Angi

Ok Multumesc! Dar mi-ai spus doar de consumabile. Piesele de schimb si accesoriile de unde le procuri?

Pentru cei care au deja in dotare DRZ-ul: -Cum va descurcati cu piesele de schimb, consumabilele (filtre ulei si altele) si accesoriile (scut, protectii, rezervor mare si altele)? -Cum onoreaza comanda cei de la reprezentanta? Sunt seriosi sau stai cu lunile dupa piese? -De unde altundeva se mai pot cumpara produse pentru acest model?

/index.php?showtopic=90633 Bafta

OK. Urmareste topicul dedicat, la "coltul enduristilor", si cand mai fac o tura cu Broki, va anunt pe toti. ps- Si nu ne e teama de nimic. Cum am mai spus, suntem voinici si curajosi ....... pps- Cred c-ar trebui sa redenumesc topicul in: Intalnirea enduristilor de 150 kg.

Eu plec in concediu vreo doua saptamani Pana cand ma intorc, vezi daca iese Broki ps- Mark, daca XT-ul tau are in "picioare" "gumari" cu crampoane, esti binevenit

Eu plec din Buc, in concediu. Vorbeste cu Broki ps- vezi ca topicul pentru intalniri ("Iesirile enduristilor de 600") e la "coltul enduristilor" --- Mesaj completat în 17 Aug 2007 15:42 ------------- pps- Totusi, as vrea sa ramana o intalnire a enduristilor de 600. Chiar daca Broki are dr350, motoreta lui e destul de apropiata de un 600. Ar mai merge chiar si un drz-s, dar ktm 350........

Pe geaca scrie x-ge. