Speedy.K

Pana la urma ai dat ture cu ea? Adica...se invarte smecheria?

Excelent, BRAVO !!! Dupa proiectul asta ar trebui sa-ti gasesti cu usurinta un sponsor/investitor, ceva. Ce rau imi pare ca nu sunt milionar in coco... As baga ceva bani intr-o treaba de genul asta. Din pacate alora cu bani le plac mertanele... Sfatul meu e sa faci cumva sa apari pe niste siteuri de prin lumea mare, acolo ai avea sanse de a fi apreciat la adevarata valoare. Eu o sa-ti fac publicitate pe unde o sa pot. Poate cine stie... Observatie: in spatele seii ar fi mers altfel incheiat cadrul...parca e asa...neterminat. Oricum arata fantastic pentru cum a fost mesterit. Daca iesea asa ceva din mainile mele nu mi-ar mai fi ajuns nimeni la nas.

Man...ce sa zic...noi te credem, da' nici tu sa nu mai faci...

Chiar... Anu' asta m-am laudat degeaba cu intrunirea aia de la Lunca Mare. Dar la anu' nu mai scapati. Atunci o sa putem sa executam si "judeteanu'" ala. Pregatiti-va !!!

Hai ca are dreptate Doctoru, i-ai cam facut avansuri lu' telefonista aia...Sau ai vrut s-ai furi sacosele cu muraturi? Noroc cu vorba aia din batrani..."vaca pe vaca nu se ia in coarne".

Lasa ma incepatoru in pace. A avut carcei de la cat l-ai alergat tu pe curbe... Zi merci ca n-ai dormit langa mine, cine stie cu ce senzatii te mai trezeai/...

Bun, am multe idei de xprimat, sa vedem... Sa incepem cu accidentul: inteleg ca n-a fost vina lui si n-a avut nici viteza omu'. Se intampla sa ai si ghinion. Am avut si eu o data, eram incepator. Se intampla. Sanatate si spor la reparat pe RCA, ca are nevoie. Acum... ZLD: poate oricine sa-si dea cu parerea, ideea e sa poata fiecare sa cearna cele folositoare de pe forumu' asta. Si nu, nu totul consta in reflexe si noroc. Au si ele un rol, dar experienta nu se manifesta numai prin reflexe. daca te bazezi numai pe ele vei fi tradat peste o anumita vrsta. Se poate face in asa fel incat sa nu ajungi la mana reflexelor. Si da, nu se poate merge omeneste in oras cu supersporturi. Ca sa n-avem vorbe la proces, am mers pe Ninja de 600 si pe CBR de 600. Cu astea nu se poate merge omeneste decat daca ai nerv sa te abtii. Eu n-as avea. De-aia mi-am luat altceva. De-aia nu mi-am luat nici macar Fazer de 100 de cai. Deci si asa se pot evita evenimentele. Despre pasat... vorbiti ca sa va aflati in treaba: vreau sa stiu si eu cati o sa mai intrati pe topicul asta ca sa aflati cum e omul si nu doar ca sa vedeti daca v-a mai replica cineva ceva contra. Eu n-o sa mai intru deloc. Macar am sinceritatea sa recunosc ca o sa uit maine de accidentul unui necunoscut. Voi poate aveti pretentia ca va intereseaza de soarta tuturor victimelor nevinovate de la stirile de la ora 17. @deadcow: stii care e smecheruia? Baietii cu enduro-touring nu prea se accidenteaza. Cel putin nu pe sosea si deobicei nu grav. Nu stiu daca intelegi...

Mergem, bre, pe unde vrei tu... Bani si timp sa am. Da' ti-am spus ca pe asa-zisul DJ 102 I nu e noroi daca te duci vara. Nici acum nu era cine stie ce, mici portiuni. Daca mergem dupa o seceta de vreo doua saptamani n-ai nicio treaba chiar si cu slicurile alea ale tale. Pentru cine vrea sa o ia p-acolo, pe Valea Doftanei/Doftanitei, o descriere amanuntita AICI

Pai da ma, middle class face asfalt si drumuri bune cu cazare la pensiune, "gastele" fac forestiere "suparate" cu somn la domiciliu conjugal... Dupa skiluri cum ar zice un pokemon adevarat... Da' lasa, don'soara, ca te lasam noi acasa intr-un weekend, ca tre sa vada si Doctoru' Valea Doftanitei, macar ca sa se intoarca din drum cand o incepe urcusu' serios... Pacat ca n-a facut nimeni poze prin padurile din Pasul Predelut, sa vezi culori... Si m-am jurat ca nu mai las telefonu' "ala bun" acasa...

