Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
  • Număr conținut

    14.173
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Speedy.K

  1. @legionaru: Bun. Daca exista martori care declara ca ea a trecut pe verde totul e clar. Duba a venit dinspre Dristor si a facut stanga si trebuia sa-i dea prioritate de dreapta. Si daca martori+camere = love => totul va fi bine. @Ravenitza: nu cred ca din cauza dificultatii de a citi semnele sunt accidente acolo. Mare smecherie, e o intersectie in cruce, semaforizata, n-ai nicio treaba cu semnele. Problema e ca e destul de aglomerata si unii incearca sa "se infiga", cum zicea Doctor X. Atat. Nu inteleg de ce se mai fac topicuri despre diverse accidente daca dupa aia sarim in sus ca sa nu se dea detalii. Atunci la ce bun? (nu ma refer la nume, CNP si alte d-astea, ci la imprejurari, greseli, consecinte, etc) @BeerBelly: nu de-aia suntem p-aici, ca sa ne dam cu parerea? A, cred ca o sa schimb frizeria, nu de alta, dar nu vreau sa plateasca ala daune din banii mei... Care din saloane e ala in cauza? Ala mai vechi sau ala mai nou? Ca sunt doua... Chiar, dupa accidentul asta ar fi foarte tare sa intru in frizeria respectiva cu casca in mana...
  2. Am mai intrebat, vreun martor? Sigur duba nu venise dinspre Dristor si a facut stanga pe langa complex peste sina de tramvai? Ca daca e asa si nu e niciun martor nu vad cum se poate demonstra daca el n-a dat prioritate sau ea a trecut pe galben (rosu). Mi se pare dubios sa fi trecut ala cu duba pe rosu venind de pe fizicienilor si sa fi ajuns pana pe sensulk fetei, e o distanta mare, sina de tramvai in rampa, ciudat... Ar fi trebuit sa treaca pur si simplu pe mijloc "de rosu". Mai ales ca a intrat mobra in masina, deci mobra nu plecase de pe loc ci venise lansat. Aaaa, vedeti ca in intersectia aia am impresia ca sunt camere... Poate ii sunt imaginile de folos fetei...
  3. N-am inteles pana la urma... cica Fizicienilor cu Ambrozie...semafor... unde, frate, ca io nu pricep? N-am auzit de STRADA Ambrozie. E vorba de singurul semafor de pe Fizicienilor, si anume cel de la intersectia cu Camil Ressu? S-a zis ca neacordare de prioritate. Pana la urma cineva a trecut pe rosu (sau galben) sau nu a fost in intersectia aia? Ceva martori? Suferinta usoara fetei. Daca e de prin zona poate o ajutam cumva cu mobra sau cu altele...
  4. Bravo nene, nicio poza cu schimbatoru' maltratat si nicio poza cu peisajul mirific de care ati avut parte de la fereastra camerei de 'otel... Rusinica... Despre urmatoarea tura prin zona va spun atat: urcare prin Zarnesti si coborare in Moeciu prin vestita Magura (intrebati de domnu' Alexandru...) si mai departe spre coborare (paradoxal) spre Moeciu de Sus. Nu stiu cum se face ca pe DN fara mine natura e impotriva voastra: va copaci, ba caini... A, si poate bagati si voi niste poze din tura de saptamana trecuta, ca pe mine nu ma lasa Dobrescu. Apropos, domnu', sunt in carantina de la gripa aviara, acu' e gripa porcina, o tinem asa pana la gripa ramelor din fundu curtii?!
  5. 10 puncte ! Ideea e sa nu mergem singuri pe trasee fara semnal GSM. Eu nici acum nu pot sa inteleg cum de nu e semnal acolo, cand Pasul Predelut e la vreo 20 km de Brasov si vreo 30 de Campina... De rahat si fraierii astia cu telefonia lor mobila. In oras imi trebuie mie MOBIL, unde pot sa am FIX, sau pe munte unde poate aparea o urgenta?! Tare sunt curios care e smecheria cu telefoanele alea direct prin satelit... O fi scump? O functiona?
  6. Am fost pe drumul respectiv (cica DJ !!! my ass) acum vreo luna. Ca sa nu te ratacesti la urcare tre' sa tii drumul care arata a "principal" cu o singura exceptie: cand la un moment dat drumul pare sa mearga spre dreapta iar spre stanga se face unul cu tablita pe care scrie "forestier Doftanita". Asta e singurul loc in care ne-am incurcat si noi, fiind ulterior indrumati de muncitorii de la o exploatare. Deci trebuie urmata Valea Doftanitei. Inrest mu e nicio problema. La coborare cu atat mai putin, cox la vale fara jena, drept inainte pana la asfalt. BMW-ul F650 care a fost cu mine s-a descurcat fara absolut nicio problema. KLE-ul meu la fel. Am avut noroc sa nu fie noroi mai gros (adanc) de 10 cm nicaieri. Partea cea mai distractiva (ca nu-i pot spune dificila) a fost aia de care zice Melciu, zona de urcare mai serioasa acoperita de frunze uscate sub care nu se vedeau pietrele si bolovanii, ceea ce ar putea crea surprize neplacute. Pe mine unul nu m-au deranjat dar stiu un caz de F650 intins un pic la umbra in zona aia... Oricum, nu cred ca e indicat sa te arunci pe acolo cu ceva sub nivelul de off road al unui enduro touring. In rest zona e superba. A, si atentie la ATV-uri. Ne-am intalnit cu doua grupuri, dintre care unul nu stiu de ce avea impresia ca noi tre' sa ne dam la o parte sa treaca ei, cu toate ca noi urcam din greu.
  7. Unde se tine, frate, treaba asta, ca pe site am incercat si n-am gasit nimic? Probabil ar trebui sa citesc cuvant cu cuvant toata polologhia...
  8. Speedy.K

