Sari la conținut

tau

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    479

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de tau

  1. tau
    Salut Ian! Pai ... parbrizul mare: ProgressSystem-Tourenscheibensystem - Best.Nr.: 8110139. Ma ajuti? Multumesc, Aurelian si o prelata (mai adevarata): Abdeckplane Outdoor - Art.-Nr. 1088010 Multumesc!
  2. tau
    Multumesc de raspuns! Cit ti-au dat termen de livrare?
  3. tau
    Salut! Aduceti careva de la Wunderlich? Multumesc, Aurelian
  4. tau
    Salut! Aduce cineva, voi cum (v-)ati procurat de la ei? Sunt interesat de ceva articole, iar cel mai aproape magazin ... e la Budapesta! Multumesc, Aurelian
  5. tau
    Salut. Are cineva? Daca da, cum vi se par? Probleme? Pe net am citit lucruri frumoase / interesante despre ele. Aurelian
  6. tau

    Moto Guzzi

    un topic a postat tau în Motociclete de strada

    Salut! Aveti careva? Am vazut unul azi in showroomul de pe Titulescu, si am ramas foarte placut impresionat. Parerea mea e ca arata bine; se sta bine pe el si in fata si in spate - eu am 1,86m - iar dotarile sunt ok pt. un touring: roti tubeless, cardan, parbriz (destul de) inalt, abs, coburi destul de mari si un topcase (din ce-am vazut pe net) - foarte generos. Pe net apare si modelul de 850, dar in showroom nu-l aveau si nici pretul pt. el nu-l stiau. Ii rog pe cei care detin astfel de motoare / sau pe cei care le cunosc, sa le faca o scurta descriere, cu bune si rele. Multumesc, tau
  7. tau
    Salut! Spune-mi te rog, cum se descurca cauciucurile tale pe nisip?
  8. tau
    azi am vazut ca pe blvd. iuliu maniu - in bucuresti - se va deschide un dealer nou bmw. spatiul nu este gata, dar sigla e deja pusa. stiti careva ceva de el?
  9. tau
    Salut Rares! De unde ai informatia asta cu deconectarea bateriei / cele trei etape descrise? De ce se deschide gazu' doar de trei ori, si nu de mai putine / mai multe ori? Merci, Tau
  10. tau
    Domnilor, Trebuie sa fiti corecti si realisti, intrucit comparatia intre cele doua modele nu-si are rostul! Ktm-ul trebuie comparat cu Dakar-ul si nicidecum cu Gs-ul; sunt clase total diferite! Uitati-va la dimensiunile rotilor! GS este prescurtarea in germana pt. teren si strada! Garda joasa a GS-ului, greutatea mai mare decit a KTM-ului, cursa mai mica a suspensiei, dimensiunea rotilor si .... inaltimea seii, il recomanda k motor de strada, cu valente SOFT enduro! Puneti KTM-ul linga Husqvarna si Husaberg si ... polemizati! Corect? Toate bune, Aurelian
  11. tau
    Kuki prietene, salut! Multumesc de info, stiam nr. lui Dan. Nu au la bavaria, este after market! Aurelian Salut Andrei. Daca este vorba de manualul de service pt gs, m-ar interesa si pe mine. Cit despre coburi, iti recomand sa te gindesti la gentile laterale din material textil. Sunt foarte practice, mult mai ieftine - pina-n 200 euro ambele - destul de incapatoare si .... fancy! Daca ai fost la smaeb, erau niste tipi tare seriosi si de treaba din Oradea, care vindeau astfel de genti - marca Oxford. Am fost impreuna cu ei la stand-ul bmw, iar Dan Arsene - si el un tip de treaba de altfel - ne-a lasat sa facem o proba. Atentie insa, trebuie sa ai montanti suporti de protectie pe motoreta, altfel ... iti va mirosi a ars! daca vrei, iti trimit datele lor. Daca esti din bucuresti suna-i pe tipii recomandati de Kuki. Iti pot face si suportii de coburi si engine-guard eventual. Eu am vazut lucrarea pe care i-au facut-o lui, si e chiar ok! toate bune, Aurelian
  12. tau
    as vrea sa-mi schimb parbrizul cu unul mai inalt, ca in imagine. aveti idee de unde pot lua unul sau unde / cine poate face?
  13. tau
    Salve man! Ai un nr. de telefon? merci, tau
  14. tau
    bafta si spune ce ti-ai luat!
  15. tau
    salut! intra pe bikez.com si te umfli de informatie despre toate modelele. in principiu, cele dupa 2000 au injecte, puterea fiind aceeasi - 50 cp - diferind insa si ciclistica. recomandarea mea este - daca poti - sa-ti iei un f 650 gs dupa 2000. eu am avut ocazia sa merg si pe un funduro din 98, nu se compara cu cele dupa 2000! in aceeasi masura, modelul 2004 este peste 2003 - design usor schimbat, doua bujii, alt software si... se simte diferenta! bafta!
  16. tau
    eu merg cu 90 mk/h chiar daca motorul are abs. siguranta, placere, consum mic. asa ma pot feri pe mine si ii pot feri si pe altii. important e sa ajung la destinatie intreg. viata e mult mai importanta!
  17. tau
    salut! al meu e din 2003. are abs si minere incalzite. le-am testat pe amindoua, sunt super. tinuta de drum e foarte buna - am 1.86 si 88kg - e foarte manevrabila, iar pina la predeal si retur - viteza a 4-a, 4000 ture, la mers 80 km/h, fara pasager - mi-a consumat 3.07! cit despre fiabilitate ... intrebati-l pe dan arsene - nu este subiectiv, chiar daca lucreaza la bavaria - sau mergeti cu el! da in ea ... pina-i taie injectia, si dupa cum spuna el, "am incercat sa o stric si nu am putut" pt. cei carora le place strada, calatoriile lungi dar si Cele soft enduro, E SUPER! daca va puteti lipi si de una dupa 2004 .... si full .... E SI MAI SUPER!
×
×
  • Creează nouă...