switch

I s-a voalat cardu

@Popescu_MihailRadu: te ajut si eu un pic... Heidenau K60

Vezi ca tocmai ce-i pus unu la vanzare la vreo 75 de lei...

Stateam azi si ma uitam ca un XR650L nou nout costa aproximativ $6000 + transport vreo $800. Total putin peste 5000e daca nu ma insel. Cum pastele ma-sii - iertati-mi exprimarea - dom'ne cand un FMX nou nout la noi e 5700e... si nu prea se compara cele doua. Stiu ca nu vorbim aici de modelul XR650R... dar totusi!

Sorine, treci la munca!

Imi place... moto Honda, pantaloni pe culori de Kawa iar bluza pe cele de Yamaha De ce asa mare pauza intre update-uri?

Dorine, nu stii ce zici. Te bate-n umeri vantu de la 80 in sus de n-ai treaba. E altceva daca ai parbriz! @edi: Cumva e luat din Resita motorul? /index.php?...=305373&hl=

O sa-ti placa pe la 90-120 la ora. Functie de cum ai foaia la transmisie. Jentile au fost inlocuite (cel mai probabil) cu unele de Domi model pana in 95 inclusiv.

Salve edi si bine ai venit printre dominatori! Arata bine mobra ta, mai mai ce-as zice ca-i a mea Jentile sunt insa luate de la modelele dinainte de 96, dar nu-i bai. Pt Domiul tau Parbriz vei gasi la peste 100e bucata. Eu sunt printre norocosii care au luat mobra cu un parbriz inclus in pret. Din ce am citit pe net, se poate construi relativ simplu unul din plexiglas, incingandu-l usor si indoind. O sa mai caut tutorialul pe net, asta in cazul in care te intereseaza.

Ce suza sau kawa mai mare de 500 gasesti tu la ora actuala care sa aiba treaba cu aratura? VStorm? KLR? Right... Iar capritele ... lasa capritzele de-o parte. Aia e alta ciorba de peste!

Nu prea vei avea spor pe aratura cu ceva asa de mare. Merge, nu zic nu; doar m-am dat si eu. Insa nu e placut, indiferent ce gume ai...

E un thread special de gume. De asemenea, baietii de pe topicul de R1200GS s-ar putea sa te ajute mai mult decat daca arunci o intrebare pe aici

O pompa de bicla e sfanta. Cu ea bagi juma de atmosfera macar, pe urma ii dai fiole Mai greu daca tocmai ai schimbat camera si tre sa arunci cauciucul pe talon...

Bai, ideea e ca am dat de treaba asta pe un forum de Domi/FMX in timp ce cautam metodede endurizare a unui FMX. Absolut intamplator. Am citit ceva despre, am uitat UNDE am gasit si mi-am adus aminte azi recitind threadu pe la p90 si ceva. Toti de acolo recomandau gatuirea prin diverse metode (majoritatea implicau sectionarea si etansheizarea tzevilor). Orice sfat venit din service e binevenit, mai ales ca si harciogu o sa trebuiasca sa si-o bage la doctor

Sincer m-as fi mirat sa fie alte valori pentru SLR. Eventual daca aveai tubeless, dar mai rar tubeless spitzate In alta ordine de idei, nu stiu daca am mentionat pana acu, dar am identificat dracia aia de pe partea stanga a motorului. Chestia aia cu capac de pastic de deasupra cutiei de viteze care la unele motoare este (harciogu, ravenitza) iar la altele nu (eu, dominator72). Ei bine, e vorba de un dispoziiv care teoretic reduce emisiile. E obligatorie in Canada si in State, daca nu ma insel. Ca mod de functionare, preia din gazele de esapamanet/nearse/something si le sufla spre admisia de aer. Extrem de neplacut si fara efecte benefice asupra motorului. Citisem pe forumuri straine despre diverse metode de gatuire a furtunaselor care pleac de la cilindru respectiv din cutia de aer, toate cu scopul shuntarii acestui dispozitiv teoretic ecologic.

Eu merg cu 1.5, conform manualului. Pe spate am lasat ceva mai mult insa, pentru cazurile cand nu sunt singur pe motor si nu am timp sa fac presiunea dinainte.

adica 9 milioane gumele!? 'ai de capu meu ) Pe mine m-a costat la jumate cu tot cu camere

@rvn: Multam de sfat! Insa... daca e s-o iau asa, n-ar trebui sa-mi iau decat Arai, Shoei, Schuberth si cam atata, nu? N-am bani pentru confort, din pacate. De aia casca mea e un Airoh S4 si nu un Arai Tour XD. Azi am pierdut vreo doua ore cautand reviewuri. La scorpion am ajuns din citite... acuma cautam si pareri de prima mana. @harciog: Ai casca xxx!?

Daca aveam idei de Arai si Shoei nu ma uitam la oferte Scorpion stiti ceva de ele? EXO-400 in speta.

Depinde ce reducere gasesc...

Chestia cu banii o observ si eu... toti im recomanda doar casti de la 4 bulioane (100epuroi) in sus. Nene, mai mult de 60e nu dau pe casca de pasager, ca e criza!

Nu schimb nene Airoh-ul. Imi trebe o casca de pasagera si parca n-as da 100epuroi... M-as limita la 50!

Kawasaki si Suzuki nu prea au ce cauta pe off-road in general...

Alea sunt preturi de louis... Never mind... se pare ca azi sunt cam incet Recomanda cineva o casca din reducerile de acolo? Ceva pana in 50e (S/M)?

Cred ca ati avea mai mult succes daca ati intreba pe threadul de Cauciucuri ON/OFF. Nici Tourance, nici Trailwing, nici Mitas-E09 nu sunt cauciucuri de offroad. Sunt cauciucuri de strada + putin offroad.