Estremadura

am pus link-ul si la enduro, sa se bucure si altii...

Nu sunt sigur daca am postat bine aici sau trebuia la ATV-uri, da' m-am gandit ca e vorba de motociclete totusi... Cea alba n-are tractiune si pe atas. http://media.putfile.com/Edited-movie-of-Death-Valley-2006

Nu-i o idee rea, dar nici foarte buna (orice ar face rusii, sunt ca romanii - motorul te lasa cand ti-e lumea mai draga). nu mai e cazul la motoarele noi..

Ural Wolf

depinde de unde cumperi piesele si cati bani dai pe ele... asta e valabil pentru toate marcile. Intotdeauna un lucru de calitate va costa mai mult decat o copie ieftina sau un rebut furat peste gard.

exact cum?

problema nu e ca nu te poti opri...ci ca daca n-ai frana pe atas, in situatii de frane mai tari, atasul ala trage lateral.

Cum se adapteaza frana de la atasul de ij la mecanismul de frana al Niprului (sau Uralului)?. Atasu' de Ural are timoneria de frana cu un levier actionat direct de pedala de frana. La atasul de Jupiter 4 frana e pe cablu...

de nipru nu stiu, da' pot sa-ti spun cat sunt alea de Ural (capsulate, italienesti,merg pe Nipru)-53 iepuroi la Ural Moto. Mi-am luat eu acu 2 saptamani.

Pentru vorbitorii de germana (dar nu numai...) http://www.ural.cc/media/index.htm

m-am tot plimbat sambata si duminica prin oras, da' n-am vazut nici un alt atas pe strazi... ati iesit solo?

alea de Ural sunt net mai bune... si daca sunt cromate de fabrica inseamna ca au fost facute pentru export=> si mai bune...

Maine cica vor fi vreo 14 grade... cred ca se poate inaugura sezonul moto 2006

am pus pe picioare (roata) atasul de ij pe care l-am capatat saptamana trecuta si l-am legat de Ural (fara frana pe atas deocamdata )... a fost un pic de munca ca sa refac reglajele din tiranti ca nu se potrivesc distantele de la IJ... da' rezultatul la final a meritat.

Aia da pagina a atasistilor...

era pe o remorca rosie trasa de o duba alba? daca da, sunt 90% convins ca era Ural... desi e posibil sa ma insel...

as zice ca ala era un Ural Tourist nou-nout azi ziceau baietii ca-l duc la RAR

multumesc, de IJ nu-mi trebuie...

Motocicleta cu atas este in alta clasa decat motocicleta solo. Ansamblul cu atas este practic un alt vehicul, care nu este omologat si deci nici inmatriculat ca atare. Mai departe depinde de politaiul care te opreste...

daca ai unul de Nipru sau Ural te scap eu de el

intr-adevar....piesele astea rusesti sunt o continua.......surpriza d-aia e bun Uralu'...daca te-ai saturat de stifturi macar ai alternativa de piese bune...

cred ca cu 4 mil. cumperi aprinderea cu CDI de Ural de la reprezentanta...

Pana la urma parbrizul de la atas este din standard, sau e optional? Mi se pare o idee buna pentru iarna... Ba chiar merge unul si la motocicleta

Uralul nou cu atas este superb, au adus cei de la Ural Moto unul pe care il au doar vre-o saptamana ca e vandut, recomand pasionatilor sa-l vada pentru ca merita...