Aleko

Intradevar daca ce scrie hartia igienica Ziua de Iasi este adevarat, motociclistii din zona care l-au amenintat pe redactorul frustrat au actionat prosteste...

Pai ai GS 500F ala, ia-l si modifica-l, fa-l Nipru, si dup-aia fa-l cioper.

Casca ai dat-o? Daca nu, m-as abona eu ca am capul mare. Daca mi-o dai pe a ta, donez mai departe casca actuala, un flip-up XL dar cam zgariat.

prin cartierul Chitila. Pe str Delta Dunarii

vezi maine pe la Rabinu 0724452023

pai da dar doar se discuta

Ce probleme ai la Dnepr? Pune niste poze cu fierul. Alte jante pe care poti sa le pui, cum sunt cele din poza sunt tot pe 19, de M72 sau de Ural, dar nu cunosc pe nimeni acum sa vanda, daca as cunoaste m-as pricopsi io cu ele...Mai poti sa pui roti noi originale Ural 2007 care sunt cam 400Euro bucata. Pentru reglaje carburatie, aprindere, culbutori, mecanica care sa nu ia timp la Dnepr sunt disponibil. Pentru mecanica aprofundata dupa sesiune.

asa cum e asta verde imi palce mai mult, in afara tobelor...

Nu e Ural, e Chang Jiang 650 cu roti de Ural. Rotile de Ural sau de Chang sunt de 19". Asa ca tu ori cauti cauciucuri 3.75 sau 4.00x 19 cum aduce Gaspar, model rusesc Uralshina, sau vrei un profil modern pentru un solo, dar nu prea ai de unde sa alegi. Pune poze cu Uralul si completeaza-ti profilul.

In Vest se gaseste vopsea de etansare cum foloseste si fabrica la Izmash. In lipsa ei merge si un pic de silicon, sau chiar o garnitura subtire de hartie sau un fir de matase si alte povesti.

Euinsumi 81% din posturile tale sunt la Accidente ceea ce arata cat de mic esti. Practic esti o tzatza.

"Pilotul" motocicletei a supravietuit. Daca se reface, sper sa ajunga dupa gratii.

Dap, ai dreptate, are un sistem prost de a prelua comenzi. Toata ziua merge cu masina sau raspunde fi-sa la telefon, cand il prinzi e bine daca are carnetelul in mana si tre sa-i repeti. Daca ii ceri sa caute ceva uita tot timpul, nu se descurca cu mobilul... Poate nu se pricepe sa deosebeasca unele piese, desi normal ar fi sa stie la cati ani are in afacere. Dar asta e omul. Daca vrei de Dnepr sau de Ij, probabil ca si de Minsk le nimereste. Voshodul, Tula treaba delicata. Cand o invata Gaspar on-line sa primeasca comenzi si sa trimita poze cu ce trimite va mai avea 2-3 clienti batrani

cui ii e de 5 Ron taxe postale in plus sau la autobuz sa fie sanatos. Nu sunt bune la trimiti inapoi, asta e, sau daca vrei le vinzi cu pret scazut. Kama3 nu am stofa de bisnita. Tie ce nu ti-a convenit de la Gaspar. Sau vorbesti dupa ce au spus altii care si-au luat "teapa" cu 3 lulele pe care le poti trimite oricum inapoi. Acum exista o sursa sigura pentru unele piese, cu garantie, cu factura, cu tot, Ural Moto. De ce nu se inghesuie nimeni? Fiindca pe de o parte nu au bani sau nu ii intereseaza. Pe de alta e mai simplu sa ii dai doar 5 Ron lu Gaspar pentru un cablu sa se rupa si sa-l injuri. De cand cu Gaspar, cel putin in Bucuresti calitatea pieselor de comunista a crescut, nici nu vorbesc de rapiditatea cu care le iei. Dar as adauga ca per total calitatea oamenilor ce detin comuniste a scazut. Si aici nu ma refer la caracter ci la felul in care tin la motociclete, si le folosesc.

La fel si eu, am nevoie de un ghidon de Dnepr. O sa-l intreb si pe Gaspar, nu cred ca-i scump.

Tin partea lui Gaspar doar fiindca am cumparat fie direct fie intermediar in valoare de cam 2700RON si cred ca am iesit mai ieftin cu cel putin 1000RON si fara bataie de cap. Gaspar e un nene fara internet si dezinteresat de moto. Dar e o sursa de piese. Vorbeste cu el prin telefon si zi-i ca le trimiti inapoi. Iti va da banii inapoi.

pai vaselina din rulmenti s-a incins si a curs pe la capetele butucului. Scoti rulemntii ii schimbi si ii pui in vaselina cat mai mult.,.. O alta varianta ar fi fost sa nu fie bine etansat cotul tobei si sa scuipe pe acolo ulei ars si nears. Dar din poze se vede ca petele sunt radiale si pe centru, deci prima varianta.

