Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
  • Număr conținut

    14.172
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Speedy.K

  1. Am fost ieri sa cumpar si nu mai era.
  2. Auchan. 50 si ceva de lei. Am vazut eu alaltaieri. Nu stiu cati litri, dar ziceau aia pe pret "cutie casca scuter" si chiar parea sa incapa o casca in el.
  3. Bai, ne bate gandul infiintarii unui club KLE. Asteptam propuneri in toate privintele: nume, regulament, sigla, program.
  4. Si eu la doua statii de tramvai, inteleg. Piata Galati.
  5. Man, poate ai dreptate, nu ma pricep atat de bine la sumele invartite in jurul unei asemenea investitii pentru a te putea combate. Dar crezi tu ca circuitele din Cehia sau Ungaria care au o oarecare vechime, n-au fost construite ieri, au fost profitabile din primul an de functionare? Normal ca in primul an n-o sa ai etapa de MotoGP, dar aici ar trebui sa ne gandim la o investitie nationala, de stat, nu privata. Platim taxe si impozite milioane de oameni. La cat se fura de la stat ( tunul de la CFR al dobitocului aluia de dir. gen sau ce era el a fost, am inteles, de 700 milioane de euro) nu-mi spune ca nu sunt bani. Sunt dar pe stat, adica pe shmenarii care-l compun, ii doare-n brisca de asa ceva. Daca nici o amarata de autostrada decenta nu sunt in stare sa faca... Ideea e; resurse s-ar gasi daca s-ar vrea cu adevarat dar nu se vrea pentru ca dintr-un asa proiect e mai greu de furat decat din parcarile bucurestiului cu bidineaua cu var. Eu unul mi-am luat gandul. Singura sansa este Ardealul desi ei in Romania sunt doar chiori in tara orbilor (no offens-sper ca ati inteles exact ce-am vrut sa zic)
  6. Salutare. Si eu am fost ieri la fel. Am avut noroc si am prins o pauza de ploaie exact cand am plecat spre casa. Cand am ajuns si "imbracam" motoru in parcare a inceput iar sa ploua. OoooooK, daca nu apare nimic deosebit imi fac si eu debutul in seara asta.
  7. "Nu s-a făcut circuit, că n-are cine să se dea pe el." Cum, ma ?! Am auzit-o si p-asta... Adica noi tinem etape de campionat intern pe niste rahaturi de aeroporturi sau pe circuite din strainatate si tu zici ca n-avem ce face cu un circuit ?!
  8. Sunt nou in zona, unde va intalniti Vineri si la ce ora?
  9. Oooo, la asta nu ne-am gandit... Cercetam si va informam. Multumesc mult oricum. Aaaaa si daca stau bine sa ma gandesc parca si valvele lui au piulita peste janta, ceea ce ar insemna ca sunt cu camera, nu?
  10. Salut si eu adunatura de KLE-isti, ca sunt nou in "domeniu". Asa ca a si aparut o intrebare: eu am unul din '99, DR.X unul din 2004. Al lui e incaltat tubless, al meu cu camere. Gantele mie mi se par la fel. Intrebarea e: pot sa-mi pun tubless si daca da ce trebuie sa fac in legatura cu valva? Nu ma intereseaza in principiu, vreau sa stiu daca a facut cineva asa ceva si e ok. Merci mult si anticipat.
  11. Bine ca ai scapat doar cu atat. Culmea e ca daca nu ma trezeam mai tarziu si nu dadeam pe stiri in timpul cafelei de dimineata chiar aveam de gand sa ies sa testez KLE pe A2. Cand am vazut pe Antena 3 ce e pe autostrada m-am linistit... Si bine am facut, dupa cum se vede.
  12. Perfect de acord. O mare parte din vina apartine comerciantilor din piata moto care nu reusesc sa inteleaga cum se fac afacerile in piata libera. Sau nu-i intereseaza. Sau sunt prea mici pentru asa ceva. Si alta parte din vina o are statul, care n-a reusit sa priceapa ca vehiculele pe doua roti, biciclete, scutere, motociclete sau orice altceva, sunt parte din solutiile pentru doua mari probleme pe care le avem ca tara si ca specie: ca tara - traficul infernal din marile aglomerari urbane iar ca specie - distrugerea mediului inconjurator. Dar bineinteles ca pe Tariceanu sau pe marele nostru ministru actual (dracu sa-l ia cum l-o chema) dealer de Ferrari ii doare la basca de ambele probleme, ba dimpotriva, asa nu mai au o durere de cap in plus in afacerile lor pe patru roti.
  13. Nu arunc cu noroi. Am spus doar cum vad eu realitatea din acest segment. Si vad ca nu mi-ai dat niciun contraargument. N-am zis ca e usor sa supravietuiesti, am zis doar ca dupa gustul meu revistele sunt nasoale. Principalul motiv fiind faptul ca unele sunt integral traduceri iar altele majoritar traduceri. Asta-i tot. N-am zis ca cei care incearca sa faca presa pe aceasta nisa sunt varza, am zis doar ca ceea ce iese e nasol. Posibil sa nu fie vina jurnalistilor cia patronatelor. Aici n-am cum sa-mi dau seama din exterior. Cert e ca eu nu mai cumpar pentru ca n-am ce citi.
