Doctor X

Nu se specifica greutatea.

Sa ne rugam la Arsenie Boca sa revina Oprescu in post si sa faca dreacu' autostrada aia suspendata.

Mulțam de info! Eu am niște amintiri neplăcute despre Fundulea-Nana. Nu-i așa, Kollare? PS: Vezi că link-ul către pozele de pe FB nu merge sau conținutul nu e public.

Eu am spus că "nu prea are apă". Un firicel tot curge pe cascadă chiar după lungi perioade de secetă, pentru că izbucul care alimentează pârâul nu seacă niciodată. Uite aici apă în ianuarie:

Belogradchik... Hmmm, suna bine pentru o tura de weekend. In Vidin tot asa de rupt e asfaltul? Si au terminat reparatiile pe Craiova-Calafat? Multam anticipat pentru raspunsuri.

Traseu cu de toate. Bravo pentru tura!

Anul asta in primavara au plombat bucata de la intersectia cu drumul ce merge pe valea Cernei pana la Herculane. E mai cu hopuri, dar nu mai sunt gropile de anul trecut. Cu un cruiser e mai greu, dar cu o stradala merge. Mai incet, dar merge. » Post actualizat in 02 Oct 2015 17:49 Clisura pe partea romaneasca a misto de la Orsova la Dubova (cu exceptia tronsonului Orsova-Eselnita unde nu mergi pe clisura). Adica exact pe portiunea in care drumul e prost. Parerea mea...» Post actualizat in 02 Oct 2015 18:07 In schimb am avut ocazia sa dau o fuga pe Trans-Semenic cu masina si pe putine drumuri din Romania am vazut atatea curbe. Nu mai vorbesc despre frumusetea zonei. Mai nasol e ca deja a inceput sa se crape asfaltul pe sensul dinspre Garana spre Slatina Nera si mai e si o bucata cu gropane la iesire din Resita.

Mai cald decat in unele zile de vara. Sa aveti drum bun!

Eu am stat la Lucky. Decent si se poate admira spectacolul de lumini de la Tsarevets de pe balcon, daca n-aveti chef de iesit. Mai greu cu parcarea in weekend, dar cu mobra merge.

Intrebarea (retorica) e de ce domnul Popovici nu apelat la ANPC.

Solutia ieftina consta intr-un dorn si doua ciocane.

Pe Craiova? Cred ca vreti sa mergeti doar ca sa aveti de unde sa va intoarceti. Si da, e prea lung, daca nu cumva va place sa mergeti noaptea. Drum bun! Oricum, pe vremea asta cascada nu prea are apa.

Hai cu continuarea!

Ofertele sunt limitate, din cauza dimensiunilor. La CB nu poti alege de la Pirelli decat Sport Demon. Pe GS500F se potrivesc si Diablo Rosso II (Diablo Strada nu se mai fabrica, din cate am inteles). Nu pot sa-mi dau cu parerea (nici eu, nici nevasta) despre Conti Go pentru ca nu le-am incercat. Eu am avut Trail Attack pe a mea si au fost decente, nu grozave.

Exact. CB-ul nevestei s-a inteles cel mai bine cu Bridgestone. Si a mai avut Sport Demon (cele mai pacatoase, in opinia ei) si Michelin Pilot Activ.

Bridgestone BT-45. http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/battlax/bt45.html

Nu s-a reparat. E asfalt bun doar dupa ce iesi din sat catre cheile Rudariei.

@vladase: Bine ca ai supravietuit evenimentului. Mie mi s-a rupt tot un Regina, deci...

Forestierele ar trebui marcate ca atare, adica cu indicatoare de acces interzis si placute informative. De multe ori intrarea pe forestiere e prevazuta cu bariere. Daca la intrarea pe astfel de drumuri nu exista nici indicatoare, nici bariere, nu ar trebui sa te opreasca nimeni sa circuli pe ele.

A fost, dar probabil s-a dat.

Mai sunt lucrari si semafoare intre Maneciu si Babarunca?

Sunt 1500 km in doua zile, nu una. Si grecii au si autostrazi.

Doua zile dus, doua intors si una de balaceala. Asa-i?

Eu l-am inlocuit la peste 100.000. In alta ordine de idei, ambreiajul inca rezista si cred ca ma apropii de 150.000. Spun "cred" pentru ca nu imi mai functioneaza kilometrajul de aproape doi ani. E o hiba frecventa la KLE ca melcul sa roada din butuc.

Oricat de bizara ar parea semnalizarea, erau totusi trei indcatoare care-l atentionau ca isi va pierde prioritatea. Treaba cu benzile separate se explica foarte simplu: uitati-va cum ala cu furgoneta albastra nu e in stare sa ia curba pe o singura banda.