chv

chiar ai o problema de a "receptiona" si cele mai simple lucruri, dupa cum vad! important ca ai si ajuns la bataie... ii fi fugit tu din romania, dar tot roman adevarat esti. bravo! arata-ti muschii, spune-ne cit de puternic esti, spun-ne pe citi ai batut, caftit, impresioneaza, nu sta! mai esti si in grupul de moderatori. vai s'amar.

omule, nu vreau sa ma cert aici cu nimeni. am fost destul de clar?

cred ca tu te arunci si nu intelegi nimic. nu ai citit ce am scris. nicaieri nu am scris ca ti se ofera ce model vrei, cind vrei la test ! asta vezi ca am scris eu? ca tu inlegei altceva, asta e chiar altceva. nici la salon la budapesta nu ti se ofereau la test. ca sa precizez, am scris doar ca au modelele pe stoc si le poti vedea, pipai, ceea ce in romania este putin probabil... nu am vazut acolo afise de gen: nu atingeti marfa expusa. deci nu-mi rastalmaci ce am scris. iar ca sa vezi ca citesti din doua in doua rinduri, fata are v strom, dupa cum scrie in profil. q.e.d. postarea cu privire la experienta se referea la altceva si eu nu-ti traduc limba romana. orgoliile de acest gen, nu ma impresioneaza...

daca ai probleme spune ! eu unul am fot la budapesta la salon moto si aveau de ex. la honda inclusiv crosrunner-ul, vtr 250 etc, de care in romania nu ai auzit. la bucuresti la salon nici macar nu a fost dealer honda, asa ca ... cu privire la experienta, eu am considerat ca tipa cunoaste destul. nu inteleg de ce te inflamezi... daca ai de dat sfaturi da-le da ca nu, nu.

la experienta ta, nu stiu daca vreun sfat de aici te va ajuta. daca esti in alta tara, cred ca daca te duci la orice dealer mai serios are toata gama in stoc. mergi si te urci, compari etc. eu de aici de unde sint, stiu ca daca mergi la budapesta, de ex. gasesti absolut toate modele, la dealer-ul marcii care te-ar interesa. nu e ca prin romanica... chiar daca ai plecat, sper sa mai auzim povesti din peregrinarile tale, aici sau prin reviste.

hai, ma! te-ai suparat ca te-au luat in bascau citiva putzoi? desi sint la o virsta si am inceput cu moto cam tirziu, mie unuia imi foloseste orice sfat ! am citit ce scria dan nastase si am vazut si comentariile tale, de acolo de la secretele frinarii eficiente si am incercat sa inteleg, mai apoi sa le aplic. sincer mi-a folosit. iar un sfat dat, e pe gratis ce-i drept, dar eu zic ca nu te doare sa-l exprimi. unii stiu sa si asculte ! si le si urmeaza sfaturile(pe cit posibil). eu unul voi fi pe "receptie", ca esti tu sau altul, cu vechi state ... apoi, e si exuberanta adolescentilor... tie ti se putea intimpla ceva la 20j de ani? cu privire la accidente, da sint groaznice. e mult de scris si explicat, dar scurt, am mai zis-o pe aici: nimeni nu are nicio responsabilitate nimeni nu-si asuma responsabilitati ! si eu cred ca de la asta trebuie plecat:te-a prins cu peste 100 prin oras, pac o suspendare de 6 luni minim si apoi sa vezi ca te mai linistesti (de egzemplu). multe ar mai fi de scris... am vazut accidentul din arad, pe aici si pe net. urit!

eu voi continua sa merg pe motor ... chiar daca m-a ingrozit accidentul. nu stiu pentru cit timp, dar voi merge in continuare. mai atent, mai linistit, mai nu stiu cum. parearea mea este ca trebuie sa invatam din greseli, chiar daca sint cumplite ca si accidentul de fata.

cum ziceam, bine ca ti-ai indeplinit visele, planurile ... da, ti-am citit articolele in motociclismo si apoi blogul m-am spart de ris la chestia cu medicamentele homeopate etc! oricum mai posteaza si pe aici ...

