Falkenberg

Pe de alte parte, daca papusa facea plin la BMW alb cabrio in loc sa cere benzina in valoare de 100 de roni, ar scade din timpul pierdut la pompa.

S-a mai intamplat asta.

A propos, acolo era alta traditie, alimentezi, eliberezi pompa, platesti. Ce inseamna diferente culturale.

Nici eu nu suport. De obicei misc mobra sau masina imediat, dar de data asta era liniste, frumos afara, eram fericit in lumea mea. Bine ca domnisoara m-a scos din bula. Dar ar fi putut sa aibe o abordare mai compatibil cu reguli de buna purtare. Hm, m-am integrat bine, deci.

hmda, trebuie sa fac si eu frana fata. Ramana blocata in mers. Nitel.

Azi m-a certat o papusa tip bronz de solar cu buze umflate dintr-o cabrioleta BMW alba, la pompa de benzina, de ce nu ma misc mai repede. E prima data in viata mea cand am dat o replica misogina, am intrebat-o daca arde ceva pe foc. A raspuns ca are copilul de luat de la gradi. Ce e drept, nu ma grabeam, caci nu era nimeni in spatele meu cand am inceput sa pun cagula, casca si manusiile. Ea a venit de la alta pompa cand a vazut ca m-am intors la mobra. Si atunci m-au luat si la intrebari 2 angaati de la benzinarie despre motoreta. Mai am de invatat la felul in care reactionez.

Sigur ca s-a scurs ulei pe acolo? ochiometri par rupt doar aripioarele si nu vad mizerie asociata cu o scurgere de ulei. Ai verficat nivelul? Si ruptura pare vechi partial, unde suprafata e inchisa la culoarea. si: N U M A I F A C E T I A M I A B I L A » Post actualizat in 18 May 2015 20:06 Una e masina, alta e motoreta. Eu am avut parte de amanari cu asirom, chiar daca am declarat accidentul la politia.

Iti spun cand o sa desfac etrieriile. Ziceau ca e common practice ca mai mult incurc.

Dop radiator etanseaza bine?

Cele de praf nici nu mi-au mai montat cand am servisat etrieriile..

Exista deja un topic cu intamplari din trafic. 4 pagini despre unul care a claxonat nu e cam exagerat?

Nici in filtru?

Bate si la ralantiu, se aude mai ales la finalul filmuletului. Mie nu mi se pare de lant, dar nu sunt mechanic.

Un motor bun nu face zgomot metalic la pornire nici fara ulei. Ceva e compromis acolo. Si asa, inainte de s-a strica avea deja ceva defect, nu e normal sa consumi ulei in 700km. Daca ai mers doar 2mii de km cu mototocleta, poate ai luat teapa la achizitionarea ei. Chiar, vorba colegului, antigel mai are? Cum ai constatat ca a ramas fara ulei daca nu s-a aprins becul?

Cu rulmenti nu-i de joaca. Am patiti-o si eu la Guzzi, doar mai aproape de casa. Mare noroc, ca era tocmai dupa tur-retur Seawolves Mamaia. Am simtit ca trage motoreta intr-o parte la frana si pe damburi, am observat jocul, am mers incet si in 5km a inceput sa scartaia. Odata ajuns la Cesar a scos rulmenti in bucati de pe roata.

3

E din plastic casant negru vechi de 28de ani. O prind la loc cumva, nu merita prea mult efort, e rupt in mai multe bucati, unele s-au pierdut.. Mai bine as face un efort sa schimb uleiul, daca va spun cat timp a trecut de la ultimul schimb ma ardeti pe rugul virtual.

Hai ca s-a frumos afara, chiar am mers pe mobra. Aglomeratie mare pe traseu militari - pipera (Bucuresti). Ocazie cu care am reusit sa rup semnalul dreapta spate cu picior cand am urcat pe mobra. Avea deja 3 straturi de lipici, va avea 4 in curand.

Nu pun husa pe motocicleta uda.

Nu pot sa-mi explic, de cand am dat husa jos de pe motoreta ploua.

Exista si un topic pentru GPZ in general unde mai activeaza proprietari de modele scris mai sus. Si asa sunt putini. Pune la loc airbox original SAU refaci jetting ca sa-ti merge cu ce ai acuma. Ca si carpeala poti sa incerci sa pui ciorap de dama sau alceva peste filtrele.. probabil sunt prea putini restrictivi.

Au mai fost demonstratii unde un priceput fara ABS a franat mai bine decat un noob cu ABS.

Stiam ca abs e ca sa nu te rastorni Sau e valabil doar la mobre?

O cale de atac poate e anularea contractului prin motivatie ca aia nu e spalare de strazi ci de bani. Ca sa curati ceva nu trebuie doar udata, trebuie sa mai si sa iei mizerie de pe strada. Si asta nu se face. Dar cautati pe forum, au mai fost discutii / initiative.

Unele placute au o eficienta scazuta cand sunt ude / rece. Problema probabil nu e de la nu stiu ce solutii. Daca era ulei, ar ramana pe frane si dupa ce se usuc.