Am mers cu gaz dar cu picioarele pe delaturi pregatit pentru orice. O singura data am pus piciorul jos si tocmai din cauza asta a fost un pic de balans. Dar dupa ce am dat un pic de gaz s-a oprit. Deci ideea era sa mergi constant. Problema era la ghidon, ca aveam cam 5 cm in fiecare parte pana in plasa aia si la un moment dat am cam racait cu handguardurile plasa dar fara consecinte. Mult mai balanganitor a fost cand am traversat perpedes. Din cauza pasilor fiecaruia se facea balans vertical si golanii mai faceau si special stiind ca io sunt ud pe mine...

Deci ideea e sa fie un concurs? Cu sau fara premii, nu conteaza, dar sa fie un concurs? O intrecere? O competitie? Daca DA - mi se pare o mare prostie. N-avem si asa suficienti "raideri" de drumuri publice? N-avem destule accidente? N-avem destui morti si raniti? Acum sa-i mai motivam si noi, material sau nu, "sa se traga" pe sosele? Daca NU - ori n-am inteles eu, ori nu te-ai exprimat tu suficient de bine. Am intrat pe topic pentru ca m-am gandit ca se propune o stafeta de placere, fara cronometrare, fara ierarhii, avand ca scop plimbarea mobristilor pe tot teritoriul tarii si descoperirea de noi "plaiuri mioritice". Daca e intr-adevar vorba despre asa ceva si nu mi-a functionat mie decat unul din cei doi neuroni disponibili ma bag cu cea mai mare placere.

Normal ca ar conta cine e investitoru', ca in cazul anumitor "oameni de afaceri" banii lor sunt de fapt banii pe care i-au furat de la stat, adica de la noi.Asta era ideea mea. Sau crezi ca Ridzi a ajuns primar si mare dezvoltator iar nevasta-sa ministru, colega cu alde Udrea, prin niste capacitati exceptionale de management si dezvoltare a propriilor idei de afaceri ?

Nu cumva "investitoru'" ala e chiar sotul vestitei doamne Ridzi?! Ca asta ar explica si asfaltarile si tot...

Clar intre curea si lant as alege cardanu'. Singurul dezavantaj pe care il vad la cardan este greutatea mare si descompunerea nefericita a fortelor dar ambele te intereseaza numai in cazul unui teren deosebit de moale gen nisip afanat sau noroi gros. In rest... lantul trebuie curatat si uns des, ca sa nu mai vorbim ca se poate rupe si nu-l poti schimba in drum presupunand prin absurd ca ai unul nou la tine tot timpul. Cureaua e sensibila, cum s-a spus la mizerii, pietre, etc si, la fel ca lantul, se poate rupe. Avantajul fata de lant e ca nu se curata/unge. Deci...cardan.

Man, sfat de la mine: dupa ce ai cazut cu mobra/scuteru' este aproape imposibil sa nu te doara nimic. Asa ca daca stii sigur ca nu esti in culpa suna la ambulanta chiar daca te doare doar un pic un picior sau un deget sau altceva. Si ia loc linistit pe bordura sau pe marginea drumului. Sa vezi atunci calm la soferul vinovat cand te-o vedea ca nu prea stai in picioare si te vaiti de ceva si ai chemat deja salvarea... La politie mai are lumea cate o pila, ceva, la ambulanta ii tai gazu urgent.

Asa bre, in august mai merge. Poa' sa si ploua, da' macar o sa fie cald. Pana atunci sigur voia vea cort din nou asa ca nicio piedica in calea fericirii mele... Nici nu vreau sa ma gandesc cum a fost pentru cei implicati "marea de mototciclisti" care se imbulzea la intrare... E bine ca nu va lasati descurajati.

Intr-adevar si eu tot cu Mitasurile alea am fost si n-am avut nicio greata decat la plecare cand am luat-o pe unde nu trebuia ca era intuneric. In rest a fost ok. Daca am ajuns eu intreg in parcare inseamna ca n-a fost mare lucru. Pacat ca am ajuns asa tarziu si ca n-am putut ramane peste noapte.

Ahaaaa, Kumuya, banuiesc ca erai prin gasca aia de oameni rai care m-au invatat la prostii, respectiv sa sar gardu' cu mobra, de mai mai sa ma iau cu paza la ...vorbe. Banuiesc ca se plictiseau si ei, fiind mai multi decat musafirii... Oricum, merci frumos pentru varianta "peste gard", ca la ce namol era pana la intrare am tras ceva de mobra cand am plecat... Am fost doua KLE-uri, da' ala mai nou si mai frumos tine prea mult la imagine ca sa intre prin namoalele alea. Noi am facut doar o vizita scurta, fusesem inainte pe la Ciolpani pe la circuit. Si am plecat imediat ce s-a facut noapte, ca aveam si un CB 500 cu noi care si-asa s-a bagat prin noroaie mai mult decat ii permite pedigriul. La ce am vazut, cred ca daca ar fi fost uscat mi-ar fi placut sa stau peste noapte. Asa, in vizita, am stat pe ceai de fructe, ceea ce n-a fost deloc placut langa afisele cat casa cu "vin fiert", etc. Poate data viitoare... A, sugestie pentru organizatori: data viitoare incercati si voi sa puneti semnalizari care sa sara-n ochi prin satul ala, ca ne-am invartit vreo ora pana sa nimerim ulita potrivita. Sper sa ne vedem next time la cort si cu alcol in pahare. Bafta. Aaaa, intrebare: a mai cantat Timpuri Noi sambata?

Fara manusi de iarna, pantaloni calumea si cizme nicio sansa, din pacate. Plus ca daca aici ploua in Bucovina ninge.

Bai nesimtitilor, am eu impresia sau faceti cele mai frumoase poze si aveti parte de cele mai frumoase peisaje tocmai cand sunteti singuri? Cand merg si eu imi aratati numai autostrazi... Sa mi se faca rau si mai multe nu... N-am fost pe acolo, dar va asigur ca Bucovina arata la vremea asta de toamna cel putin la fel de minunat. Pacat ca e asa departe. Luciane, pe ursache ala l-ai pozat tu?

Pai tre sa fiu nebun sa dau 4-500 de euro pe o casca si sa nu primesc factura.

@ IQ: Meserie, pe Mitsubishi Pajero scrie "Mitsubishi Pajero". Pe X-Lite scrie "Nolan X-Lite" ? Comparatia este...in gard. Diferite modele la aceeasi marca: X-Lite X-802, X-Lite X-801RR, etc. versus Mitshubishi Pajero, Mitsubishi Lancer, etc. Cam asa ar fi comparatia, daca vrei. Deci n-are nicio legatura cu Producatorul. Daca vrei producatori uite comparatie: Porsche face si Porsche si Volkswagen. Nolan face si Nolan si X-Lite. Nu cred ca o sa intelegi dar macar incerc. Deci una e producatorul, alta e marca si alta e modelu' sau varianta. Si oricum intrebarea mea se referea la afirmatia ca X-Lite-urile despre care era vorba sunt Nolanuri pe care doar scrie X-Lite. @buburo: garantia aia de 5 ani e fix zero. Orice defectiune din fabrica la o casca cred ca apare in primele 10 ture cel mult. Asta in afara de faptul ca n-am auzit in viata mea de casca cu defect de fabricatie. Sau cu defectiuni aparute la un moment dat si care ar putea face obiectul garantiei. Deci, cum iti spuneam, marketing de anii 2000. In rest nimic deosebit... Si daca o iau de la Louis de ce pierd garantia? Aia nu sunt distribuitori? Nu-mi emit factura pe care scrie ce am cumparat? Garantia trebuie sa fie valabila. Conform legilor internationale in domeniu.

Deci aia l;e dau X-Lite da' scriu pe ele Nolan... tare, n-am ce zice. Si "Casca Xlite x802 este casca identica folosita in moto GP de catre Lorenzo,Carlos Checa"... Daca tu asta crezi esti targetul perfect pentru marketingul anilor 2000. Si da-ne si noua nume, ca nu se supara nimeni. Exista XR-1000 fara interior detasabil?

Bai frate, rau imi pare ca nu stiam eu de tine cand am vandut Ij-ul ala chopperit al meu. Ti l-as fi donat pentru urmatorul proiect. Cred ca mare smecherie ce ar fi iesit din bucatile de la el. Pacat. Oricum, abia astept sa vad rezultatul final. Succes.

O parere (tot umila) si de la mine: INTEGRALA !!! Asta daca tii la moaca ta si la dintii din gura. Am cazut la 30 la ora si am dat de asfalt fix cu mandibula castii. Desi viteza era mica s-a pizdit destul de rau, in sensul ca s-a ciobit pur si simplu. Bine, era vorba de un Marushin... Lipsa de buget, deh. Si mie mi-ar placea, daca as avea un chopper/crouser sa ma plimb la relanti cu un open face pe cap. Mi-ar placea chiar si cu pletele in vant, sa ma cred vreun Renegat, ceva... Dar una e cum mi-ar placea si alta e cum imi spune creierasu meu ca e bine. Cat despre Airohu' ala...hmmmm, numai din lipsa acuta sau cronica de bani mi-as lua asa ceva. Casca sub 150-200 de euro dupa capul meu e o gluma. Bine, asta nu inseamna ca toate alea scumpe sunt top. Dar m-am convins pana acum ca SI pretul e un indicator al calitatii. Am zis "si", nu "numai" sau "principalul".