raducod
-
Număr conținut
627 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raducod
-
... cum de n-am stiut ... fix sub nasul meu
-
Cristi, de buna seama ca sa pot indrepta dar nu vor mai avea rezistenta nici macar in forma in care sunt acum ! chiar si cu tratamente ulterioare. Te intreb daca are sens sa aiba tuburi drepte sau mai drepte cu riscul indoirii ulterioare mult mai usoare sau chiar a ruperii ? Nu este mai recomandat sa le foloseasca asa cum sunt pina achizitioneaza altele noi sau sh neindoite ? Iar daca cineva zice de costuri, stiu, suntem toti oarecum saraci si incercam sa obtinem ce dorim cit mai ieftin, dar un picior rupt n-are pret .... Radu
-
Daca te ajuta 40x40x4 suna-ma 0744331730 Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut. Eu am pus ultima data Belray , 10W parca si e ok. Oricum, la ale noastre baiu sunt arcurile daca te dai pe coclauri ... Salut. Vezi ca inundatul carburatorului n-are legatura cu furtunele de benzina ... Radu -
Salut. Mai ai si varianta sa pui inca o interfata in calc, cu iesire video. De multe ori e mai comod asa. Depide de ce vrei sa faci..... Radu
-
cind mai faci plimbari d'astea, da si noua un telefon ca venim buluc )
-
Salut. Ma pot duce eu sa-l vad suna-ma 0744331730 radu
-
Iesirea a fost faina ! ca de inceput de sezon citeva poze de astazi .... Radu
-
Am de dat doua DRLuri de 170 x 15 x 4 mm sunt montate pe suport dur, drept, metalic si nu poate fi indoit. Are 100LEDuri albe care lumieaza fenomenal ! Se alimemnteaza evident la 12V Sunt waterproof. Pina acum am incercat sa le pun in stopul din spate si arata bestial. Chiar si prin plasticul rosu lumineaza ziua foarte evident. Le-am incercat noaptea si dau lumina asa de multa incit lumineaza la 8m !!! Perechea o dau cu 180 lei Dca e cineva interesat din Cluj ma poate suna sa i le arat 0744331730 Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Dada 4 patru P A T R U -
Multam de oferte. Greseala mea ca n-am specifica ca vinez bucsa din dezmembrare! De noua stiu si eu s-o aduc pe la15-16€ dar, e criza si fiecare leut doare Deci, cine are motoare desfacute si are de dat bucsa ..... Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai si tu ca si mine. Eu am mi-am dat CBR 900RR anul trecut .... Sa ai un cbr si un dr e ca si cum ai avea doua neveste, una gateste si cealalta-i cu patu' Acu nu ma intreba care-i care ) Salut cine ma ajuta cu o bucsa cod suzuki 12618-31D01 sta pe la pinioanele de la demaror la DR 650, 800, Intruder, TL1000R, V-Strom 1000, SV1000, XF650, DR Z400 etc Caci se du-se draq la ultimul schimb de ulei.... cazuta si de negasit prin garaj probabil .... -
Salut cine ma ajuta cu o bucsa cod suzuki 12618-31D01 sta pe la pinioanele de la demaror la DR 650, 800, Intruder, TL1000R, V-Strom 1000, SV1000, XF650, DR Z400 etc Caci se du-se draq la ultimul schimb de ulei.... cazuta si de negasit prin garaj probabil .... Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Te rog. CBRu face voooooooooooo Doar DRu face aDUFaDauF ) -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
.. si ? te-a facut careva ? .. reimprospatat CNCurile prima data, facut balta pe jos .... i-am aratat cheia, s-a dat peste cap de 4 ori shi aDUFaDUFaDUF -
fain... si prietenul cu CBRu' pe unde s-a dat ?