/index.php?showtopic=106006 "Intrunirea" a fost una restransa dar cred reusita. Practic mi-e sila sa ma duc a 4-a oara la Bucov, votata cea mai reusita intalnire nationala. Fiindca am fost intre prieteni si ne-am mai simtit o data, poata ultima data, cum ne simteam cand ne stiam cu totii si mergeam undeva. Din 101 voturi pentru locatie si multi motociclisti in afara forumului, s-au strans in total vreo 16 comuniste. Departe de a se fi dorit o intalnire de amploare, totusi numarul de corturi a fost mic. Timpul a fost suficient pentru a face cunoscuta plecarea, locatia a fost in centrul tarii, vreamea a fost frumoasa, soseaua buna. Insa motocicletele comuniste nu se impaca bine cu motociclistii de forum si cu jena de drum. Exceptie fac evident cei fericiti cu examene, cu vreo problema la motocicleta sau alte cazuri speciale. Cinste celor care s-au incumetat la drum de mai departe, unii la primul drum. Multumim baietilor care au fost primii in zona si care ne-au ajutat noaptea sa urcam din vad cand iarba era uda. Multumim celor care au ajutat: - lui Ciprian pentru faptul ca l-a scapat pe White Raven de uzura ambreiajului si apoi gripaj insistand sa ia el pasagerul. - baietilor care au ajutat MZ-ul ES - celor ce l-au ajutat pe Virgil cu Gear-upul - celor ce l-au ajutat pe Tzepes sa indrepte comenzile avansate la cioaper sau sa schimbe bujiile - lui Vulturul Argintiu pentru ajutorul suprem, luatul la shtanga a Ijului. Multumim Pedro si berii Ciucas pentru dovada de maiestrie si control la coboratul direct prin grohotis. Multumim enduristului tata pentru vizita. Baiatul lui o sa fie mare cu un asa tata. Multumim pentru vizita motociclistilor din Campina si din alte zone. Nu multumesc si imi exprim dezgustul pentru motocicllistul endurist cu XT mic care a trecut de cateva ori fara sa salute, si s-a laudat cu o tura pe deal, cum putea face si Minskul. Astfel de "enduristi" locali am mai vazut si de Pasti cand am fost in zona, nu au salutat, nu i-am salutat, si nici nu ar merita salutati.

Aici se pun doar poze, impresii si povestiri se gasesc in ultimele pagini ale topicului: /index.php?...=78858&st=0 Pozele mele pana la momentul cand s-au dus bateriile.

nu ai sanse sa-l cumperi de la noul proprietar.

El vrea de Nipru, aduce Gaspar.

Deci: 0. Gasar nu vinde de azi de ieri, acu multi ani venea in Vitan cu piese, inaintea lui Tunaru. 1. Gaspar are preturile cele mai mici. 2. Gaspar aduce aceleasi piese ca si Tunaru sau ca si Vultur sau ca si orice moldovean, ucrainean etc. Fiindca au aceasi sursa. NU e Moldova ci e Ucraina, in Moldova, am fost, se vand acelasi lucruri la aceleasi preturi. 3. Gaspar le are in general si le trimite a 2-a zi. E specializat pe Nipru si Ij, aduce piese pe care nu ti le aduce altul. 4. Sunt sanse mai mari ca Gaspar sa aiba piese mai bune, tre sa-l rogi sa-ti dea de-alea, sau sa-i explici cum tre sa fie piesa. 5. Gaspar iti vinde ce are cand vede ca nu specifici CLAR, rapicat si repetitiv, si ii zici ca le trimiti inapoi daca nu. Altfel iti zice ca nu are, iti promite ca le cauta si uita. 6. Voshodul si Tula sunt motociclete rare, nu gasesti piese. Nu ma pricep, dar teoretic scaritele ar trebui sa fie la fel. 7. Mansoanele de cauciuc de Ij asa sunt, asa se gasesc stramte, te chinui pana le bagi, io cred ca se potrivesc cu brio la Tula. Nu va mai grabiti sa judecati, avem si noi 3 surse, sa ne straduim sa le orientam. De ce as cumpara de la tine mansoanele de scarite la acelasi pret cum le aduce Gaspar? Sau rulmentii? Daca le dai la 10 Ron toate mansoanele +taxe le iau eu.

Atasul va fi plin ochi, si totusi o chitara nu este de atarnat pe roata, ca se strica. Vino cu ea, om gasi o solutie.

Au mai ramas 2 zile. Grupul de vineri din Bucuresti va pleca in jurul orei 5pm din Bucuresti. Drumul va dura 4 ore, punem corturile la lumina lanternei. Avand in vedere ca pe DN1 circulatia va fi criminala, am decis sa o luam pe Buftea pana la Ploiesti apoi pe Valenii de Munte. Punctul de intalnire pentru cei care vin din diferite orase va fi Timisul de Jos. Daca ajungeti mai devreme decat grupul de atase din Bucuresti, intrebati pe sateni de drumul spre cascada, o luati pe acolo, treceti prin stanga barierei prin vad, apoi mai sus, pe langa rau. Campati unde se face un loc de campare pe stanga mai bun, la un moment dat raul permite sa fie trecut lejer. Nr meu este 0726177092. Nu am stabilit un loc de intalnire pentru plecarea de la ora 5 pm vineri din Bucuresti, scrieti aici care veniti cu grupul nostru, si gasim un loc. La Arc spre exemplu. Dupa cum a zis intrunirea nu are o organizare, nu isi asuma nimeni raspunderea si conducerea, putem sta si luni daca vreti, dupa bunul plac. Cei care veniti sambata, ne gasiti acolo, va asteptam. vremea se prezinta asa: http://wwwa.accuweather.com/world-forecast...OV&metric=1

pai fa rost de ce ii mai trebuie (burlane, aprindere adevarata, oglinda si alte chestii), ne gasim intr-o zi amandoi sa-i facem electrica. Dar M72-ul ce are? Ala macar nu prezinta riscuri sa crape in drum.