Speedy.K

Comentariile era pentru ce au fost. Scrie in ele, daca intelegi romana. Despre pret ii raspundeam colegului, ca vanzatorul apreciaza pretul intr-un fel, dar conteaza, pana la urma, cum il apreciaza cumparatorii. Ca sa-ti fie clar, mie nu-mi vine calapodul de la Nolan si marcile lor. Este prea rotund. Pe alea trei, Grex, Nolan si X-Lite , pe care le-am cumparat doar pt ca le luam la pret de achizitie (a se citi 40% din retail) le-am vandut aproape noi din motivul asta. Mie imi vine Shoei, care e mai oval. Deci casca nu ma intereseaza nici daca mi-o donezi, n-am ce sa fac cu ea. Asa ca nu, nu incerc nicio negociere, daca vroiam o negociere iti faceam o oferta concreta si gata.

Stii cum e, nu conteaza cu cat se vinde, conteaza cu cat se cumpara. Am mai zis asta pe un topic de vanzare Varadeo care se vindea cu vreo 3300 si s-a cumparat dupa sase luni cu 1500.

Se stie! Caz in care imi esti dator pentru promovarea gratuita a topicului. Din pacate tot degeaba.

Asta ar trebui sa-ti dea de gandit... nu de basicat.

Pe care.

Ce permisiune? Ce salut? Ce analfabetism functional!

Cautarea trebuie inceputa de pe Google: "service moto Kawasaki ...". Pe linia punctata completetezi orasul sau judetul de unde esti.

Intrebarea era retorica. Si avand in vedere motociclta si experienta nu-mi bat capu si gura de pomana. Succesuri!

Prietenas, am fost inclusiv in vizita la fabrica Nolan, eram unic importator oficial, despre ce diferente de calitate vorbesti?! Am avut X-lite, Nolan si Grex, calitatea impecabila, raportat la pret. Il lasaaam, pai cum naiba, nu-l lasam noi?! Am plecat, ma mut!

Unde ai facut scoala moto si cand?

Nu vorbim despre niciun magazin, ci despre importatorul Nolan din Romania.

Daca eram prieteni apelativul nu era asa politicos. Adevarul e ca o vreau, intr-adevar, dar nu mai pun No,an in gard, ca nu e pe calapod. Hai succesuri!

Prietenas, am vandut 5 ani de zile sute de N86 si mii de Nolanuri. Ti-am spus doar ca ori nu e marimea potrivita, ori nu e montata cum trebuie. Orice prost vede ca nu sta cum trebuie pe carcasa si tu imi spui ca e perfecta?! N-am discutat pretul pentru o casca de veche de cel putin 10 ani de zile (ca atunci a aparut 87 in locul lui 86), nu m-am exprimat despre starea materialelor carcasei dintr-o casca de cel putin 10 ani vechime in privinta protectiei capatanii de motociclist. Asa ca nu deveni obraznic. Ca dupa aia ma apuc si eu sa-ti spun ca ar trebui facut cu casca aia, ce cred eu ca e cu interiorul ala si cam cat pot sa-ti ofer pe ea ca sa o pun intr-un stalp de gard, alaturi de restul castilor mele vechi.

Bine. Cum spui tu.

Vezi ca e ceva in neregula cu interiorul ala, capitonajul, cum ii spui tu. Ori nu e montat cum trebuie, ori nu e marimea potrivita.

Glumeam, bre. Normal ca fac eu cu fi-miu cumva sa "convingem" forurile superioare.

In oras cu metrou, da-i in spanac!

Eu am ajns la concluzia ca pentru juniori cel mai bine e sa-i indreptam spre enduro sau motocros.

Dupa care te duci si furi totul inapoi de la cumparatori si le mai vinzi o data. Si tot asa pana faci bani de un WR nou-nout.

Sa nu crezi ca, daca nu raspunde nimeni nimic in fiecare an, nu deschidem, multi dintre noi topicul ca sa ne aducem aminte. Bine, pentru noi, aia crescuti cu Cargo care insemna, in esenta, Adi si Kempes, nu e nevoie de nimic ca sa ne aduce aminte la fiecare bauta sau la fiecare adunare in care unul din noi pune mana pe o chitara. Pana si eu, diletant absolut, nimeresc acordurile sim0luficate de la numeroase puese ale lor. Si cum sa nu-ti aduci aminte instant de Adi si Kempes, cand primul ne-a creat trupa si compozitiile de pe primele trei albume (cele mai bune!) si al doilea fiind, dupa mine, cea mai buna voce rock romaneasca. Singura umbra raman disensiunile dintre ei, de care personal nu sunt lamurit in totalitate, dar asta e o latura umana fireasca. Asadar RIP Adi Barar si, in acelasi timp, vivat Kempes!

Este. Toti chinezii sunt. Exact! Cand mergea si-i placea de numa'!

. Ma tot lupt cu consoarta sa ma lase sa iau paduchele pe mobra. Ajunge superrelaxat la scarite, stie sa se tina, da' ea nu si nu.

Da' cati km are mobra aia sau ce a patit de a necesitat interventia asta?

Nema. Da, spatiu mare, standurile aerisite. In rest mi s-a parut ca la SMAEB, nimic nou. In afara de standul United, s-au hotarat si ei sa mai apara dupa ani de zile. Chinezarii muuulte, asa cum e si piata. Can-Am s-a apucat de facut si mobre, electrice, parca. Mai multe mobre decat echipament, poate scapam intr-un final de talciocul de acum ceva ani. Nu stiu sa va spun daca erau ultimele racnete de mobre iesite de pe la diversi producatori, eu am fost sa vad cum arata in ansamblu, sa ma mai intalnesc cu prieteni de prin industrie si sa duc paduchele de 7 ani care a vazut singurul lui salon moto pe la 3, cred. N-am nimic de criticat, n-am nimic de aplaudat. A, am de criticat: n-am reusit sa ma dumiresc daca exista parcare auto dedicata evenimentului. Ca sa nu incurc traficul m-am luat dupa semne si am parcat in subterana zisa Laminor. Problema a fost ca de acolo n-am gasit nicio iesire spre hala expozitiei si a trebuit sa ies cu j7nioru pe jos pe unde intrasem cu masina si sa o iau inapoi pana in intersectia mare. Daca e vreo parcare dedicata ar trebui semnalizata. Cu mobra nu sunt probleme, se poate parca la intrare. Desi maine cred ca o sa fie macel fata de azi si nu cred ca o sa mai fie loc.