7. Si toate sh. Ma repet, dar nu vad nici un rost sa ia noua. SIgur o schimba dupa primul sezon...been there, done that. Cati ati tinut prima moto mai mult de un sezon? Daaa, super. Experienta mea cu Bavaria a fost super, asa super, ca dupa m-am dus la Tibi sa fac reviziile la Bavarez. De preturi nu comentez, cine ia bembeu isi asuma ora de manopera de 480 lei, sau cat mai e acum

Gresit, exista un document oficial semnat RAR, ce te contrazice-este postat si aici pe forum. RAR NU OMOLOGHEAZA TOBE! Ca sa scurtam: Tobele trebuie sa fie OMOLOGATE pentru PIATA din UE, sa contina MARCAJUL-STANTA corespunzatoare, sa fie OMOLOGATE pentru UZ stradal, SA FIE OMOLOGATE pentru modelul de motocicleta pe care sunt montate, sa FIE COMPLET ECHIPATE-db killer. Atentie, ce scriu mai sus se refera la TOBA FINALA-atenuator zgomot, cum vreti voi sa i spuneti. NU SE POT OMOLOGA TOBE COMPLETE pentru uz stradal, daca acele tobe umbla la catalizator, sonda gaze, etc. Acele tobe sunt considerate sport, si nu sunt legale in UE. Atentie la cei care iau kituri complete de tobe, DECAT, omologate prin UK-si atat, sau neomologate. Acestea aduc modificari substantiale la sistemul de evacuare, implicit incalca nivelul admis de zgomot, noxe, etc.

Ridicatul de jos nu se face cu "muschiu", ci cu tehnica. Cand il vei scapa pe jos-se pune problema de cand, pe loc, in parcare, uiti cric, sau oprit, aluneca piciorul pe nisip, etc, este important sa stii tehnica de ridicare. Cauta in youtub how to lift a fallen motorcycle. Si te lamuresti. Gasesti inclusiv tantite de 1,65 care ridica R1200GSA. SI nu poti ridica tu un 650 de 200 kile? Legat de moto, depinde ce vrei de la ea. Daca vrei strict oras, mai bine iei un scuter de 300 Daca vrei sa mai si iesi din oras, atunci un 650 e ok. Nu merita luat nou, primul agregat. Pentru ca dupa un an iti vei da seama de fapt ca vrei altceva, altfel, etc. Si pierzi la vanzare. Cauta mai bine ceva sh, de 2 3 ani vechime, cu ABS. EU stiu fata de 60 kg, 1.70, si prima moto, honda nc700x DCT. Se descurca din ce vad foarte ok cu motocicleta respectiva. La o prima idee, ma gandesc la Kawasaki versys 650, yamaha tracer 7, Honda CB500x sau NC700x ori NC750x, toate moto ok pentru incepator mai corpolent, docile, usor de pilotat. Aia cu, vreau doar oras, nu merg tare, ocazional prin afara singur, nu tine. Dupa ce vei vedea ce fain e, te va prinde, si vei dori sa iesi tot mai des la drum lung. Si pentru asta, e ok ceva cu un motor mai de doamne ajuta. Da, in oras ar fi ok orice de 300, dar fata de un scuter, schimbi trepte mereu, vs nema schimbare viteze Asa ca, mai analizeaza

Da, da, corect. Iote blanosu

Motocicletele de scoala sunt reglate cu relanti mai sus. Treapta 1, relanti, faci jaloanele . Sa vezi dupa, cand te duci prima data sa faci acelasi lucru cu moto proprie, ca nu iti mai iese, si nu stii de ce :))) DIn pacate multe scoli nu invata corect utilizarea ambreiajului, la punctul de cuplare....

Relax, cum ti-au spus si colegii, ia si exerseaza. Traseul se scoate linistit sub 3, fara prea mult efort, dupa ce te inveti cu moto. Timp se castiga pe liniile drepte, acolo dai gaz, schimbi treapta, reduci, faci evitarea, virezi, iar gaz. La jaloane si opturi calm, incet ,sigur. SI vei vedea, iese sigur sub 3. Spor la invatat!

Gresit, se zice.... "decat" sort

Bingo. Am tinut neaparat se lamurim asta, fiindca citesc si incepatori. Si ajung sa citeasca fraze de genul: echipamentul moto nu ajuta peste 50 la ora. Apoi, ajung sa nu poarte deloc nimic, ca oricum nu i ajuta deloc, nu? Clar, in cazul de fata, nu ajuta nici echipamentul de moto gp. Poate ajuta conduita preventiva... Dupa razboi...ehh... Iar tu nu intelegi ca nu iti raspundeam tie, ci comentariului lasat de alt coleg, cel care a starnit toata discutia. Da, te-am citat si pe tine, plecand de la afirmatia preluata de tine, a colegului. Bafta!

Discutia asta e inutila, cine crede ca echipamentul este inutil sa nu l poarte. Echipamentul protejeaza, si o face bine, daca e de calitate ok. NIMIC nu protejeaza de un IMPACT direct cu un corp rigid-camion, masina, autobuz, cap de pod, stalp, etc. Energia nu are unde sa se disipe, decat in impact-corpul mai slab ce participa la impact. Ce i asa greu de inteles... Exact. Dar asta nu inseamna ca per ansamblu, echipamentul nu protejeaza. NU poti spune generic, ca daca mergi peste 60 la ora, e inutil. Este profund gresit

Fals, vazut cu ochii mei cum echipamentul salveaza si la 100km/h. Problema e de dinamica...una e sa te lovesti de un corp rigid, fix cazul de fata, camion gunoi, si alta e sa cazi doar tu-dai de asfalt. Daca nu ajuta echipamentul, aia la moto gp mergeau in chiloti probabil, nu? Nop, nu i asa. Daca vad de exemplu rudele/cunostintele? Exclus, stiu ca probabil le-au primit destui. DIn bun simt, mai bine nu postati asa ceva.....

Horror. Este vorba de Dj ul din Cernica, spre DNCB, inainte de manastirea Cernica. Localitate, 50 limita, asfalt bun, linii drepte. Acolo in general se cam fugareste. Trec des prin zona.. Mai exista niste foto, dar nu e locul lor aici. Putere familiei sa treaca peste pierdere.....

Eee, gasesti si rom ok. Nu costa 70 lei, asta e clar. Acum am unul primit cadou de la sotie, 30 ani, Rep Dominicana. Miam. Ma uit la el, ca sunt intre vaccin si rapel :)))

Eu inclin sa cred ca va fi fix pe dos, la cat de multe a schimbat pana acum, asta va sta la el si mai putin :))) Ramane de vazut, forumul ne e martor

Stricati romu cu zahar, ce uameni...huaaa :)))