-
Baterii Antigravity [LiFePo4]
topic a răspuns lui raducod în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
DAP ! Acumuatorii pe litiu sunt impresionanti ca peformante. Le citesti caracteristicile si .. le mai citesti odata ca parca nu-ti vine a crede ... Sunt scumpi dar cistigi la curent si greutate ! Asa cum ati scri si voi mai sus, mentinerea incarcarea descarcarea sunt la un alt nivel fata de clasicele acumulatoare cu plumb/electrolit lichid. Orice acumulator cu litiu achizitionat trebuie sa duca la achizitionarea unui incarcator cu management. Daca asta se intimpla intr-o tara in care n-ai iarna, sa zicem ca nu, dar la noi da. Legat de balansarea elementilor dintr-un Lipo, e intr-adevar cea mai corecta varianta de a incarca la maxim elementii, totusi, un Lipo se poate incarca si daca nu-i balansezi. Sa nu se inteleaga gresit ca nu poti incarca Lipo cu incarcator cu management dar fara balansare ! Este adevarat ca in timp, fara balansare, performanta acumulatorului se va limita, din cauza ca intotdeauna un element va fi incarcat mai putin decit celalalt. Daca stai sa te gindesti, n-ar fi extraordinar de mutat toata partea de balansare din incarcator in acumulator (e doar o electronica la cost de productie citiva dolari) ? Vine oricum ziua aia iute .... La fel e si cu acumulatorii cu gel, care se folosesc des la motociclete. Incarcarea cu un redresor chior o va face praf mult mai repede decit ar crede multi. Iar acolo unde motoarele trebuiesc invirtite mai mult, si de regula atunci cind esti in noroi, ploua si te bate vintul, n-ai ! cei cu motoare mari stiu ... bafta ! Radu -
Salut DA, asa ar trebui. Dar la noi se circula dupa alte reguli, care le "bat" pe cele pe care am promis ca le respectam cind ne-am luat carnet. Nu ca n-ar fi justificate intr-un fel sau altul.... Cred ca cea mai buna explicatie generala este conducerea dupa "efortul minim" si "forta majora" Daca stai sa analizezi tot ce se intimpla neregulamentar in trafic, eu zic ca se incadreaza in cele doua principii. Aleg banda care are mai putine gropi Ma incadrez in intersectie acolo pe unde-mi trebe mie Cind ma grabesc n-am timp de reguli Cel mai mare (prost) e cel mai tare (prost) Marcajul de pe asfalt e orientativ/facultativ, generator de "uite ma cum iau spaga astia cu vopseaua sau ne cheltuie noua banii publici..." Militianul e un fel de gnom din curte pe care se pi..a toti ciini Majoritatea Instructorilor de scoala de soferi trebuie reeducati si sa li se permita doar gradinaritul Responsabilii din primarie si politie pentru stabilirea, aplicarea si intretinerea marcajelor si semafoarelor trebuie sa aiba aceeasi soarta cu instructorii Prostii de noi ca nu facem cum zice codul rutier, sa anuntam deindata orice neconcordanta intre marcaj si semafor etc, starea drumului care poate produce accident etc, la administratorul drumului sau la politie, ca doar asa e legal sa faci ceva, pe linga sesizari la primarie/politie "Datul in git" se practica in toate tarile, la noi nu si cite si mai cite si mai cite si .... cine darq mai are nervi ? Sa nu ma intelegeti gresit ca as tine partea cuiva. Mi-o tin doar mie Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut. Ce cauti ? Salut. Unde te-ai gindit sa pui DRLurile ?? -
Bine bine, nu negociezi, nu schimb , dar pret ? Radu
-
Salut, Am un prieten care si-a luat un motor incaltat cu gumele Michelin Cross AC10 120/90-18 - DOT 2710 Metzeler 6 Days Extreme M+S 90/90 - 21 - DOT 0409 starea lor este 99% Vrea sa le schimbe cu Metzeler Enduro 2 sau profil foarte asemanator pentru ca vrea mai mult drum ... Ca si dimensiuni : 80/100-21 sau 90/90 - 21 110/90 - 18 sau 120/90 - 18 Gumele se pot vedea pe str. Traian, in Cluj evident... Radu
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui raducod în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut, ce oferte ai pina acum pt crash baruri ? si pe mine ma intereseaza ... Radu
