chv

in oradea cind ajunge, stii cumva?

elegant pantof !

salonta beius, prin tinca, belfir, cociuba mare, soimi, uileac de beius pocola. portiuni denivelate, dar si portiuni bune. proportia 70%/30%. deci: atentie sporita ca nu strica.

ar fi trebui t mediatizat mai mult. poate ca in fiecare oras, ar fi fost doritori sa-l cunoasca, sa-l insoteasca in peregrinarile lui... a parasit romania ?

http://www.bihon.ro/accident-cu-3-morti-si-3-raniti-la-sacadat/1124654 am inteles ca a supravietuit dar cu multe rani. sa ne tii la curent cu starea de sanatate a prietenului.

si alte amanunte: http://www.bihon.ro/accident-cu-3-morti-si-3-raniti-la-sacadat/1124654 BH.09.AVN accidentul a avut loc la vreo 25 km de oradea, pe dn1 spre cluj

stie cineva ceva despre accidentul de la sacadat de azi? este implicat si o motocicleta?? http://www.bihon.ro/accident-cu-3-morti-si-3-raniti-la-sacadat/1124654

ideea e ca se anunta, cei de aici de aproape aflam poate mai repede informatiile asteptate s.a.m.d. sincer nici eu nu stiam nimic... ne informam

asta nu-i dormit la volan, ci cocalarism maxim. lipsa de educatie, lipsa de respect fata de semeni si fata de legi ... singura sansa e sa se inaspreasca sanctiunile atit legale cit si cele colaterale: tai linia continua si te-a prins: fara carnet min. 6 luni. trecut pe rosu, la fel. baza de date comuna cu asigurarile: conduci imprudent: malus ! faci contestatie-dreptul tau: daca ai pierdut, + 2 luni la suspendarea initiala etc etc

dupa doua marsuri mari, de constientizare a prezentei moto in trafic, uite doi buliti intr-o singura zi. ce draq o fi in capul oamenilor? adevarul este ca nu avem nici cel mai mic dram de respect in trafic pentru ceilalti. fiecare se baga in fata, sa fie primul, fiecare se grabeste (TOTDEAUNA justificat), circula haotic, fara bun simt elementar, intoarcem unde avem chef... nasol!

r.i.p! atita o dam pe dupa corcodus: daca soferul avea rosu, trebuia sa opreasca si sa astepte sa se faca verde, chiar daca nu venea niciun autoturism sau motociclist! intelegeam daca era un cedeaza trecerea sau stop si nu te asiguri corespunzator... nu vezi ca vine ceva cu viteza mare! dar la semanfor... asa ca bramburelile cu viteza moto, culpe comune s.a. chestii, cred ca nu-si au rostul. parerea mea.

frate. da si tu niste explicatii mai amanuntite. ai avut un far care avea un bec separat pe faza scurta si unul separat pe faza lunga si l-ai schimbat cu un far cu un singur bec. atunci farul asta nou trebuie sa aibe bec care are incorporat atit faza scurta si cea lunga in acelasi bec, adica H4. oricum ar fi, in cazul asta si becul H4 are trei (3) picioruse. probabil cum l-ai legat (gresit), se aprind ambele faze. un bec H4 are in general 55/60w, deci iti consuma acum 115w. probabil de aici incalzirea si celelalte simptome. nu e normal sa-ti ramina un fir in plus ! asa sint o gramada de auto, care au becuri H4. si acum: cu o lampa de control, identifica exact ce faze se aprind, atunci cind "butonezi" comutatorul. imposibil sa nu te descurci. in general, este bine sa nu schimbi farurile... http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSDBzQzQa_sQZqhTH1dvxWlC7AeR6-Y_MsJfP6VoXtUaHQZlChm3Q sau http://arch4.okr.ro/auctions.v3/700_700/2010/12/07/4/9/248727394-4102573-700_700.jpg

era vorba de al doilea link !

pornind de la postul cu nr. 1628 din sectiune consacrata, /index.php?/topic/100177-accidente/page__st__1627 iata "ecourile": http://www.bihon.ro/accident-mortal-cu-semne-de-intrebare/1094870

erati pe marmolata ?

raspuns la off, tot off: legea asigurarilor zice ca se recupereaza despagubirile platite de asigurator de la vinovat, daca alcoolemia depaseste limita legala (nu's cit e acum, 0.8 sau 0.6 la mie...). important este ca asiguratorul este obligat sa plateasca. ca apoi recupereaza sau nu, este treaba lui.

acum 10 min, accident pe str. razboieni, linga giratoriul cu muntele gaina/stefan zweig. moto enduro-touring (parea) cu top case si nr. bh...gyc sau gye. politie si smurd. nu am putu opri ca eram cu auto. stie cineva amanunte?

5w40 la cielo? cartea tehnica ce viscozitate recomanda ?

pai, vezi daca ai deauvil si nu ij? la ala dadeai un ciocan si mergea, nu te necajeai cu sigurante

cred ca problemele cu castrolul au inceput odata cu anumite sortimente imbuteliate in romanica... ca tot ce se face la noi, jumate e furt, asa a ajuns castrolul de cacao. dar subliniez, cel care este imbuteliat in romanica... cred ca un castrol imbuteliat in germania e mai mult decit ok. nu prea am incredere in belray si alte asemenea marci din usa cu o publicitate aiuristica - submarine, barci si luna... eu folosesc alta marca si am scris de ce, pe rubricile dedicate

vezi ca sint spray-uri speciale pt plasticuri...

ia uite aro-ul din namibia. jep dom'le!

la ce draq sa bagi atitia bani in bricolaje? ia-ti una mai puternica. iar daca nu-ti ajung buse s.a. asemenea, ia-ti parapanta, elicopter, avion, racheta etc.