raduprint01

poti da un consum aproximativ, la diferite diametre? sau la un singur diametru, cel putin ne facem o idee. ai si alba si neagra? pe mine m-ar interesa cea neagra. multam

ia de-aici, de la a la z http://forum.4tuning.ro/102-bursa-serviciilor-auto/170905-srz-customs-sablare-profesionala-powdercoating-vopsire-electrostatica.html

poti face o masuratoare la rezervorul rosu? am mai vazut unul de ij, dar era mare, asta cel putin din poza pare ok ca si dimensiuni... ma intereseaza lungime/latime si pret, of course merci

nice pinstripes

jos palaria, dar si in opinia mea toba nu prea merge, cred ca ar fi aratat mai bine cu teava drapta si mai subtire... in rest, felicitari tuturor care au lucrat la ea, a iesit bestial mie mi-ar placea sincer sa fiu niste poze mai de doamne ajuta, inclusiv rezolutia, sa vedem detalii

pe ce diametru este comanda de acceleratie?

ma, noi am facut unul autohton.... http://www.facebook.com/#!/groups/385399934848615/

ba, n-o fi "Vallentin" cu alt motor sper, nu? hai si la mai mare

pai pare ca o caricatura scurta si inalta sau mi se pare mie doar??

fain pan' la toba finala, care in opinia mea nu prea merge pe chopper/cruiser da ce-ai facut cu poza ma ????

o sa-l masor si iti spun, dar cred ca este diametrul 25.... deocamdata o poza:

multam baietilor pentru sprijinul acordat la ora 11 noaptea, duminica a facut diferenta intre a-mi lua motorul cu platforma si a ma bucura de un frumos drum la intoarcere

am si eu un dragbar, pe care l-as da la schimb cu un ghidon original...

cablu va poate aduce si metricmotion de aici de pe site

si eu ma gandesc sa fac acelasi lucru, dar cred ca va suna extrem de tare... vreau sa-mi fac ceva silencere care sa le pun in tevi

hop si aici de specificat: distanta fiind relativ mica, se poate face intoarcerea in aceeasi zi sau ramane peste noapte, la alegerea si dupa posibilitatile fiecaruia

n-ai de ce, placerea a fost si de partea noastra carena

am fost si noi cu 2 vulcanosi de 800 pe transalpina sambata.... defapt traseul a fost asa: bucuresti-ramnicu valcea-ranca-transalpina-sibiu-brasov-bucuresti via cheia 785 km, plecat dimineata la 8:30, intorsi noaptea pe la 1. De la Brasov la Bucuresti am mers pe noapte si ceva racoare, dar a fost o tura superba. Si am fost inspirat sa-mi montez saua originala

thks la mine e vulcanu de 800, nu-i mai lat decat sporty-ul jos cu el in cazul asta

no hai sa-ti dau o bere in cazul asta ca esti exceptia care intareste regula

no mai oameni buni, io dau bere oricarui motociclist care-si parcheaza in mod normal motorul cu ghidonul spre dreapta. si dau multa bere am auzit de multe customuri, da de cric lateral pe partea drapta inca nu

fantastic de bine arata ce-ai facut tu acolo felicitari

daca din greseala colegul nu le mai vrea, ma pun si eu pe lista pe locul 2

de pe la piese auto, da-i sezonul cam prost pentru achizitii de antigel, ca putini au pe stoc vara la vn-ul meu partea interesanta ii ca-s cu jigleoarele stock, doar curatat dumnezeieste carbul, demontata toata tubulatura aia de plastic de la admisie si golite tobele astept sa-mi termin rezervorul nou ca sa schimb jeturile si sa dau jos filtrul, ar trebui sa-mi rupa capu dupa aia... acu nu-s cu motorul, ca plec la munte pana duminica, da de luni incolo ti-l dau cand vrei la o tura

ma, din umilele mele cunostinte: verde - pt radiatoare din otel roz - pentru radiatoarele din aluminiu roz merge si in loc de verde, verde nu merge in loc de roz tu ai radiator din otel. In alta ordine de idei, am dat o tura aseara, dupa o pauza de 2 zile, si m-am c*cat pe mine cat de tare poa sa mearga