Santon

Un prieten cu anvelope destul de roase + ploaie torentiala + neadaptarea vitezei la conditiile de drum = acvaplanare + cazatura la 100+ km/h pe autostrada(A1). A avut un noroc extraordinar si doar a alunecat pe partea carosabila o buna distanta fara sa fie lovit de masini sau sa intre in parapetii despartitori de benzi. Urmarile la el au fost ceva textile rupte (nu s-a ajuns la piele) poate o vanataie sau doua iar la motocicleta, rezervor indoit, comenzi picior rupte , ghidon stramb si cadru codita indoit parca (motoru s-a oprit in parapeti) Morala: Atentie la gume si la viteza de deplasare in raport cu vremea.

Ai bagat cumva ceva motorina prin rezervor ?

Pot doar sa-ti confirm ca la CBR 954 toate discurile de otel + frictiune au acelasi diametru. Daca ai luat kit EBC special pentru modelul tau si placile au loc suficient si intra fara probleme la locul lor in ordinea celor scoase iti ramane doar sa strangi suruburile la forta specificata in manual cu o dinamometrica. Asfalt uscat !

Si-a facut treaba. Banii cheltuiti justificati

Eu nu stiu de ce mai cheltuie astia banii cu vopseaua aia de pe sosele. Sanatate colegului si dosar soferului !

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/motociclistii-cer-extinderea-programul-rabla-la-vehiculele-cu-2-roti-petitia-lansata-online.html Felicitari !

+1

+1

Tot ce e piele si iei marime apropiata de "fixa" gen race fit necesita "rodaj" pentru a se lasa pielea si ai constatat asta cu Atem V3 insa la cizme... eu personal recomand sa le schimbi cu un numar mai mare. Dupa cum arata poza aia cu fermoarul acela... nu prea vad sanse sa reusesti sa-l ridici. Bafta!

Ai avut modelul GTS si stii despre ce vorbesc? 2002 Toyota Celica GTS - 0-60 mph 7.2sec | Quarter mile 15.4sec Ia vezi loganu, in cat face? Poate reusesti sa calculezi cu tot cu chip.

Toyota Celica T23 GTS 1.8i NA - 192hp. ~1150 kg. Motor facut de Yamaha + Toyota

Pentru cine mai are nevoiede una-alta, daduse un coleg o adresa pe la pagina 1-2. Am gasit websiteul omului. http://www.imbrac-volane.ro/ConfectiiMoto.html

@lucian75, esti doar ofticat ca shadow nu merge pe-o roata glumesc, evident

E cineva pe aici cu power commander 3 pe 954rr si-mi poate impartasii ceva pareri despre ce harta foloseste si diferente intre stock si harta respectiva? Multumesc.

cel mai bun post

Intr-adevar s-a mai lasat. Cand l-am luat mi-a venit cam fix dar ok. Acum imi este perfect. Nu stiu ce sa-ti recomand legat de marime dar posibil un 56 sa-ti vina putin larg.

Eu ti-l recomand. Inca am un PRX-3(modelu mai vechi) parca.... de vre-o 10 anisori. Am si cazut odata cu el si coafura rezista . Eu am 1.92 cu 95 kg si marimea 56 imi vine manusa. Spor !

Eu recomand Navara. Am vazut niste baieti cu 2 enduro in ea impresionant de bine aranjate.

Iti doresc sa fie si ultimul! Bafta !

Ti-l recomand pe Bogdan Sava- 0722821250. Eu la motor aveam niste gremlini electrici si anume cand semnalizam (indiferent stanga sau dreapta imi taia aprinderea). In 3 minute mi-a gasit problema si a remediat-o. Atentie ca nu are cele mai ieftine servicii de electrica dar te rezolva daca are timp.

Parerea mea personala este ca nu are legatura faptul ca suntem aici pe un forum moto discutand despre ignorata oamenilor la un accident, ci ca asa este romanul, fie el aviator, motociclist, biciclist sau sofer sau jandarm. Nu-l intereseaza decat de caciula lui. *cu exceptii. @arrow si altii, degeaba va mirati de una alta. Asta suntem ca natie din pacate.

cand ? sau azi postat azi plecat ?

Se gasesc oare amatori de o tura de doar 2 zile in perioada asta? (sa nu fac alt topic)

Si manelele...