-
Număr conținut
3.720 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Jorge Lorenzo
-
:lol: : http://www.youtube.com/watch?v=j3HB3B7pZtA&feature=player_embedded
-
Corect, conteaza foarte mult zona... in clipul acela era noapte (deci alte zgomote nu prea existau), si plus ca era in oras, intr-o zona in care rasuna foarte misto Doar ca mi-a placut asa, per total, cum se aude motoreta in clipul ala. Mie imi plac mai mult tobele care suna gros, nu neaparat sa fie galagioase. Mivv e misto, M4 la fel, Akra (dar nu toate modelele), Two Brothers, etc. Racefit cred totusi ca e muuuult prea galagioasa. Defapt nici n-am auzit vreun clip video in care sa fie inregistrat frumos sunetul unui Racefit se aude atat de tare (si banuiesc ca si gros) incat nu face fata microfonul.
-
Nici asta? http://www.youtube.com/watch?v=EQHs4-mpzh0
-
M-am uitat, e din 2011 si e misto. Dar nu stiu de ce tragi tu concluzia ca Stoner ar fi acel "Fastest". Mai ales ca filmul nu include nimic despre sezonul 2011. Deci daca au lasat de inteles ca exista cineva mai rapid decat Rossi, cu siguranta se refereau la Lorenzo.
-
Pai in fata nu are ce sa vada, ca Lorenzo deja s-a distantat prea mult
-
Cred ca ar rade si Lorenzo daca ar citi ce ai scris tu aici
-
Accident mortal E85 la iesirea din RM SARAT
topic a răspuns lui Jorge Lorenzo în adrianglul Accidente
S-a intamplat si la cel mai inalt nivel (MotoGP - Marco Simoncelli) sa ii sara casca din cap, in urma unui impact extrem de puternic. Si oricum, la un asemenea impact, nu prea mai conteaza daca iti ramane casca in cap sau nu, pentru ca rezultatul e acelasi. Casca, echipamentul, centura de siguranta, airbag-ul, etc. sunt niste chestii care te ajuta enorm, dar cu o anumita limita. Dincolo de limita, nu te vor mai ajuta cu nimic. -
Accident mortal E85 la iesirea din RM SARAT
topic a răspuns lui Jorge Lorenzo în adrianglul Accidente
Daca e asa cum cred eu, acolo e drum cu o singura banda pe sens, plus acostament foarte lat. Aia nu e banda de circulatie, deci nu poate fi considerata "banda 1" . E acostament. Legal, nu ai voie sa circuli pe acolo, dar la noi se foloseste foarte des acea fasie, pe post de "banda 1". -
Basarabia, Romania de peste Prut.
topic a răspuns lui Jorge Lorenzo în Che_TheUndertakerul Evenimente, excursii
Tsunami are dreptate. De aceeasi parere sunt si eu. Nu ma intelegeti gresit, eu chiar sunt mai nationalist asa de fel, dar ceea ce vreti sa faceti, ar trebui sa fie doar o simpla plimbare prin Moldova si atat. Fara mesaje, fara steaguri, fara circ. Nu de alta, dar mai rau o sa fiti criticati, decat apreciati. Si exemplul lui cu ardealul a fost foarte bun... ce ar fi sa vedem si noi prin Transilvania, motociclisti din Ungaria cu tricouri de genul "Ungaria Mare", "Erdely pamant unguresc ", etc. Ne-ar deranja. -
http://www.youtube.com/watch?v=1xSDI9Gg63I&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=N1zxDa3t0fg&feature=player_embedded
-
Sa nu uitam ca Honda avea pe lista 3 piloti: Pedrosa, Marquez, Lorenzo. Daca Lorenzo ar fi acceptat sa vina la Honda, unul dintre cei doi (Marquez sau Pedrosa) erau din start pe dinafara echipei Repsol in sezonul viitor. Nu zic ca ar fi dispusi sa renunte la unul dintre ei, si pentru Rossi. Dar totusi, locul lui Pedrosa la echipa, nu era batut in cuie si nici nu e pana la semnarea contractului. Nu imi plac speculatiile astea, prefer sa astept linistit pana la semnarea contractelor. Insa daca ne luam dupa declaratii, Rossi a spus ca vrea sa ramana la Ducati, Honda Repsol ii va avea ca piloti pe Marquez si Pedrosa, Yamaha pe Lorenzo si pe X (unde X ar putea fi egal cu Dovi sau Crutchlow).
-
Yamaha a adus in 2012 cateva imbunatatiri pe R1, comparativ cu modelele anterioare. Design-ul a fost schimbat usor (un facelift) si a fost o schimbare in bine dupa parerea mea, iar cel mai important update adus, a fost Traction Control. Acum, desi mi-as dori ca in 2013 sa vina cu un nou model de R1, cred totusi ca vor pastra aceeasi motocicleta din 2012. Nu cred ca mai aduceau ei aceste update-uri decat pentru un singur an. Sau poate ca ma insel In schimb, ar cam fi cazul sa schimbe modelul de R6... pana mea, din 2006 si pana acum, e aceeasi motocicleta dar la fel, cu ceva update-uri aduse pe parcurs. Totusi, sunt 6 ani Nu mai stiu de un alt model de motocicleta sport, sa reziste atat de mult. Suzuki deja au schimbat 3 modele de atunci
-
Nu crezi ca e cam tarziu sa ceri discutii on-topic, dupa ce tu te-ai injurat 20 de pagini cu Adrian B?
