Doctor X

Chiar săptămâna trecută am văzut un verișor de-al lui, tot pe bembeu, dar fără plăcuță de înmatriculare (deh, să fie sigur de GDPR ), pe trotuarul de la Academia Militară.

Ce-mi plac mie ăștia care cică se grăbesc și apoi pierd timp șicanându-te. Valabil și la topicul cu duba.

La ce prețuri au produsele lor, e musai să fie prietenoși. PS: https://bikermag.ro/suporti-smartphone-si-tablete/59790-suport-telefon-gidon-ram-mount-x-grip.html

Câteva și de la mine:

Și mie mi s-a părut mare și înaltă pentru destinația ei. Bine, față de BMW F850GS Rallye e bicicletă. Nush de ce le fac atât de masive. De finisaje nu vorbesc: imitația de carbon de pe rezervor nu-i chiar pe gustul meu.

Ce făcuși, bre? Îți puseși în cap ducatriștii? :)))

Care variantă de parbriz? Că-s vreo trei la Puig, din câte am văzut.

Mă scuzați. Trăiam cu impresia că are 35kw. Probabil a mea pierduse câțiva pe drum.

Aveau la motobooom un KLE 500 la 1450 euro. https://www.motoboom.ro/second-hand/anunt/28976.html

Bun. Deci Panigale de acum e o clasă peste Kawa. Atunci de ce Bautista, rookie în SBK, bate la ei ca la fasole și Davies e la 10 secunde în spate?

Eu îmi aduc aminte că Rea a concurat la MotoGP o cursă pe Honda de uzină, pe vremea când nu domina WSBK. Nu stau acum să caut, dar parcă nu a făcut mare brânză.

Am aflat astăzi de la niște colegi de serviciu, care întâmplător aveau de lucru în zonă, că la Ghioroc, lângă Arad, se desfășoară de astăzi până duminică se desfășoară consursul hard enduro King of the Hill 2019. Fiind prin zonă aș vrea să dau o fugă până acolo, dar nu știu decât locul de unde se pleacă în curse. Site-ul oficial e în engleză și nu există nici o hartă a traseelor. Știe careva pe unde se merge mâine și poimâine? Mulțam!

Da, sunt. Și mai găsești pe toată bucata dintre Cheia și Babarunca.

Caută-l pe Bogdan Harea pe forum.

Bun. Hai că ajungem undeva. Care-i cortul "care trebuie"?

Pe bune?

Deci cum faci echilibrarea? La ochi?

Au rezolvat-o. :))

Ce-aveți, mă, că MX5 era cea mai bună mașină de începători din NFS 1.

Mă mir că nimeni nu-l răstignește pe șoferul care a fost vinovat de producerea accidentului. Doar casca e problema.

Nu știu cum e dinspre Averescu, dar când vii dinspre Kiseleff pe verde nu-ți vine nimic din dreapta, așa că tind să cred că marcajul de pe asfalt îl dublează pe cel de pe stâlpul cu semafor, că să nu uiți că vii de pe drum fără prioritate atunci când semafoarele nu funcționează. Părerea mea...

Vezi mai sus. Plm, bine că n-au ajuns la CCR și la CEDO cu procesul vieții.

Am citit și e o tâmpenie. Oricum ăia de la ICCJ (de fapt prima instanță care a judecat cazul) ar fi trebuit să anuleze procesul verbal dacă sancțiunile ar fi fost alea menționate în sentință, care sunt greșite.

O am io: (3) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte: b) neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului; Clasa II = 4-5 puncte de amendă. Nu se dau puncte de penalizare.

Poți căuta și tu în OUG cum se pedepsește neacordarea de prioritate pietonilor și câte puncte de penalizare se dau pentru treaba asta. Art. 100, alineat (3), litera b.