paulynos

eu ma bag la o iesire scurta. mai e un grup cu acelasi traseu pe subforumul de intalniri/evenimente.

nu esti singur, si eu rad, dar mai ferit asa ca nu-l cunosc pe om si poate se supara. bafta accidentatului.

eu in locul tau, la ce motor ai si stil de mers preponderent in oras, as merge pe alta varianta de Arai, ceva mai ieftin(oricum toate sunt comode).

monsteristule, ia sa predai bre tresele de ducatist ! ma angajez eu sa iti apar onoarea de domnisoara in fata dragonilor monsteristi ca imi place ciocul tau de unchiu' sapro. daca pic impartim paguba sau ii dam cu poxipol.

pussy in bikini. place la mine !

Asa o fi dar eu tot vreau o poza cu Foxxy Lady in chiloti.

nefolositor.

e pacaleala bre, cum a fost si cu aifonu nou, asteptau pe 5 si cand colo i-au mai pus un S in coada.

tu esti clona ultimului model de aifon ?

eu, ca un profan care este, cred ca audiofilia asta(scule scumpe si smechere) se adreseaza mai degraba oamenilor cu o cultura muzicala in primul rand si in al 2-lea cu ceva galbeni mai multi. adica daca vrei sa asculti inna, sau orice alt fel de muzica electronica, pe un kit de 10k euro se cheama ca esti cocalar si mai bine iti iei niste casti mai capabile. asculti zilnic muzica clasica, jazzz, blues sau ce stiluri unplugged or mai fi atunci investeste in scule performante daca-ti permite punga ca sa simti violoncelul la 2 metri de tine. costisitor si frumos hobby de altfel.

banuiam ca si-a luat deja daca nu sunt de acord cu ce zice colegu placut.

pe sait ala e pretul minim, scrie de la 569eur(pret banuiesc pt cea mai ieftina toba, si tu ai nevoie de 2), daca faci un calcul iti iese suma aia de acolo in lei. tin minte ca evacuarile de la monster cand le-am luat de la dealerul oficial pe vremea aia, in 2005, au costat 1100EUR doar 2 finale amarate fara alte smecherii, termignoni este o firma f scumpa. sunt si alte firme rezonabile, gugaleste roads italia .

te contrazic, in afara de cei 2 buni specialisti mai este si Vali de la Ducati Metrotehnica-reprezentanta oficiala, un alt tip f bun.

daca te duci special in germania sa iei monstrul eu zic ca nu e combinatie, nu la bani cel putin. consider ca mai bine cumperi unul din tara, il verifici cu cineva mai priceput si iesi in aceeasi bani daca nu si mai bine, depinde de talentele tale de negociator. uite un exemplu de luat in calcul, cu tot cu tobe si CDI(care sunt f scumpe >1000 EUR): http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ducati-monster%20695-din-2007-428631.html . din poze pare lovita motoreta dar nu f tare si e in bucuresti.

La vremea lui era cel mai ieftin model pe injectie atat ca pret de achizitie cat si ca intretinere fiind entry levelul Ducati. Poate ca pretul mentenantei este mai mare decat la concurentii directi dar si intervalul de servisare este mai mare, 10 mii km comparativ cu 6 mii km la japoneze. Asa ca pretul intretinerii pe termen mediu si lung(2-3 revizii macar) este cel putin la fel daca nu chiar mai mic. Altfel este o motoreta buna cu un fun-factor mare. Evacuare sport neaparat la Ducati, reprezinta 50% din placere in opinia mea.

desi sper sa nu se intample eu cred ca o sa se fasaie toata treaba pana da caldura. Pariez pe stiulete, daca castiga botez primul nascut dupa el: Clementin.

ti-ai facut special cont aici pt laicuri si cred ca ai umplut toate forumurile pe care le-ai gasit cu anuntul asta. permis ai macar ? nu esti prea credibil.

fanatismul duce la ingustarea orizonturilor. desi mai temperata tot sustii o atitudine condescendenta, patronizing ca sa intelegi si tu ca esti londoneza observ. frigidere, din partea mea ai liber la muiala, io sunt un gentleman, ce ciucurelu' meu !

nu ar trebui sa fii un mega-cunoscator sau macar un cunoscator mediocru ca sa poti spune despre ceva ca este "pentru cunoscatori" ? Sau macar sa fi avut vreo 5-6 casti de la diverse firme si categorii ca sa iti permiti sa vii cu o parere/recomandare relativ pertinenta. Eu unul asa cred.

Arai RX-7 este o casca pt speed. Nu va mai vaietati de zgomot pt ca nu pt reducerea zgomotului a fost proiectata, ci pt aerodinamica, greutate mica, ventilare buna si volum exterior cat mai redus. O casca cu atat de multe aerisiri externe(care creeaza turbulente si suieraturi la exterior) ca asta nu are cum sa fie f silentioasa precum una touring proiectata pt silentiozitate in primul rand. Am avut 2 casti Arai, un RX7 si Maverick-T de touring, a 2a fiind mai silentioasa decat prima dar mai mare si cu mai putine&mici aerisiri. Nu exista casca buna la toate.

pai lanseaza domne o invitatie la vara la tine pe tarla, un mic, o bere, mai reparam un ducati, mai belim ochii la XR, mai tragem o plimbare ...

se conduce pe naiba singur. marfa XR-ul dar parca tot pe un scrambler as fi dat banii. pe cheia un supermotard decent da fum la tot din orice pozitie. zic si eu ...

propun schimbarea nickului lui Doru in Doru_Bo$$.

colegu delete636 daca cumva mie mi te adresai afla ca am evacuare "not for road use" chiar 2 finale si mai merg si in maneca scurta cand e cald dar macar nu sunt ipocrit si recunosc ca imi place asa pt sunetul produs in sine nu ca mi-ar salva viata incercand pe cat posibil sa nu deranjez mai ales la ore nepotrivite. nu e vorba de acceptarea diversitatii ci despre bunul simt cand te afli calare pe 2 roti, mai dezvoltat la unii sau lipsind cu desavarsire la altii. cum face cineva apel la bun simt - pac - apar repede oamenii care arata cu degetu: huooo, comunistule, pensionarule ...

eu imi imaginez ca daca cer detalii fabricii aia o sa se pipi pe mine. chiar daca ar raspunde ce habar au aia ce modificari a suferit mobretu. ai trait prea mult prin CH. uite ca a ajuns revolutia si la voi, mai sangeroasa ca la Bucuresti, in .cu banii aia cred ca te abonezi la aproape 2x 799 sau asa ar fi normal cel putin.