Sari la conținut

Jorge Lorenzo

Super Membru
  • Număr conținut

    3.720
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Jorge Lorenzo

  1. Pacat ca nu e la fel de televizat ca WSBK sau MotoGP. Ar fi fost super sa gasesti transmisiune live. Dar nu poti vedea decat rezumate ale zilei, asemanator cu ce vezi la raliuri.
  2. Pai deh... daca m-am uitat tot weekend-ul la motogp, am intrat pe aici pe topicuri, s-a umplut si creierul cu informatii despre motogp Bine macar ca n-o mai visez pe profa de mate din liceu =)))))))))))))
  3. Am visat azinoapte ca murise Valentino Rossi . Dar nu pe pista sau in vreun accident, ci asa din senin, rapus de vreo boala. Si cu cateva zile in urma obtinuse un loc 2 intr-o cursa.
  4. Cursa a fost plictisitoare, asa cum ati spus si voi mai sus. Asta fiindca rezultatele au fost obtinute pe hartie de catre ingineri, si nu pe circuit de catre piloti. Podiumul pur si simplu s-a jucat in garaj, ca un fel de sah, iar pilotii au fost doar piesele. Iar inginerii de la RedBull au fost mai buni decat cei de la Lotus (l-au tinut mai mult timp pe Vettel pe circuit si a avut gume mult mai bune in ultima parte a cursei). Pilotul cel mai rapid (Webber) trebuia sa nu il incurce pe Vettel, asa ca i-au mai bagat o oprire in plus - cel putin asa a parut. Poate ca a fost strategie diferita, ca sa il faca pe Grosjean... au folosit doua strategii diferite cu pilotii, mizand pe faptul ca una dintre ele tot va functiona si va asigura victoria. Si au nimerit-o bine de tot, ca ambii au reusit sa iasa in fata francezului, ba mai mult, chiar in ordinea corecta pentru campionat (primul Vettel, al doilea Webber). Pot sa spun ca a fost si vina lui Webber, ca ar fi trebuit sa treaca mult mai usor de Grosjean (asa cum a facut Vettel). Avea pneuri medium, schimbate recent, dar el n-a putut sa treaca... a stat mult si bine acolo in spate. In rest, exact aceeasi parere despre ceilalti piloti clasati mai jos de locul 3 - invizibili. Doar cei de la Sauber au atras atentia. Daca asa i-a aratat craniul (ca in poza de mai jos) dupa accident, ma mir cum de n-a murit atunci pe loc.
  5. Am vazut pe facebook la Espargaro si la Lorenzo, ca a murit Maria de Villota - fost pilot de teste la Marussia. A fost gasita decedata intr-un hotel din Sevilla.
  6. Sincer, am si uitat cu ce s-a ales Kubica in urma acelui accident. Aveam impresia ca a fost in coma atunci in 2007, d'aia am zis ca era sa moara. Dar se pare ca m-am inselat. Era si o perioada in care nu mai eram foarte interesat de fenomenul F1. Oricum, accidentul a fost teribil. Prin ce a trecut si omul asta... mai ales cu accidentul ala de la raliu, in care i-a intrat parapetul ala metalic prin masina. Astia au uitat ca in Japonia se circula pe partea stanga?
  7. Imi aduc aminte de accidentul lui Kubica la Montreal parca in 2007. Pai daca ar fi avut o masina de pe vremea lui Senna, cu siguranta nu ar fi supravietuit. Si asa a fost destul de grav si era sa moara, dar totusi a reusit sa revina si sa castige cursa un an mai tarziu.
  8. Combinatia asta de culori este intr-adevar mortala. Mie nu prea imi place Panigale, nu ma atrage prea tare. Insa pe culoarea asta chiar arata extraordinar. Parca ii pune formele in valoare
  9. @sergiukawa: cred ca toti cei de pe topic am vazut acel documentar (parca l-am si postat pe aici pe paginile anterioare, nu mai stau sa caut). Intr-adevar e superb si te face sa intelegi cine a fost Ayrton Senna, chiar daca nu ai prins vremurile alea (in cazul meu).
  10. Eu cand m-am nascut, Senna era deja dublu campion mondial De F1 stiu de pe vremea cand se difuza pe TVR 1 si era comentator Miki Alexandrescu... al doilea om in Formula 1 dupa Bernie Ecclestone Si atunci am inceput sa inteleg care e treaba. Insa am inteles exact fenomenul destul de tarziu. Mai exact, dupa ce am avut acces la internet si am reusit sa gasesc o multime de informatii, poze, declaratii, etc. despre Formula 1.
  11. In primul rand, DA, exista sectiuni unde se discuta despre motociclism, pe multe forumuri auto. Cel mai bun exemplu: http://www.masini.ro/forum/category/70/Masini-pe-doua-roti/ In al doilea rand, cum spunea PzKpfW mai sus, atata timp cat exista topicuri despre Rosia Montana, Tigani, Filme, Basescu, Sex, Tigari, Alcool, etc. , nu vad ce ti se pare atat de aiurea sa vorbim despre Formula 1 intr-o sectiune a forumului destinata curselor cu motor. In al treilea rand, am inceput acest topic chiar explicand exact motivul pentru care am hotarat sa il deschid. Vezi primul post (pagina 1). Te salut!
  12. Mie mi-a placut cum a cedat aripa fata (sau mai bine zis nasul) la masina lui Rosberg. Statea frumos la aspiratie si cand a iesit din spatele lui Hamilton... zbang... downforce just kicked in