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

tipa e tapana. eu am citit ce scria prin motociclismo, niste articole pe unde a umblat: himalaia, tara de foc. bravo ei ca reuseste sa-si gaseasca resurse pentru a face calatoriile astea. si ce posteaza pe blogul de care amintesti mi se pare ok.

parca intram iarasi intr-o zodie neagra! nu sint expert, experienta mea e limitata dar am dat o tura simbata pina spre Beius. drumul nu e cu gropi, dar are niste denivelari ca pe la 90-100 km/h aveam senzatia ca imi smulge ghidonul din miini. te mai miri ca sint accidente ...

ce nasoale sosele, nene ! la corvara am fost la schi. minunati dolomitii !

zi mai departe!

hmmmm pe undeva are dreptate fesu. tot mai multi cretini pe sosele cu xenoane puse in faruri normale si nereglate. sint un pericol public.

maaai ! nu fiti rai !!! eu unul recunosc ca am mai multi 1 apr. decit multi de pe aici (uneori chiar nu-mi place sa-mi amintesc citi sint!). dar ma gindesc in felul urmator: timp de 20 de ani, singura masinarie vazuta era dacia 1300. asa ca am pus mina, si am invatat: ce-i uleiul, cum arata pe unde se duce el; cum arat antigelul, pe unde merge si ce face; cum reglezi un carburator, o distributie, cum te chinui cu o cheie sau o surubelnita, ce faci daca se opreste, cum o dregi, cum o pacalesti (culmea ca mergea apoi!) insa, daca ma nasteam dupa iepoca, si as fi avut tdci-ul pe care-l am acum, nici eu nu as fi stiut mare lucru: asta daca se opreste, poti plinge linga el, ca n-ai ce-i face. chemi platforma si la service cu el ! asa ca nu sariti in gitul omului. poate a incercat si el sa faca pe mecanicul si nu i-a iesit. desi si eu sint de parere ca totusi e greu sa confunzi cele doua lichide ! dar sa-i dam circumstante atenuante ...

ca ai bagat mai mult ulei in motor nu e o problema grava: iti arunca pe la garnituri si simeriguri surplusul. scapi usor dar fara lichid de racire si forjata, se duc segmentii si pistoanele: primii de decalesc si asta repede, iar pistonele fierb... aici o sa te coste... asa cum iti ziceau mai sus: la service cu ea, ca nu mai e treaba de amator

bine ca ai pus tu niste poze, ca eu le-am facut un aparat de pe telefon si nu sint reusite. rusnecii aia erau totali ! Mesaj completat crossrunner-ul era expus dar nu avea pret. nici in lista care mi-a dat-o importatorul nu apare cu vreun pret. probabil ca o sa apara el cindava. oricum, sint mult mai rapizi decit importatorii din romanica daca mai exista importator honda. de altfel, site-ul importatorului honda bykes.ro a si disparut cu totul. asa ca nu te astepta la ceva bun prin tarisoara noastra (si) din acest punct de vedere. la ei ajung modelele noi rapid. vezi vezi vtr 250. la noi nici nu s-a auzit de ea - o moto de oras minunata (asta avea pret)

io am fost in 12 mart. interesant, dar multa lume, cam inghesuiala. in schimb multe modele, la honda suzuki, bmw, harley, kawa, ... . si bineinteles te lasau sa le calaresti. mai putin, totusi, la modele gen k1600, sau motot guzzi, sau unele ducati. frumos, zic eu

super faina tura. super faina vremea care ati prins-o. mobrele le-ati lasat mai jos sau ati ajuns cu ele pina la cabana? sau cu alte cuvinte, drumul pina la cabana mai este practicabil cu moto sau auto?

chiar, cind sint transmisiile ? si ce posturi arata ? tot eurosport ? stie cineva? La Multi Ani la toti si succes romanilor nostri !

acuma, eu unul nu ma pricep la analize literare si nici nu vreau sa flatez. dar ce scrii tu aici, mi se pare foarte frumos. ai talent narativ, asa ca iti voi urmari poturile. sa mai mergi si sa mai scrii.

sticla cu striatii se folosea mai de mult la farurile vechi pentru dispersia luminii, astfel incit sa se obtina o pata de lumina pe drum, convenabila. odata cu imbunatatirile aduse oglinzilor, nu a mai fost nevoie de striatiile de pe sticla farurilor si a aparut geamul clar la faruri. cu proiectoarele aditionale, cauta pe louis unde gasesti destule si pentru faze scurta si pentru lunga si de ceata si de drum..

trebuia sa-i pui si tu bec ...

cultura de wikipedia.

si fotografiile ?