Speedy.K

Merci frumos. Din pacate nu mai e cazu'. Ala de la care trebuia sa iau cadru s-a sucit. Oricum Merci inca o data. PS Si pe viitor ar fi bine sa vorbeasca cine stie exact despre ce e vorba.

Depinde . Daca ii pui coarne scurte si fuca nu cu mult mai lunga merge. Eu am furca de Rebel. Despre restu nu stiu ce sa-ti raspund.

Ezact, ezact, asa-i zice...

Danke !

Multumesc. Ma bazez pe tine ca vad ca restu...

Am si eu o problema: Se potriveste un motor de Planeta 5 pe un cadru de Jupiter 4 ? Adica se potrivesc priderile pentru motor, sau trebuie sa ma apuc sa tai si sa sudez? Intreb pentru ca n-am inca cadrul dar il voi avea curand. Merci frumos celor care imi vor raspunde.

La mai mare ar fi Vidraru...

Pai cum vrei sa faci, frate, act de v-c daca ala n-are actele biclei, deci nici macar nu e proprietar? Cum crezi tu ca poate sa-ti vanda oficial ceva ce nu poate dovedi ca e al lui? PS: Atentie FB sunt de o calitate a produselor si serviciilor mai mult decat inferioara. PPS: Corect.

Faza cu acordatu' prioritatii lu' aluia de avea verde e o prostie. In primul rand tu nu stii ce culoare are semaforu' lui, ca nu-l vezi din mijlocu' intersectiei si in al doilea rand un vehicul care vrea sa intre intr-o intersectie prin care deja circula alte autovehicule nu are voie sa intre pana nu se asigura ca poate si iesi, recte este obligat sa ii lase pe aia din intersectie sa elibereze locu'. Vorbim, fireste despre o intersetie simpla, nu cu scuar, borduri etc.

Gresesti. Problema e ca intersectia era blocata, nu ca ala avea verde. Asa cum motoristu n-avea ce cauta in intersectie daca nu era sigur ca poata si sa iasa, asa nici soferul nu trebuia sa intre. Parerea mea e ca daca mergeti la politie va da la amandoi cate o amenda si o sa va spuna sa va reparati singuri vehiculele. Sau sa faceti schimb de RCA-uri, da' asta e mai greu. Chiar, sa ne spui si noua cum s-a rezolvat.

Daca 100 de tampiti intra intr-o intersectie blocata trebuie sa intri si tu? Si daca 50 de insi sunt intelegatori si cu capu' pe umeri in 99% din cazuri apare al 51-lea care e un dobitoc.

Da, nici eu nu pricep ce treaba are parchetu'...Eu stiam ca aia se ocupa de dosare PENALE. Ce dreaq e penal intr-un accident de circulatie cu alcolemie 0%, fara decese s.a.m.d.? Sau e vreo lege care spune ca orice eveniment neplacut, ca e contraventie, infractiune, accident sau bairam urmat mahmureala naspa in care e implicat un inalt demnitar trebuie instrumentata de parchet? Nu m-ar mira sa fie si asa o lege, ca in ultimul timp am remarcat ca exista niste legi pe care nu si le-ar fi imaginat nici dreaq...

Stiticeva de asta??? Ati jucat, ca m-am blocat rau? http://www.patratelurosu.com/?p=637

Bine ca era doar atat. Si bine ca ai intrebat, ca eu am stat 2 zile pe langa Virago-ul unui prieten impreuna cu el si ne-am spart capetele, "ce-o avea, ce-o avea?", am sunat la un service,etc, etc. Noroc ca mai avem si prieteni mai batrani si mai experimentati ca noi... Bafta si asfalt uscat.

La coada ca e cererea mare.

Unde e baiat' ala de zicea ca am eu ceva cu gopop si ca sunt troll ???

Cand bagi in viteza sau cand debraiezi? Daca atunci cand bagi in viteza vezi daca nu e cricu' lasat sau nu e ridicat de tot.

