Doctor X

Bun așa! După motocicliștii care circulă pe trotuar au apărut și cei care se înghesuie cu pietonii pe trecere. Fuie Mirea!

I-am încercat la SMAEB și o dată online. Foarte ok.

Hmmm. Mă așteptam la un zero după 18.

E un lucru știut că motocicliștii nu depășesc niciodată viteza legală. Muarte konservarilor!

Concluzia e că nu merităm autostrăzi pentru că nu știm să circulăm pe ele. Mai bine ne omorâm pe DN-uri cu o bandă sau o bandă juma' pe sens.

Neah. Când e coloană, se depășește lejer pe banda de urgență. Ceva obișnuit când A1 se blochează de la intrarea spre Ciorogârla.

Ce poate fi dedus deocamdată din zvonuri și parțial confirmat din profilul de fb e că motociclistul accidentat n-avea permis categoria A.

Cum funcționează selecția naturală în cazul accidentelor? Dacă intră unul în tine și mori nevinovat e tot selecție naturală? Ce legătură e între manele și accidente? Mor mai mulți maneliști sau provoacă ei mai multe accidente decât domnișoarele cu studii în drept?

Informațiile despre dinamica accidentului sunt contradictorii până acum, așa că nu putem comenta asupra vinovăției unuia sau altuia.

Poate ne lămurește el. La un high side nu cred ca scăpa așa ieftin.

Și dacă nu a folosit frâna spate?

Greutatea maximă ține de construcția cutiei și de rezistența plăcii de prindere. Vezi diferența dintre cutiile Monolock și Monokey de la Givi: la primele greutatea maximă recomandată este în general de 3 kg, pe când la Monokey e de 10 kg, chiar la același volum.

Dacă pietonul e Robocop, Iron Man sau Terminator, da.

La Hell's Angels. Mai multe poze aici: https://www.flickr.com/photos/44307879@N05/albums/72157694196135011

Propun ca prețul biletului să fie stabilit în funcție de numărul de țâțe de la standuri.

A fost simpatic ungurul. » Post actualizat in 23 Apr 2018 08:50

Dacă îți iei echipamentul cu tine, inevitabil vei avea bagaj la cală, cum spunea și ianachim. Cam cu cât se taxează la loc cost?

Alineatul 2 a fost adăugat în 2013:

Dezamăgitor răspuns. Copy/paste din legislație. Le era greu să zică "motociclistul din imaginea trimisă procedează corect/incorect deoarece...".

Am uitat de atunci. Deci 0,1 secunde pentru a reacționa după ce a văzut craterul. Și spunea cineva că n-are reflexe. Ontopic: eu zic să-și verifice și jantele.

Câți metri pe secundă faci la 70+ km/h? Io nu știu, că am făcut umanu'.

Mda, aia pe care se înghesuie toți.

Dacă nu e limitat, niciun CB nu se încadrează la A2.

E atât de ordinară destinația încât bulgarii au propus-o pentru sit UNESCO: https://en.wikipedia.org/wiki/Belogradchik_Fortress https://en.wikipedia.org/wiki/Belogradchik_Rocks http://whc.unesco.org/en/tentativelists/5640/ Pe de altă parte drumurile bulgărești sunt mai sigure pentru motocicliști, iar distanțele se pot acoperi mai rapid, pentru că de multe ori drumurile principale ocolesc localitățile. Să nu mai vorbesc despre prețuri mici și mâncare bună, fapt pentru care Ruse și Dalboka au ajuns repere gastronomice. În altă ordine de idei, câteodată destinația e doar un pretext pentru a învârti roata. Dacă ție nu ți s-a întâmplat să ai atâta chef de plimbare încât să pui degetul pe hartă și să-i dai bice, măcar înțelege-i pe alții. Acum ceva timp aveam obiceiul să aleg ceea ce numeam "destinația absurdă a anului". Așa am ajuns prima dată la Poplaca, apoi la Pipirig, însă în al treilea an am renunțat la Suplacu de Barcău din motive de lipsă de timp.

Las că noi le avem mai frumoase și mai întregi.