Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. Eu m-am urcat pe un 800 și îmi era un pic cam mare la 1,84. Știu că șaua e reglabilă la 800, nu știu la Explorer cum e, însă cred că se găsesc oase de-alea de coborât.
  2. Nu-ți trebuie cardan. Mobrele cu cardan sunt mari și grele. Mai bine schimbi un kit de lanț la 1-2 ani decât să te chinui cu un monstru. Părerea mea... » Post actualizat in 26 Jan 2018 18:25 Și astea mari au șaua lată, așa că dacă ești mică e problemă.
  3. Eu mi-am luat mobra din Poiana Câmpina, în februarie. Așa că dă o fugă.
  4. Dacă nu ești tras prin inel, probabil n-o să-ți vină și probabil vei plăti transportul înapoi la magazin. În schimb AST-1 o să-ți fie buni, însă au doar un buzunar și vei transpira în ei vara.
  5. Trebuie să-i probezi. Eu am încercat trei mărimi și nu mi s-a potrivit niciuna.
  6. Doctor X

    GPS MOTO

    De obicei nu prea vrea să se conecteze cu alte cabluri usb simple.
  7. Păi e normal. Cine aduce banu'? Dacă se retrage Rossi, profitul Dorna ba scădea la jumătate. Cel puțin. » Post actualizat in 20 Jan 2018 20:39 Păi e normal. Cine aduce banu'? Dacă se retrage Rossi, profitul Dorna va scădea la jumătate. Cel puțin. » Post actualizat in 20 Jan 2018 20:39 .
  8. Doctor X

    GPS MOTO

    Ba da. Poți să salvezi track-ul pe card in format .gpx și apoi să-l deschizi cu Google Earth.
  9. Vaselina are cu totul alte întrebuințări decât ungerea lanțului.
  10. Plm, cu juma de secol în urmă, unele mobre veneau cu ungător automat.
  11. Eu am observat că lanțul văcuței mele are aceeași durată de viață chiar dacă îl ung/curăț sau nu, așa că îl curăț doar când îmi aduc aminte sau când apare rugina.
  12. Neaptarea vitezei la condițiile de drum. Nu poți să dai gaz la ieșirea din curbă ca pe timp de vară, orice gume ai avea.
  13. Aoleu, iar cu lanțu'? E topic dedicat pentru zemuri.
  14. Eu mi-am îndreptat și vopsit rezervorul la Marcat Drive, pe Ilioara, vis-a-vis de poligon. A ieșit foarte bine, deși îmi aduc aminte că n-a fost chiar ieftin. Poți să le arunci o întrebare.
  15. Eu am vrut să admir și peisajul (că doar eram în vacanță), nu să fiu cu ochii-n patru la idioții de pe drum. Tocmai ieșit din Macedonia, unde m-am bucurat de drumuri libere și n-am avut emoții în trafic, Albania mi s-a părut foarte neprietenoasă.Despre ospitaliatea albanezilor numai de bine, având în vedere că primul prânz mi-a fost plătit de un localnic cu gagică româncă,dar ca șoferi...
  16. Regulile de circulație erau opționale pentru șoferii albanezi pe vremea aia (probabil și acum): depășiri fără asigurare (sau pe ideea "hai că încăpem toți"), intrări de pe drumuri fără prioritate fără asigurare și cu ignorarea indicatoarelor, ignorarea culorii roșii a semaforului, trecerea prin giratorii pe oriunde tăind două-trei benzi și inclusiv scuarul. Pe polițaiul nostru aproape că îl înjurau. De-astea. Am preferat să ajung noaptea târziu în Muntenegru.
  17. Eh, 2013 nu-i chiar atât de departe. » Post actualizat in 10 Jan 2018 07:16 Pentru că vreo cinci soferi au încercat să ne omoare, după ce am iesit din Tirana. În capitală am avut motopolițai antemergător, pentru că bucata de autostradă cu patru benzi care era gata pe vremea aia se termina în câmp, cu un ac de păr în coborâre, care te băga direct în oraș, iar GPS-ul meu chinezesc sucombase.
  18. Dacă aveți nevoie de bani albanezi, dați un semn. Mi-au rămas de acum câțiva ani, când am decis să ies cât mai repede din Albania. Curs BNR, ușor negociabil. Nu trimit prin poștă sau curier.
×
×
  • Creează nouă...