Speedy.K

Cam 5000, daca mergi cu pasager si bagaje 60%asfalt 40%macadam. » Post actualizat in 20 Nov 2015 22:03 Trailmax 130 muuult mai slab decat K60 Scout pe ud/rece. Aluneca ca dracii atat pe franare cat si pe accelerare pe curbe. Testat doar in ultima luna, deci nu stiu cum e pe cald sau macadam.

Africana?

.

Excelent! Daca nu se rezolva in cateva zile ar trebui insistat.

Ai sunat la "Rutiera"?

Spre Focul Viu se ajunge pana la vreo 200 m de flacari. Dar nu e niciun pod, e un vad prin rau si apoi o ulita abrupta si plina de sleauri pe care urci pana la o troita, vreo 2 km, cred. Acolo lasi mobra pe marginea drumului si mai urci peste faneata de pe deal inca 5 minute pe jos. O sa pun niste poze cand ajung acasa, poate va sunt de folos datile viitoare.. Eu nu nimeream in veci daca nu se gaseau doi copchii simpatici sa ne conduca. » Post actualizat in 11 Nov 2015 07:34 » Post actualizat in 11 Nov 2015 07:36 Cam asa arata drumul. In prima poza este vadul care trebuie trecut, in dreapta se vede drumul pe care trebuie apucat dupa trecerea raului. In ultima poza se vede troita pana unde se poate merge cu mobra pe drum. Directia ce trebuie urmata apoi este de la troita spre pozitia fotografului. Se ocoleste usor pe dreapta dealului si in 5 min. se ajunge la focuri.

Incepator? LE Inteleg ca nu chiar. Atunci nu pricep... Ai schimbat mobra in toamna asta? N-ai avut timp de mobreala toata vara si vrei sa scoti acu' parleala? Ca altfel nu inteleg de ce sa risti sa te intorci noaptea, sa mergi la 2-3 grade. Si nici media aia de viteza de sub 40 la ora nu prea o pricep, avand in vedere ca zici ca e de motociclit, nu de vizitat...

Io zic sa stai in banca ta cu schimbat ambreiaje si alte balarii. 99% e lipsa de experienta si "neobisnuinta" cu mobra. N-ai niciun prieten hondist experimentat prin Brasov? Daca gasesti pe cineva ar trebui sa-ti spuna imediat dupa o tura de 10 minute daca are mobra ceva sau nu. Uite, lasa-mi un telefon pe PM si iti promit ca daca trec prin zona iti dau un tel sa ne vedem. In toamna asta sau in primavara, ca sa fie vreme de dat cu mobra cat de cat.

Da, sigur! Si probabil ca ori i s-a-mpuscat platina la delcou ori i-a cazut ralantiu-n baia de ulei.

Bravo. Pana la primavara ar fi bine sa completezi echipamentul, sa ii faci o revizie si apoi, cand or fi temperaturi decente, sa incepi sa mergi cu ea.

Fixed

Stai linistit, nu e vorba ca esti praf. Colegii mei de munca sunt motociclisti vechi si cu greu gasesc neutralul la mobra mea pe loc. Mie imi iese din prima. Dar am 7 ani si peste 100.000 km cu ea. O sa te obisnuiesti si o sa mearga. Ca sfat suplimentar: nu mai iesi pe temperaturi scazute cat esti incepator. Risti s-o dai pe jos sau si mai rau. Stiu ca nerabdarea e mare, dar incearca sa o invingi. Ai rabdare pana la primavara. Motoreta aia a ta e o chestie foarte fiabila si foarte greu distructibila. Stiu una cu 100.000 km la bord. N-are nicio problema tehnica. Si a fost motoreta de incepatoare. Deci nu cred sa aiba nici a ta vreo problema. Ia-o usor, intretine-o cum trebuie si o sa te tina mult si bine. » Post actualizat in 03 Nov 2015 09:17 Corect » Post actualizat in 03 Nov 2015 09:17 Corect

Ce nu crezi? Ca esti incepator? Eu cred. Si zic sa stai linistit, o sa te obisnuiesti si o sa mearga mult mai bine. A, inca ceva: tu incerci s-o scoti pe neutru dupa ce te opresti pe loc sau in mers?

4. Esti incepator si nu esti nici obisnuit cu mobreta.

Am mers ani de zile cu masina pe firma. Nicaieri in UE nu m-a intrebat nimeni de nimic decat de acte. Si am luat si amenzi (Cehia si Bulgaria) si m-am si certat un pic cu niste gabori (Austria, Bulgaria si Turcia).

Corect! » Post actualizat in 01 Nov 2015 08:33 Bravo, bre!

Eronat! Problemele de pe carosabil din Bucuresti care pun in pericol participantii la trafic sau obstructioneaza/ingreuneaza traficul se semnaleaza la 021-9544 - Brigada de Politie Rutiera Bucuresti. Am sunat de mai multe ori si nu a fost nicio problema, preiau sesizarea si fac demersurile necesare (stiu ei la cine) pentru remediere. O data am verificat si s-a rezolvat in juma' de ora. Era borba de o pata de motorina pe un bulevard. Nu mai sunati aiurea la 112 sau prin alte parti si nu mai dati drumu' la informatii aiurea pe net.

Corect, asta ziceam si eu.

Ai zis ca daca nu era abuzul nu era accidentul. Ceea ce este fals. Daca murea un motociclist civil in groapa aia nu avea cum sa-l afecteze abuzurile unui militian, doar groapa ar fi fost de vina. Mai exact nesemnalizarea ei corespunzatoare. Si inca ceva: conditiile meteo era decente. Ploua usor, temperaturile erau suficient de ridicate, nu cum am auzit pe la niste mincinosi din presa ca erau 3 grade (erau vreo 9). Eu am mers cu mobra in ziua respectiva, aderenta era OK. Si io n-o ard chiar cruzing prin oras. Asadar omul ala a murit pentru ca groapa aia nu avea elemenete de semnalizare obligatorii prin lege, cum ar fi lampile galben-intermitent. » Post actualizat in 28 Oct 2015 10:56 PS As ruga "conducerea" sa modifice titlul topicului pentru ca de cateva pagini bune nu se mai discuta despre accident ci despre politica, servicii, postaci, propaganda, premii oferite de partide... Nu mai are nicio legatura majoritatea postarilor cu "Accidente-sa invatam din greselile altora".

M-am gandit si eu dar n-aveam nicio sansa. Eu eram pe mobra la "rosu", ei cu politia in fata.

Am trecut pe la 7. Lampa galben-intermitent functiona corect iar lucrarea era foarte bine semnalizata si presemnalizata. » Post actualizat in 27 Oct 2015 18:37 Bun, am inteles, Oprea n-avea dreptul la coloana oficiala. Dar BOR are? Ca azi au trecut pe langa mine trei microbuze cu BOR la numar si cu antemergator cu rosu/albastru pe care scria mare in format electronic "Coloana oficiala". Am strigat dupa ei niste vorbe de duh sfant, dar s-au facut ca nu ma aud. A, despre aia ne e cam tarsala sa tipam, ca aia aduc voturi pentru toate partidele, in functie de zona geografica.

Eronat. Pentru ca pe mine ma intereseaza mai mult motociclistul Bogdan, decat politistul Bogdan. Pentru ca si eu sunt motociclist, dar nu sunt politist Si pentru ca daca un politist se poate admite ca si-a asumat un risc la alegerea meseriei, un motociclist ar trebui sa nu riste sa moara intr-o groapa daca se apuca de mers pe mobra pe strazi. » Post actualizat in 27 Oct 2015 15:46 Lampa aia ar trebui sa inceapa sa functioneze la lasarea serii. Adica...cam acum. O sa ma uit sa vad unde e adresa asta si, daca nu ma ocoleste prea mult, o sa trec in drum spre casa pe acolo. daca n-o sa functioneze nici atunci sun la Brigada Rutiera. LE Am vazut, prima strada la dreapta dupa Piata 1 Mai. Trec in drum spre casa.

Corect. » Post actualizat in 27 Oct 2015 13:47 Man, iti racesti tastele de pomana. Intelege ca pe mine ma doare-n cot de OPREA! Pe mine ma intereseaza groapa si semnalizarea ei corespunzatoare! ATAT! Daca nu vrei sa discuti despre asta, ci vrei sa-l dai jos pe Oprea nu-mi mai raspunde mie, NU MA INTERESEAZA! » Post actualizat in 27 Oct 2015 13:50 Ba e foarte off topic! Topicul asta trateaza accidentul unui motociclist, nu abuzurile clasei politice, SRI-ul, Basescu, Obama, martienii si alte categorii d-astea socio-paranoico-imaginaro-conspirationalo-profesionale. » Post actualizat in 27 Oct 2015 13:52 Tocmai d-asta trebuia sa urlam pe partea cu accidentul de motociclist, nu du de politist/coloana/general/rahat! Da' noi, NU! Sa dam jos guvernu!

Gresesti un pic (nu primariile sunt responsabilii principali ca avem lucrari nesemnalizate), dar da, ai dreptate. Si atata timp cat n-o sa se urle si n-o sa se sparga niste geamuri n-o sa se schimbe nimic. Stiiiu! Sunt agresiv si violent. Rusine mie!

Nu stiu de ce, dar am impresia ca tocmai mi-ai dat link de pe pagina de feisbuc a unui partid politic... Asta da argument ca Oprea e de vina, si nu groapa nesemnalizata.