-
Foarte misto gixer-ul. Vorba lui cmd, arata muuuuult mai bine decat inainte. Imi place!
-
Pe mine nu ma deranjeaza cu nimic comentatorii romani, insa ma enerveaza cand se intampla cate un eveniment si ei se intreaba 5 minute dupa aia ce s-o fi intamplat... parca nici nu se uita pe monitoare. Hai sa va dau un exemplu: Formula 1, duminica trecuta. Schumacher o ia drept prin sicana, se aude comunicarea radio: "our flaps is still open", se insista cu imagini pe masina, ni se arata reluarea de la oprirea la boxe cand mecanicii bateau cu pumnii in aripa spate, dar degeaba. Antal Putinica se tot intreba oare ce probleme are Schumacher. Abia dupa inca un tur la relanti, cand a reintrat la boxe, a vazut si el in sfarsit ca DRS-ul ramasese activat. La MotoGP la fel... iese fum din evacuarea lui Hayden de 3 ori la rand, dar ei se mira abia cand vad reluarea. Eu am impresia ca nu se uita tot timpul pe ecrane... daca era unul singur, intelegeam. Dar sunt 2.
-
Care produs finit? Eu din poze inteleg ca cineva dezmembreaza un Ducati
-
Daca aveti (sau cunoasteti pe cineva care are) la vanzare vreun GSX-R 600/750 K1-K3, lasati-mi si mie un PM cu ceva detalii. Multumesc!
-
Cel mai mare esec din cariera lui Rossi, a fost venirea lui la Ducati (sau ma rog, nu venirea in sine, ci rezultatele obtinute in curse). Acum nu are ce esec sa mai fie, revenind la Yamaha sau Honda. Chiar daca nu o sa mai castige titluri mondiale, o sa fie acolo in fata, in primii 3. Oricum, eu zic sa nu ne mai luam prea tare dupa declaratii de genul celor de mai sus. Sa ne amintim ca acum cateva saptamani, peste tot se scria ca Rossi n-are loc pe nicaieri, ca Honda nu il vrea, ca la Yamaha n-are cum sa vina, ca mai rau l-ar incurca pe Lorenzo fiindca el (Rossi) ar putea castiga victorii de etapa, etc. Tot acum cateva saptamani, Stoner spunea ca zvonurile din presa cum ca el s-ar retrage, sunt false, si ca el n-a spus asa ceva. Dupa cateva saptamani ce sa vezi... Stoner anunta ca se retrage, Nakamoto zice ca nu e exclusa posibilitatea de venire a lui Rossi la Honda, presa scrie ca la Yamaha majoritatea sunt de acord cu intoarcerea italianului, etc. In concluzie, pana cand nu se apropie momentul semnarii contractelor, nu trebuie sa ne luam dupa ce scrie in presa, sau ce declaratii se fac. E prea devreme. Ganditi-va ca si daca e totul stabilit, si sa zicem ca Rossi o sa vina la Honda. Credeti ca o sa recunoasca cineva de pe acum? Desi acum ceva timp credeam ca Rossi o sa ramana la Ducati pt inca 2 ani, acum cred totusi ca o sa plece la Yamaha sau Honda. Dar eu zic Yamaha. E doar ceea ce cred eu, sunt curios daca gresesc sau nu.
-
Eu nu pot sa imi explic genul asta de accidente. Cat de idiot sa fii frate sa nu vezi ce e in fata ta, cand virezi stanga? Nu pot sa inteleg... chiar sa nu te uiti pe sensul opus, cand stii ca trebuie sa virezi? Cred ca fac manevra asta de 10 ori pe zi, si niciodata nu mi s-a intamplat sa incurc macar pe cineva. O manevra mai simpla nici ca se poate. Cand iesi in Drum National cu 4 benzi, mai inteleg, ca e greu cu asiguratul, cu aproximarea vitezei celor care se deplaseaza, etc. , si atunci as fi putut spune ca intr-adevar, nu a aproximat corect viteza motociclistului. Dar asa, cand astepti sa faci stanga, sa faci accident cu cel care vine din fata ta? E exact ca un accident pe calea ferata. La fel de stupid. O singura directie in care poate sa treaca un tren, si chiar si asa te loveste trenul . Singura explicatie ar fi sa existe o curba acolo, si soferul dubei sa nu fi vazut nimic, ceea ce inseamna ca e la fel de prost ca si in primul caz. Cum sa faci stanga pe linie continua, cand nu vezi si nu stii ce iti poate veni din fata? Te bagi asa la risc... Nasol accident.
-
Surprinzator sau nu, Panigale e cel mai confortabil Superbike de la Ducati Motoarele din vechea generatie (1198 si fratii mai mici), sunt mult mai nasoale ca pozitie.
-
Mai vreti inca un circuit in Romania? Iete aci: http://www.promotor.ro/masini-noi/news/exclusiv-circuit-de-formula-1-la-cluj-9712372 Din pacate, e doar un proiect facut de un arhitect din Cluj, dar trebuie sa recunoastem ca arata foarte bine.
-
Foarte misto motocicleta! E superba. Si imi plac foarte mult si accesoriile puse pe ea pana acum.
-
:lol: panarama omu'
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=__dUlY0JpSc
-
Ti-am dat PM