Sari la conținut

PzKpfW

Super Membru
  • Număr conținut

    11.733
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de PzKpfW

  1. Piloții VR46 incapabili să intre în top 10. După ce a început sezonul? Nu te cred
  2. Augusto Fernández mai are puțin și trece de pilotul echipei oficiale. Cursă foarte bună, din nou. Sper ca el să fie cel ales de către KTM pentru 2024.
  3. Aprilia "riscă" să devină prima echipă cu dublă sezonul ăsta. Cine ar fi pariat?
  4. Ducati se pare că nu merge grozav aici, dar totuși, foarte slabi.
  5. Cursă foarte bună făcută de Quartararo și Marc Márquez. Reformulez: cum a rămas băiatul ăsta în MotoGP? Nicio fractură, nimic? Sursă?
  6. Aprilia top 3. Raúl Fernández pe 13. Cum a ajuns băiatul ăsta în MotoGP?
  7. 6 din 8. Doar Marini și Martín au scăpat. Dar cred că pot toți pleca iar, mai puțin Bagnaia. Bastianini out și el.
  8. Prost moment pentru Bagnaia: sunt 4 curse în 5 săptămâni în perioada următoare.
  9. Absolut. Chiar și cu ceva rupt, a scăpat destul de ușor. În primul viraj a dat-o Bastianini urât de gard. S-a relansat lupta pentru campionat. Șansă mare pentru Martín, Bezzecchi și Binder.
  10. Ce mândru este Dixon că "l-a făcut pe viitorul Marc Márquez", când cel care a făcut munca a fost de fapt Canet (și Alonso López cu manevra aia dubioasă) Încă mai speră la titlu - el și comentatorii britanici. O cursă faină într-adevăr.
  11. Este puțin circumstanțială performanța celor de la Aprilia aici, pe un circuit care le convine - la fel ca și Silverstone. Ducati au o motocicletă competitivă peste tot, KTM și Aprilia variază în funcție de cicuit (la fel cum era Ducati acum câțiva ani). Quartararo pe 18, la peste 17s de Aleix. A pierdut aproape 1,5s/tur. Mir ultimul, la 1s de Iker Lecuona, venit din WSBK. Contraperformanță și din partea lui Marco Bezzecchi. Nu te boți bate pentru titlu cu astfel de curse.
  12. Aprilia cea mai bună motocicletă aici. Foarte fain Aleix. Meritat. Marc Márquez duce din nou Honda aia mult mai sus decât ar trebui: s-a bătut cu Ducati-ul de uzină a lui Bastianini și cu Ducati-ul lui Alex. Brad Binder cursă foarte bună din nou. Miller dezamăgitor. Raúl Fernández pe 15, când toate celelalte 3 motociclete Aprilia au terminat în top 5. No comment.
  13. Da. Valva EXUP dă elasticitate motorului pe o plajă mai mare de turații și mai mult cuplu în ture joase. Asta este util pe stradă și mai puțin în competiții, unde se merge foarte mult în ture. Yamaha nu mai folosește așa ceva nici pe R1 în WSBK. Subiectul se poate aprofunda pe topic-ul tehnic. Italienii la vârf în calificări, Ducati și Aprilia se vor bate pentru victorii aici. De notat performanța lui Marc Márquez, singurul pilot cu motocicletă japoneză din top 15. Raúl Fernández contraperformează. Din nou. Dezamăgitori și Bastianini și Bezzecchi.
  14. Concesiile i-au ajutat pe Ducati, Aprilia și KTM să fie la vârf acum. Aripi și mai mari pentru Yamaha M1.
  15. Da. Le folosesc pentru a muta motocicletele în garaje și pentru transport. Slick-urile se alterează. Motoarele V4 le folosesc din cauza faptului că au două bancuri de pistoane, fiecare cu evacuarea proprie, separată. Motoarele în linie nu au nevoie de așa ceva, având un singur banc și o evacuare simplă 4-to-1. În plus, efectul ar fi invers: scopul valvei de pe evacuare este să ofere mai mult cuplu în ture joase. Yamaha caută altceva.
  16. Aprilia competitivă aici. Din păcate pentru ei se anunță ploaie - cel puțin mâine. Oliveira cam dezamăgitor. Quartararo cel mai bine clasat pilot pe motocicletă japoneză.
  17. Mă așteptam să-l țină în CIV un an, să vadă cum mai este cu competiția. Ceva nepotisme pe acolo am înțeles. Oricum probabil are un singur an să demonstreze ceva.
  18. Au testat-o și la Jerez în primăvară. Nu prea văd ce mijloc de presiune ar avea Rossi asupra celor de la Ducati pentru a le impune un pilot - cu precădere că este ambasador Yamaha și că a insistat ca Bezzecchi (un pilot dorit de către Ducati) să rămână la echipa lui. Marini la Pramac nu se va întâmpla.
  19. Nu înțeleg cum ar putea Rossi să-l împingă pe Marini la Pramac. Oferta celor de la Ducati era pentru Bezzecchi. Morbidelli este un pilot mai bun și sigur îl vor alege pe el (dintre cei doi). Martin_slow_mo__16721i9.mp4
  20. Mult-hulitul și protectorul mărcilor europene Carmelo Ezpeleta le sare în apărare constrctorilor japonezi: vor primi concesii, chiar și fără unanimitate.
×
×
  • Creează nouă...