  13. A fost super cursa de astazi! Ma asteptam sa castige Vettel, insa nu ma asteptam la asa spectacol de la locul 2 in jos. Ma bucur pentru echipa Lotus, chiar as fi preferat ca cel putin unul din cei doi piloti sa se bata putin cu Vettel. Hulkenberg a demonstrat din nou ca merita o masina mai buna. Sa ii bati pe cei de la Ferrari si Mercedes cu un Sauber, inseamna mult. Si nu i-a batut doar asa pe hartie, ci si la dueluri pe circuit. A rezistat incredibil pe final in fata lui Hamilton. Are stofa de campion omu'...cel putin asta e parerea mea. Webber saracul, parca ar fi frate cu Spies, asa ghinion are . Ma intreb daca de data asta a mai facut cu mana la ocazie
  14. Am pus telefonul sa sune la 8 fix. A sunat saracul, dar asa bine dormeam ca mi-a fost lene sa ma trezesc. Deci n-am vazut nici calificarile, dar din cate spune PzKpfW (apropo, nu stiu cum de ai ales un asa nickname ), se pare ca n-au fost mai deloc spectaculoase. Bine macar ca maine e cursa la ora 9.
  15. Mai vine manelistul ala de PSY sa fluture steagul in patratele?
  16. Ma trezesc eu azi pe la 10 si ma uit la program sa vad cand incep antrenamentele. Scria ca Practice 3 incepe peste vreo 18 ore... wtf, cand au avut loc primele doua antrenamente? dupa aia mi-am adus aminte ca e in Korea, si asta inseamna ora Romaniei foarte dimineata Maine incerc sa ma trezesc macar la 8, sa prind calificarile.
  17. Cum transporta romanul scandura (contragreutatea e cea mai tare): http://www.trafictube.ro/transport-scandura-autentic-romanesc/
  18. Faza tare inainte de podium in Abu Dhabi (urmariti-l pe Alonso la 0:48):
  19. Apropo de chestia asta, cu cipuri si senzori... ma uitam pe youtube zilele trecute la un clip in care se incalzea motorul masinii care a fost a lui Senna in 1986, un Renault V6 turbo (JPS Lotus Renault). Tragea mecanicul cu mana de o maneta acolo la motor si se ambala. Apoi am cautat si incalzirea unui motor de generatie noua, un V8. Mi-a aparut tot un monopost Lotus, doar ca de data asta statea omu' pe un scaun cu laptopul in fata, si ambala motorul masinii apasand cu degetul pe un buton la laptop Clipurile le pun mai jos: V6 Turbo 1.5 V8 2.4 http://www.youtube.com/watch?v=BVbXAyBxUc8
  20. @Method: si eu am auzit de-acum ceva timp un sunet ciudat la RedBull, asemanator cu blown diffuser. Chiar ma intrebam "astia n-aud cum face masina aia a lui Vettel?". Am vrut sa scriu si aici despre asta, dar am zis ca poate am eu greieri in cap si asa trebuie sa faca monopostul de F1. Totusi, sunetul nu e nici pe departe identic cu cel care era cand aveau blown diffuser ( ). Atunci sunetul masinilor (mai ales ale celor de la Redbull) era demonic Acum, doar cateodata se aude ceva asemanator, dar la o intensitate muuuult mai mica. Eu nu sunt sigur insa ce anume producea sunetul de "blown diffuser". Am inteles principiul - se folosesc de gazele de evacuare pt downforce chiar si cand se franeaza. Insa eu credeam ca pentru a avea un flux puternic de gaze de esapament, tot din maparea motorului se facea treaba asta. Mai exact, credeam ca se injecteaza in continuare o anumita cantitate de combustibil fara sa fie aprinsa in camera de ardere, urmand ca acel combustibil sa iasa pe evacuare si sa se aprinda acolo (datorita temperaturii), generand astfel gaze folosite in continuare in diffuser. Si de aici credeam eu ca provine acel sunet. E corect ceea ce spun? Acum, daca Redbull foloseste din nou o mapare asemanatoare, nu ar trebui sa fie neregulamentara?
  21. Sa stii ca tot o sa iti faca placere sa te uiti, fiindca sunt relatate mai in detaliu evenimentele, si sunt multe lucruri pe care cel putin eu nu le cunosteam. Chiar daca in mare stii de accident si cine a luat campionatul, o sa vezi ca e interesant. Sunetul face toti banii Mai ca iti vine sa iti pui dopuri de urechi cand auzi motoarele monoposturilor... parca ar fi langa tine. Striga unu' in sala cand am fost eu: "dati-l ba mai incet !!" Apropo, actrita care joaca rolul sotiei lui Niki Lauda, e romanca.
  22. Vedeti ca a aparut filmul Rush in cinematografe. E super, l-am vazut aseara. Daca nu stiti despre ce e vorba, cautati trailer pe youtube. E despre rivalitatea dintre Niki Lauda si James Hunt. Actorii sunt de nota 10 si ii interpreteaza extraordinar de bine pe cei doi piloti.
  23. Daca nici de Schumacher nu isi mai aminteste nimeni, inseamna ca Hamilton o fi vreun fotbalist pe la o echipa din Olanda.
  24. In manualul de service de la K1-K3 scrie ca incap 2150 ml lichid de racire (in afara de ce e in vas). Banuiesc ca e asemanator si la SRAD. Deci, in total o sa intre aproape 2,5 litri lichid de racire (antigel + apa distilata, daca il cumperi concentrat).
×
×
  • Creează nouă...