frigider

nu stiu de ce unii se simt "amenintati" cumva ca vrea altul sa-si ia SS (poate mai misto decat al lor..). Au si ei acolo cativa km facuti cine stie unde si cum, pe stand cu roata in aer (acum sunt rau ) si incep cu mistouri penale, si cu tot felul de descurajari. probabil vor sa se stie clar: daca am eu SS sunt bazat, experimentat...un zeu, iar ceilalti, muritori de rand, incepatori, sa-si ia CB500(e doar un exemplu de motocicleta, naked, docila, nu vreau sa spun ca e naspa sau ceva de genul asta, putea fi ninja de 250, orice, repet, nu vreau sa jignesc pe nimeni si nimic ), sa se vada ca-s incepatori, abia peste....5 ani sa treaca la 600. serios, as face un sondaj, chiar am sa fac... sa vad cati au facut mult sugerata trecere 125-250-400-600... dupa cum se agita unii pe-aici, ar trebui sa fie undeva la 98% procentul.. omule, ia-ti ce vrei, dar citeste topicurile despre incepatori si ss (adica incearca sa vezi REALITATEA ASA CUM E EA: trebuie sa mergi cu CAP, PRUDENT, altfel e naspa, is BRUTALE la propriu, iau suta in 3sec, scapi mana in gaz de la o groapa si intri prin luneta masinii din fata, am patit asta, m-am (cuvant urat) PE MINE etc.) succes in alegerea motocicletei!

nu e batut in cuie "2" ani. Daca esti zero talent, niciodata nu ajungi acolo, daca le ai, poate mai devreme. te iarta la greseli, iti dai seama, nu e asa de brutal, dar daca mergi ca un idiot...n-are cum sa te ierte ca ai intrat prea tare intr-o curba. acum o "deductie" proprie: (am abia cam juma de sezon de anul trecut) e destul de dificil sa merg cu mai putin de 60km/h constant, poate nu e asa de "fina" acceleratia la a mea (am mers cu o alta moto, mi s-a parut mult mai "controlabila" dp asta de vedere), e obositor si enervant sa tot dea in nas... tot ce se spune de pozitie pe SS, ca e NASPA, e A D E V A R A T ma rupe de incheieturi, spate si genunchi (nush cum naiba ma strang pantalonii la genunchi de-mi opresc circulatia)...trebuie experimentat, poate gasesc o pozitie comoda. (ca si cum as cauta o dacie din 1989, care sa fie "fiabila" ) eh, ne mai certam, ne mai impacam...cu toate astea, imi place e ca si cum as manca multe dulciuri (stii ca-ti fac rau, dar sunt prea bune)

ma bag si eu ca musca... 1 - pare ok ce s-a spus acolo, si da, trebuie si teorie, unele lucruri nu le poti invata, ca sunt pe invers (cum e contravirarea), putini sunt cei care au devenit constienti de asta singuri (unii o fac instinctiv, dar nu sunt constienti ca o fac) 2 - nu zice nimeni sa iei de bun ce spune unul sau altul, indiferent de "vechime", doar incearca sa vezi ce se intampla. si dupa ce ai incercat si ti se pare o tampenie, da-ti cu parerea aici , spune si de ce. 3 - da, unele chestii sunt de mare finete, si dureaza mult pana asimilezi experienta necesara, dar e bine de stiut "cum se face" oare de ce se opun unii "schimbarii"? daca e de bine, schimb cat de repede pot, doar e in interesul meu 4 - primii 2-3000km - am franat doar cu fata(toti cred ca sunt de acord - fata e BAZA), apoi mi s-a recomandat sa incerc si cu spatele - am incercat, mare diferenta 5 - asta cu "sa nu debraiezi" pare o idee f buna.. am sa incerc Mesaj completat de ce ai sarit asa la beregata omului?(pe un ton normal, doar curios - nu mai pot pune emoticoane) vezi ca faza cu rotile ajutatoare, care pare o tampenie pentru tine, ca doar copiii mici le folosesc, pe bicicleta, e folosita si la scoala lui Keith Code, ca sa invete lumea unde e limita franelor, etc. Rotile ajutatoare nu ajuta deloc la franare, ajuta omul sa depaseasca limitele fara sa-i fie frica (daca ti-e frica nu o faci.). relax + asfalt uscat! UNUL DIN CELE MAI BUNE(COMPLETE) CHESTII PE CARE LE-AM CITIT DESPRE FRANARE.

misto moto, sa va jucati frumos

nu sunt in masura sa-mi dau cu parerea din pacate, dar iti pot spune ca poti seta limba siteului pe "engleza" e un stegulet sus, in dreapta, langa cos, si dai pe steagul UK

super...nu merge nici un clip

perfect. deja nu mai imi fac griji c-o sa merg cu 100km/h in oras .. cred ca "imperial" se numeste sistemul celalalt, dar nu-s sigur. mersi!

