Speedy.K

Da, da, si eu tot pe @frigider ma bazez Si pe restul colegilor sa evite sa ne spuna explicit rezultatele sprintului macar cateva ore dupa. Daca nu sunt prea obraznic...

Ma abtin de la ce vreau eu si corectez ce vreau eu. Probleme?! Si vezi ca nu suntem camarazi, niciodata nu mi-au placut ofticosii si nu m-am intovarasit cu ei.

Miam, miam... Recomand-o dupa 50.000 km, nu dupa 800.

Multumesc mult pentru atentionare! Merci, sa traiesti!

Victoreee, o vreau eu! Mi-o tii pana ajung pe la Doftana?

Cand o ploua prima data prin Bucuresti!

Haha, ale tineretii valuri. Multumesc frumos. Merci mult.

Va multumesc mult tuturor! Cu impresii o sa pot sa vin abia dupa rodaj, pana atunci merg "ca prostu", ca cica asa trebuie... Achizitia a fost de la MotorTeam, dealerul cu care m-am inteles cel mai bine pe toate planurile. Astept sa vina scutul si handguardurile de la SW-Motech si, poate, si niste inaltatoare de ghidon care sa-mi corecteze un pic pozitia mainilor mele scurte. In rest n-am simtit nevoia de nimic accesorii, cu exceptia topcaseului pe care il am deja, tot de la ei. S-a rezolvat!

Multumesc frumos!

Asa cum am spus si pe topicul despe alegerea urmatoarei mele motociclete, am ales, dupa lungi dezbateri, noul Transalp 750. Si azi l-am luat de la dealer. Negasind topic dedicat modelului am facut eu unul. Revin zilele viitoare cu detalii despre achizitie si celelalte. Daca mai sunt pe aici proprietari de asa ceva ii invit sa-si spuna parerile.

Nu, este cel mai anti-prosti comentariu!

Si ce-i cu Silviu?

Aici nu-s de acord. Ambele sunt aceleasi prosteli pentru prostimi. Ai nostri in Bucovina chemau popa la fiecare manz nascut sau caruta nou cumparata de acum sute de ani. Religia este peste tot instrument de manipulare a prostimii. Diferenta e ca noua ni se pare mai misto la aia pentru ca nu e cucoana imbracata in Batman.

Nu vrei sa fii certat de vreun strain? Ramai la discutii cu cunoscutii.

Man, am asta de ani de zile. Si tot asta imi iau acum. Respectiv un tourer cu ceva veleitati de off. Nu offroad, ci offasfalt, cum zic eu, ca off road inmatriculabil nu exista cu adevarat. Dar moivul pentru care eu, nu stiu altii, vorba lui Creanga, am ramas de 15 ani si raman la enduro-tourin sau tourin-enduro sau adventure, cum vrei sa-i spui e altul, nu scopul de a face 50/50 asfalt si macadam: versatilitatea, manevrabilitatea si adaptarea perfecta a categoriei asteia la conditiile de drum din Romania. Daca stateam in Austria nu-mi luam asa ceva, imi luam un sport tourer. Pentru ca aia nu au sleauri in asfalt pe autostrada, nu au sine de tramvai cdenivelate cu 10 cm fara de asfalt, nu au DJ-uri si DN-uri cu macadam, nu au decopertari de asfalt nesemnalizate, nu au canale denivelate, nu au gropi pe Magheru etc etc etc. Cam astea sunt motivele pentru care le spun eu elevilor mei ca asta e categoria cea mai potrivita pentru mers prin Romania. Am avut KLE, eram tanar si nelinistit si am facut inclusiv namoale inumane, sleauri preistorice si albii de rau. Cu pasager si pagaje de cort. Acum probabil ca n-o sa mai fac, dar toto ceva din clasa asta mi-am luat. Din motivele de mai sus. Cam asta e despre a folosi sau nu mobra de genul asta la ceea ce trebuie.

Pai cam asa se intampla cu lucrurile, functioneaza ani d zile...pana se strica.

OMFG, OMFG !!!

Poate la chinezi. Niciun producator respectabil de masini de tuns iarba nu face cu motor in 2T.

Corect e "ca motociclist", fara "si".

Anul asta, dar la anul nu se stie, cartile se vor amesteca din nou. Enea mi se pare mai ok fata de altii dp asta dv.

M-am gandit si eu la asta cu impacarea de dragul imaginii, dar pe Enea il doare-n cot. Ma indoiesc cano sa fie vreodata in stare Martin sa i-o plateasca, la o cafteala intre ei pariez pe italian.

A, tu zici ca a vrut sa vada cat rau i-a facut. Posibil si asa, Enea pare baiat de comitet de felul lui. Ce mi-a placut (dupa ce mi-a displacut total reactia de cocalar a spaniolului) a fost ca s-au impacat la "camera secretelor", unul si-a cerut scuze, celalalt l-a inteles si gata. Pe vremuri se tinea raca pana sezonul urmator. Astia sunt mult mai putin artagosi.

Iar o motociclista pe contrasens?!

Daca motorul ala de 18 ani vechime are 27000 de km, inseamna ca nici mobra mea din 99 nu are 222.000, ci 22.000 km. Ai idee de cate ori a fost dat km-ajul peste cap? Du-te la un service sa-ti verifice tot ce e de verificat.

Iar n-ai inteles, ca de obicei! Bastianini a intors capul ca sa vada daca trebuie sa-si mai faca griji pe retul turului in privinta lui Martin, nu ca sa vada daca s-a imprastiat ala. Nu-i asa ca dupa faza asta "ciubotica" nu mai pare asa demna de penalizat?! Io v-am zis de atunci ca ala a fost doar blockpass si ca fraieru' a cazut de prost ce-a fost incercand sa fie mai al dreaqu decat dreaqu in persoana... Acolo n-a scos nimeni pe nimeni in afara circuitului. A fost doar un fraier care n-a stiut sa franeze pe viraj si sa gestioneze duelul. Mie asta de ieri mi se pare mai condamnabila decat aia a lu' Vale. Desi ma bucur ca s-a intamplat si nu s-a lasat cu penalizari pentru ca nu-mi place Martin, dar asta e alta discutie.