Am mai povestit o data, dar nu ma doare mana sa repet, ca nu-mi place sa vad oameni luind tepe. Cu service-ul la magazinele FB e cam asa: 1. In tot Bucurestiul (pentru cine nu stie dintr-o parte in cealalta faci cu bicla cam o ora) e un singur service (desi sunt cel putin 4 magazine) si ala nici macar nu e in centru, dimpotriva e la Titan. Deci daca stai in Militari, Dr. Taberei sau doamne fereste in Chitila ai pus-o, mai ales ca la service se presupune ca te duci cu bicla stricata, nu pe ea. Taxiul te costa cam 200. Asat daca vrea jegosu' sa-ti bage bicla in spate. Nu va mai spun daca ploua sau e zapada. 2. Eu am avut foaia mare indoita (asa, de capu' ei, can-am facut decat sa merg pe asfalt) dupa 2 LUNI. Stiti cum s-a remediat? Se tine bine tot sistemul de foi in mana si se apasa hotarat pe tocul usii de la service. Asta o facea asa-zisul mecanic din service. De schimbat luati-va gandul, numai daca e rupt vreun dinte si in cazul asta, daca nu cumva are vreo urama de lovitura pe foaie ca atunci o baga ca ai sarit cu ea si pierzi toata garantia. 3. Cititi cu atentie certificatul de gar. O sa gasiti tot felul de chestii dragute. 4. In plus aia de la service nu stiu niciodata mai mult ca tine, ba te mai si intreaba de cate o chestie cum draq o lucra si daca nu cumva de acolo e buba. Asta asa, pe scurt, ca mi-e lene sa mai scriu. Eu doar am povestit ce s-a-ntamplat, parerea v-o faceti voi.

Ai pierdut...

Da' chiar...Cum e cu pasta aia ?

Ce zic io si ce raspunzi tu...Era vorba de faptul ca presa se da de ceasu' mortii ca a trantit-o Tariceanu de asfalt sau ca a trecut intr-o zi pe la Arc sa-si mai castige ceva capital electoral, dar de exemplu stiri ca avem un pilot la o cursa din motomondialu' de viteza-canch. Ziceam sa nu ne ducem de data asta ca sa priceapa presa ca nu ne baga in seama doar cand vor ei si au nevoie de cateva cadre cu motoare si motociclisti. Cat despre partea a doua, vin pe la Arc in fiecare miercuri, dar din pacate pe jos, ca Iju' meu e pe butuci de 10 luni. Asa ca data viitoare casca ochii, ca spre deosebire de tine am si poza la profil. Respect. Speedy.

Prosti om fi toti daca o aparea vreunul din noi miercurea asta la Arc. Pana saptamana viitoare moare subiectul. Pentru A1:

Treaba sta asa: 1. Chestia cu distanta e valabila daca intri in ala din fata ta, nu daca dobitocu' a facut stanga prin fata ta. 2. E considerat "dublare" cazul in care depasesti un autovehicul care la randul lui se afla in depasirea unui al treilea. O coloana de masini care sta sau merge incet poti s-o depasesti pe stanga indiferent de numarul lor cu doua exceptii: daca coloana e oprita la semafor sau la o bariera. 3. In cazul de fata gaboru a fost un idiot cu explicatia cu distanta si iar idiot pentru ca e simplu: amandoi ati fost vinovati: tu ca ai depasit pe un sector de drum pe care era interzisa depasirea prin marcajul longitudinal continuu iar el pentru ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers, chestie care este obligatorie in completarea semnalizarii intentiei lui. Daca stiai chestiile astea scapai nevinovata argumentand ca el ar fi trebuit sa semnalizeze cu minim 50 m inainte de locul manevrei dupa care sa se asigure ca poate efectua manevra in siguranta. Si gaboru' fiind varza din ce ai povestit il faceai din doua vorbe cu decretu' in brate. Oricum bine ca n-ai patit nimic si bine ca ai Casco. (nu prea inteleg cum de ti-au acceptat casco la gs 500, poate ne spui si noua cat platesti la ea, de curiozitate)

Tot ce pot sa spun e...PUNK,FRATE !!!