mi-a venit alaltaieri sa setez ciasul...si am tot apasat inginereste pe cele 2 butoane in toate combinatiile posibile, si nu reuseam sa ajung unde vroiam. moto era pornita...cand ma uit la temperatura : 170, la care eu "lol". era in farenheit...iar am inceput sa apas pe butoane sa o dau la loc. am reusit intr-un final sa o dau la loc in celsius. ce intreb: cand schimbi temp din C in F se schimba si la vitezometru din km/h in mi/h? e vb de ninja 600 model 07 . noroc! Mesaj completat propun un nou joc: care ajunge primul la linia orizontului

cat se poate de adevarat, si eu cand vroiam sa-mi iau FZ6 am citit despre asta. parca mai era si o belea cu senzorul de cric...dar daca era sa se opreasca din cauza asta se oprea instantaneu, nu astepta sa scada frumos pana la 500rpm.... poate-i dai de cap, ca acum vine sezonul noroc!

aici tind sa-ti dau dreptate macar pietonii sa auda, ca aia din masini cu muzica la max tot nu aud. asta e naspa in Bucuresti...e o problema mare cu pietonii...eu merg prin GL, si de juma de sezon nu am patit sa-mi iasa pieton neatent in fata. (prea tare aia cu pornitul claxonului cand porneste moto ) lasa omul in pace claxonul de-aia e acolo. e o idee buna, cum suspectezi ceva, sa claxonezi, e o masura preventiva buna. (numai sa se prinda si ala care e claxonat ca face o tampenie...de obicei se prind) pacat de moto, pacat si de motociclist. ce se intampla acum? cum ia bani de la pietonul vinovat? cu forta?

misto aventura ce se-ntampla daca sacpi moto in balta? adica sa se scufunde complet.. e grav?

fast bikes 1 se gaseste pe torente(e doar 1 seeder...naiba stie daca e tot): http://isohunt.com/torrent_details/1124152...kes?tab=summary

pacat, dar la cum mergeau indivizii...nu cred ca se putea termina altfel merg la limita oamenii, si uneori dincolo de ea. am vazut si eu 1 si 2 parca, si-mi placea ca schimbau moto intre ei, si puteau ajunge la o concluzie cum ca moto x e mai "buna" decat moto y.

salut posesorilor de kawasaki am si io o belea, am strans prea putin un surub de la carena (sau nu l-am strans deloc ) si l-am pierdut cam cat ar ajunge un set de suruburi?...eu nu vreau decat unul... poate cei care-s din GL vor sti sa-mi spuna de vreun magazin... daca nu gasesc rezolvare, o sa fiu nevoit sa-mi calc pe urme, si poate-l gasesc noroc+ hai cu vara, ca e deja bataie de joc. Mesaj completat am uitat sa spun, e vb de surubul care tine carena cea mai de jos, e mai mare el, nu e din ala finut ca in fata.. e cel de sub scarita din dreapta - modelul e 07, nu cred ca conteaza, da am zis sa zic. pt omul care nu stie ce moto sa-si ia....ai deja una de 1000, mergi pe 600, alte pareri pro-contra nu ma pricep sa-ti dau. ce probleme au unii..nu stiu ce a 2-a moto sa-si ia , bravo tie omule!

simpatica moto a ta.... dar nu ai exagerat cu scaritele pasagerului ? (adica...daca ar fi sa ma pun sa schimb la moto ceva, alea ar fi ultimul lucru la care m-as gandi ) sau poate ca ai schimbat tot... hoooooooooo....nnnnnnnnndaaaaaaaaaaaaaaaaaaa......................

salut...cat consuma in oras mers decent? dar in afara? ms + sa ai grija de ea si ea de tine (ceva de genul -> ) noroc! ps bascula aia inversata face toti banii

care-i diferenta dintre o rață?

hm..."trelingul" vine cu tot cu cocalar si cu stelutele alea idioate?

va spun eu ce se intampla daca mergi fara carene : O SA ARATE AL DRACULUI DE BINE si eu tind sa cred ca o sa se raceasca mai bine, cel putin in oras pe la semafoare

oameni diferiti, pareri diferite. e a ta, si asta e tot ce conteaza aveti grija unul de altul/unul de alta? tie trebuie sa-ti placa, doar tu mergi cu ea

cand va fi gata????? caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaand? Mesaj completat nu mai am aer!!! nu mai am aer!!! trebuie sa stiu cand!!! caaand!!!

unconnected, io zic sa-ti schimbi id-ul. lucky suna bine

imi pare rau(si bine in acelasti timp) ca nu stiu ce sa zic de rau pt moto a mea, ca sunt incepator, si o am de putin timp. tot ce pot spune deocamdata, e ca scartaie ceva la roata fata (zx6r 07) am inteles ca e ceva mizerie acolo. sunt curios cati oameni sinceri or sa posteze aici, ca m-am saturat de "honda e honda" . sper sa nu postez prea curand aici

Hai sa fim seriosi, multi intorc pe linie dubla continua, si eu fac asta, si cu masina,si cu moto (nu fac din asta un sport, dar uneori decat sa merg nu stiu cat in directia opusa, intorc..) dar belesc bine ochii cand o fac. Bine ca sunt bine oamenii, cat despre echipament, la fel, toti facem prostii, si de cele mai multe ori scapam.

salutare oameni, care-mi spuneti repede o parere; nush ce sa aleg intre Motul 300v factory line si motul 7100 draq sa-l ia. ambele 10w40 (cred) avand in vedere ca eu merg incet, mai multi oameni mi-au recomandat 7100(se stiu ei care sunt ) daca argumetati alegerea, cu atat mai bine ms+noroc celor cu belele, sa le rezolve cat mai repede !!