Sari la conținut

chv

Membru
  • Număr conținut

    351
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de chv

  1. fartele meu, stai la jermania, ne-ai spus de fo' 3 ori. du-o la service.
  2. aluminul nu oxideaza? mergeti la scoala si mai invatati. tocmai ca oxideaza, iar oxidul ala care se formeaza la suprafata apara de coroziune... petele care au aparut, nu sint de la spuma activa ci de la jmecherii din spalatorii care in loc de spuma baga soda caustica
  3. ai dreptate. cind motorul e oprit incarcarea e zero
  4. » Post actualizat in 30 Sep 2016 16:11 Miștocărească ieftină fă în altă parte, așa că hai pa!
  5. daca tu asta ai inteles din postare cred ca esti supravoltat
  6. ai dreptate. ametitii aia care produc motoarele, recomanda, asa, sa se afle in treaba. dar tu, expert in lubrifierea motoarelor stii ce ai de facut. ok.
  7. daca te iei dupa ce se scrie aici, multi zici ca au cel putin 150 de ani de mers pe moto si au calarit toate utilajele fabricate...si acum in garaj, mobra este de cel putin 25.000 euro in sus. ideea e ca eu merg pe un 1200 s de vreo 8 ani si nu am avut nicio problema tehnica. se pare ca motoarele sint unele reusite. sfatul meu cu uleiul este sa bagi ce scrie in manual, nu povesti cu subtire-gros...frig-cald. producatorul motorului iti spune categoria de ulei pe care trebuie sa o folosesti. asfalt uscat
  8. eu merg tot timpul in frina de motor, ca asa nu consuma deloc. de aia alimentez prin martie sa-mi ajunga pina in noiembrie, cind mai alimentez
  9. pai asta vroiam si eu sa aflu, atunci cind am scris "noutati?". ce s-a intimplat pina la urma? a fost scoasa din service-ul din oradea,? e in alta parte? functioneaza ok? are compresie sau nu? s-a remediat ceva? s-a gasit altceva...???
  10. orice magazin specializat iti aduce
  11. singura diferenta e ca asta e 2 pistoane boxer, seria K 4 pistoane in linie...
  12. daca are compresie si merge, ce ar mai putea fi? daca supapa lovea pistonul, s-ar fi crapat fie pistonul, fie se indoia supapa si atunci nu mai avea compresie... eu zic sa le ceri sa-l desfaca, sa-ti verifice daca sint urme de lovituri pe piston, sa ai o certitudine.... oricum, testul de compresie ramine imprimat pe ceva deci ai o dovada. zi-le sa-ti arate. pe de alta parte, comform mottorad, bmw are cota de piata in germania majoritara. testul de compresie se poate face usor, oriunde.
  13. nu stiu cite filmulete exista, iar rusia este ceva ce nu ma intereseaza. eu circul mult, asa, mai la vest si nu am vazut sicane in trafic, DELOC. din ungaria incolo, ti se face loc si pe nationale si in orase la semafoare, nimeni nu este frustrat ca tu te bagi sau mergi cu viteza mai mare decit cazanul celuilalt. si nici gesturi nu am vazut sau claxoane sau altercatii.
  14. trailer si adus in tara, desfacut, ca alta solutie n-ai. pina nu il desfaci, n-ai ce-i face... probabil segment rupt, probabil...
  15. pt mine este incredibil cum poate cineva sa te urmareasca juma' de bucuresti si sa dea jos cu tine. indiferent cite degete arati... sintem o natie de primitivi
  16. 5.10 euro vigneta pt moto pe 10 zile... grossglockner e pe 107, mergi pe el, apoi dreapta lienz, intri in italia cortina si tot in jos apoi vitorio veneto conegliano venetia. eu am fost pe traseul acesta cu masina. merita sa stai la cortina si prin dolomiti » Post actualizat in 14 Apr 2016 11:37 lol
  17. cu benzinariile??? pai, nu mergi la magadan... pe autobanda, cam din 50 in 50 de km, daca nu mai des. oricum ti se spune de la una la alta care e distanta pina la urmatoarea. in rest, in orice localitate mai rasarita. de la salzburg daca alegi grossglockner, merita sa mergi spre dolomiti, cortina dar si celalalt versant dinspre brunico. te vei satura de curbe, si apoi poti cobori spre treviso si venetia. depinde de cit timp ai. vigneta obligatorie pe austria chiar si pt moto!
  18. muahahahahahahahahahahahahahahaha. cu atit de putine cuvinte ai rezolvat ceea ce altii mizgilesc pe nenumarate foi rasturnate...
×
×
  • Creează nouă...