    Chopper de la Zero

    Hai, bajeti, lasati gargara si hai sa-i gasim omului un motoras mai serios. Tudy, incearca pe topicurile "comunistilor", acolo lumea e mai sensibila la asa ceva si cred ca inca se mai fac donatii. La "japo" e mai chitrosenie...
  9. Speedy.K

    Chopper de la Zero

    Tudy, un sfat: da-i seria aia jos ca te incadreaza la "fals" si incearca sa nu umbli cu el pe strazi. Stiu ca e greu si nu mi-o lua in nume de rau, cred ca ti-ai dat seama ca am fost de la inceput un admirator al muncii tale si al rezultatului. Si tocmai de-aia ar fi pacat sa ai probleme cu autoritatile. E nasol cu omologarea, cu inregistrarea, etc. dar asta e tara, astea sunt legile, astia sunt oamenii... Eu a trebuit practic sa scap de un IJ chopperit tocmai pentru ca nu puteam sa-l omologhez sau macar sa-l trec de ITP. Deci incearca sa nu-ti faci singur probleme. In alta ordine de idei: ce zici sa incerci un contact cu Nenea Asta ? Poate cine stie... Ceea ce ai facut tu nu e chiar inventie, dar stiu ca tipul are la activ diverse autovehicule facute cu mana lui si omologate si inmatriculate. Poate iese ceva.Eu zic ca merita sa incerci...
  10. Speedy.K

    Chopper de la Zero

    Pana la urma ai dat ture cu ea? Adica...se invarte smecheria?
  11. Speedy.K

    Chopper de la Zero

    Excelent, BRAVO !!! Dupa proiectul asta ar trebui sa-ti gasesti cu usurinta un sponsor/investitor, ceva. Ce rau imi pare ca nu sunt milionar in coco... As baga ceva bani intr-o treaba de genul asta. Din pacate alora cu bani le plac mertanele... Sfatul meu e sa faci cumva sa apari pe niste siteuri de prin lumea mare, acolo ai avea sanse de a fi apreciat la adevarata valoare. Eu o sa-ti fac publicitate pe unde o sa pot. Poate cine stie... Observatie: in spatele seii ar fi mers altfel incheiat cadrul...parca e asa...neterminat. Oricum arata fantastic pentru cum a fost mesterit. Daca iesea asa ceva din mainile mele nu mi-ar mai fi ajuns nimeni la nas.
  12. Man...ce sa zic...noi te credem, da' nici tu sa nu mai faci...
  13. Chiar... Anu' asta m-am laudat degeaba cu intrunirea aia de la Lunca Mare. Dar la anu' nu mai scapati. Atunci o sa putem sa executam si "judeteanu'" ala. Pregatiti-va !!!
  14. Hai ca are dreptate Doctoru, i-ai cam facut avansuri lu' telefonista aia...Sau ai vrut s-ai furi sacosele cu muraturi? Noroc cu vorba aia din batrani..."vaca pe vaca nu se ia in coarne".
  15. Lasa ma incepatoru in pace. A avut carcei de la cat l-ai alergat tu pe curbe... Zi merci ca n-ai dormit langa mine, cine stie cu ce senzatii te mai trezeai/...
  16. Bun, am multe idei de xprimat, sa vedem... Sa incepem cu accidentul: inteleg ca n-a fost vina lui si n-a avut nici viteza omu'. Se intampla sa ai si ghinion. Am avut si eu o data, eram incepator. Se intampla. Sanatate si spor la reparat pe RCA, ca are nevoie. Acum... ZLD: poate oricine sa-si dea cu parerea, ideea e sa poata fiecare sa cearna cele folositoare de pe forumu' asta. Si nu, nu totul consta in reflexe si noroc. Au si ele un rol, dar experienta nu se manifesta numai prin reflexe. daca te bazezi numai pe ele vei fi tradat peste o anumita vrsta. Se poate face in asa fel incat sa nu ajungi la mana reflexelor. Si da, nu se poate merge omeneste in oras cu supersporturi. Ca sa n-avem vorbe la proces, am mers pe Ninja de 600 si pe CBR de 600. Cu astea nu se poate merge omeneste decat daca ai nerv sa te abtii. Eu n-as avea. De-aia mi-am luat altceva. De-aia nu mi-am luat nici macar Fazer de 100 de cai. Deci si asa se pot evita evenimentele. Despre pasat... vorbiti ca sa va aflati in treaba: vreau sa stiu si eu cati o sa mai intrati pe topicul asta ca sa aflati cum e omul si nu doar ca sa vedeti daca v-a mai replica cineva ceva contra. Eu n-o sa mai intru deloc. Macar am sinceritatea sa recunosc ca o sa uit maine de accidentul unui necunoscut. Voi poate aveti pretentia ca va intereseaza de soarta tuturor victimelor nevinovate de la stirile de la ora 17. @deadcow: stii care e smecheruia? Baietii cu enduro-touring nu prea se accidenteaza. Cel putin nu pe sosea si deobicei nu grav. Nu stiu daca intelegi...
  17. Mergem, bre, pe unde vrei tu... Bani si timp sa am. Da' ti-am spus ca pe asa-zisul DJ 102 I nu e noroi daca te duci vara. Nici acum nu era cine stie ce, mici portiuni. Daca mergem dupa o seceta de vreo doua saptamani n-ai nicio treaba chiar si cu slicurile alea ale tale. Pentru cine vrea sa o ia p-acolo, pe Valea Doftanei/Doftanitei, o descriere amanuntita AICI