  14. Bravo. Viata ta valoreaza mai mult de 3-4 milioane.
  15. Asa, si in afara de interesele financiar-ego-iste ale fiecaruia cu ce ne afecteaza pe noi, motociclistii din Romania?! Era o vreme cand n-aveam net acasa si cumparam tot ce era pe piata presei scrise in domeniul moto, respectiv, la acea vreme, UM si ML. De vreo 5 ani am net si n-am mai simtit nevoia sa citesc nimic pe hartie mai ales ca,in afara de cateva pagini cu anunturi si relatari de la intruniri interne pe care oricum doar imi aruncam ochii in treacat, restul erau traduceri de pe la unguri, de pe la cehi... A, si reclama la greu. Cu "generic"sau fara, oficiala sau mascata. Si atunci de ce m-ar interesa pe mine ca a plecat Nastase, ca musiu Cristi se cearta cu Nu-stiu-cine sau ca vreo cucoana frigida "oama de afaceri" practica un sabotaj nasol ?! Intre timp au mai aparut si alte titluri in nisa asta pe care nici macar n-am avut curiozitatea sa le incerc, desi de exemplu la Motociclismo chiar am pe cineva in trust, deci nu m-ar costa nimic. Parerea mea de cititor, domnilor "jurnalisti deontologi" (ca sa citez un dusman declarat al motocicletelor) este ca singura sansa de a avea succes pe acest segment de consumatori de media este sa se apuce cineva sa faca o publicatie pur romaneasca din care sa nu aibe pretentia sa scoata profit in primiiii... doi-trei ani. Pentru asta trebuie finante serioase si oamenii cu adevarat bogati din tara nu prea cred sa fie interesati in a arunca niste bani pe asa ceva. Asa ca pana una alta nu ne ramane altceva de facut decat sa stam la mana marilor trusturi de presa internationale, trusturi care in urmatoarea perioada vor strange tare din buci pe motiv de criza financiara asta dand nastere probabil la numeroase "razboaie civile" si nu numai. Scuzati in final parerea unuia din exterior care nu cunoaste prea bine bucataria voastra interna ci doar o intuieste, cel mult.
  16. Mi-ai luat vorba din gura. Schimba frate cauciucu ca nu-i ca la conserve, la noi de un pneu poate depinde viata.
  17. Nu stiu daca ai incercat vreodata o curba la dreapta cu atas. E kinki rau de tot.
  18. Hahahaha, asta e intr-ade4var cea mai buna solutie. Hai ca pana acum m-am abtinut ca erau chestii de enduro la care am si spus ca nu ma pricep. Dar sa fii chior si sa mergi fara ochelarii de vedere, asta deja tine de altceva. Sper sa nu ne intalnim pe motoare...
  19. Vezi, exact ce va spuneam: nu l-a lamurit nimeni pe om care e problema cu lentilele de contact...
  20. De mult am spus ca enduristii stau prost cu nervii, pe diverse posturi de pe forumul asta! Lamureste-ma si pe mine daca poti vorbi civilizat si fara aere de superioritate... Am spus "ma gandesc" si nu "stiu". Deci n-am pretins ca am vreo experienta. Si in pla mea, daca ne pricepeam, eu si DrX nu va mai ceream parerile, voua, celor experimentati. Asta o data. Apoi vezi ca acest "copil" are doat 2 ani mai putin ca tine, deci mai subtire, ca nici macar n-am facut armata impreuna... Si inca o data: daca a intrebat cineva ceva inseamna ca nu stie. In posturile mele lipsesc, intr-adevar semnele de intrebare, dar ar trebuie sa se subinteleaga. Pentru tine special reformulez: "Cu lentile de contact nu e suficient sa folosesti ochelari de cross normali? Si daca nu de ce? Care sunt problemele care apar?" Tu in loc sa lamuresti un incepator te certi cu mine. Concluzie: niciodata un topic de pe forumul asta in care cineva cere un sfat sau pune o intrebare nu are ca rezultat decat ori mistouri naspa, ori figuri de Buftea din partea celor care se cred zeii motociclismului, ori scandal intre useri. Sa ne fie invatatura de minte sa nu va mai cerem sfaturi sau pareri, infatuatilor ! Singurele sectiuni de forum pe care merita sa intri (si spun asta dupa ani de zile de activitate pr forumul asta) sunt Bursa, Fun-ul si cel mult cea dedicata povestilor de calatorie. In rest vorbim discutii de fiecare data. Scuze prietenului DrX daca aminflamat topicul, ca stiu ca nu-i plac chestiile de genul asta. Ma revansez eu Duminica la o plimbare si o bere !
  21. No problem cu offensu'...doar ca in momentul in care faci un topic pentru a gasi raspuns la o intrebare astepti mai multe pareri de la mai multi oameni. Tu oi fi raspuns omului, dar banuiesc ca daca vroia numai parerea ta se inscria direct la o audienta la tine, in caz ca aveai loc in agenda, desigur... Si uite asa se transforma un topic serios si la obiect intr-un flame din cauza unuia ca tine care are chef de vorba... No offens, desigur... Pai ma gandeam ca de-aia s-au inventat ochelarii de cross, nu? Adica lentile de contact in locul ochelarilor de vedere si apoi poti sa folosesti ochelari de cross obisnuiti.
  22. Pai daca tu consideri ca omul a intrebat de ochelari si voi incepeti sa va contrati care casca e mai buna si asta inseamna ca i-ati raspuns...
  23. Pe portiunile de viteza mica acolo unde spui ca poti merge cu viziera ridicata poti la fel de bine sa mergi si fara ochelari de moto, doar cu bicicletele cu dioptrii pe nasau. Deci nu se pune. Oricum, dupa cum zice omu' mai sus, nu-l intereseaza inca trasee rele. Deci daca aveti solutii pentru ce intreaba el spuneti.
×
×
  • Creează nouă...