  18. Pai da ma, middle class face asfalt si drumuri bune cu cazare la pensiune, "gastele" fac forestiere "suparate" cu somn la domiciliu conjugal... Dupa skiluri cum ar zice un pokemon adevarat... Da' lasa, don'soara, ca te lasam noi acasa intr-un weekend, ca tre sa vada si Doctoru' Valea Doftanitei, macar ca sa se intoarca din drum cand o incepe urcusu' serios... Pacat ca n-a facut nimeni poze prin padurile din Pasul Predelut, sa vezi culori... Si m-am jurat ca nu mai las telefonu' "ala bun" acasa...
  19. Am mers cu gaz dar cu picioarele pe delaturi pregatit pentru orice. O singura data am pus piciorul jos si tocmai din cauza asta a fost un pic de balans. Dar dupa ce am dat un pic de gaz s-a oprit. Deci ideea era sa mergi constant. Problema era la ghidon, ca aveam cam 5 cm in fiecare parte pana in plasa aia si la un moment dat am cam racait cu handguardurile plasa dar fara consecinte. Mult mai balanganitor a fost cand am traversat perpedes. Din cauza pasilor fiecaruia se facea balans vertical si golanii mai faceau si special stiind ca io sunt ud pe mine...
  20. Deci ideea e sa fie un concurs? Cu sau fara premii, nu conteaza, dar sa fie un concurs? O intrecere? O competitie? Daca DA - mi se pare o mare prostie. N-avem si asa suficienti "raideri" de drumuri publice? N-avem destule accidente? N-avem destui morti si raniti? Acum sa-i mai motivam si noi, material sau nu, "sa se traga" pe sosele? Daca NU - ori n-am inteles eu, ori nu te-ai exprimat tu suficient de bine. Am intrat pe topic pentru ca m-am gandit ca se propune o stafeta de placere, fara cronometrare, fara ierarhii, avand ca scop plimbarea mobristilor pe tot teritoriul tarii si descoperirea de noi "plaiuri mioritice". Daca e intr-adevar vorba despre asa ceva si nu mi-a functionat mie decat unul din cei doi neuroni disponibili ma bag cu cea mai mare placere.
  21. Normal ca ar conta cine e investitoru', ca in cazul anumitor "oameni de afaceri" banii lor sunt de fapt banii pe care i-au furat de la stat, adica de la noi.Asta era ideea mea. Sau crezi ca Ridzi a ajuns primar si mare dezvoltator iar nevasta-sa ministru, colega cu alde Udrea, prin niste capacitati exceptionale de management si dezvoltare a propriilor idei de afaceri ?
  22. Nu cumva "investitoru'" ala e chiar sotul vestitei doamne Ridzi?! Ca asta ar explica si asfaltarile si tot...
  23. Clar intre curea si lant as alege cardanu'. Singurul dezavantaj pe care il vad la cardan este greutatea mare si descompunerea nefericita a fortelor dar ambele te intereseaza numai in cazul unui teren deosebit de moale gen nisip afanat sau noroi gros. In rest... lantul trebuie curatat si uns des, ca sa nu mai vorbim ca se poate rupe si nu-l poti schimba in drum presupunand prin absurd ca ai unul nou la tine tot timpul. Cureaua e sensibila, cum s-a spus la mizerii, pietre, etc si, la fel ca lantul, se poate rupe. Avantajul fata de lant e ca nu se curata/unge. Deci...cardan.
  24. Speedy.K

    chiajna- rosu

    Man, sfat de la mine: dupa ce ai cazut cu mobra/scuteru' este aproape imposibil sa nu te doara nimic. Asa ca daca stii sigur ca nu esti in culpa suna la ambulanta chiar daca te doare doar un pic un picior sau un deget sau altceva. Si ia loc linistit pe bordura sau pe marginea drumului. Sa vezi atunci calm la soferul vinovat cand te-o vedea ca nu prea stai in picioare si te vaiti de ceva si ai chemat deja salvarea... La politie mai are lumea cate o pila, ceva, la ambulanta ii tai gazu urgent.
  25. Asa bre, in august mai merge. Poa' sa si ploua, da' macar o sa fie cald. Pana atunci sigur voia vea cort din nou asa ca nicio piedica in calea fericirii mele... Nici nu vreau sa ma gandesc cum a fost pentru cei implicati "marea de mototciclisti" care se imbulzea la intrare... E bine ca nu va lasati descurajati.
×
×
  • Creează nouă...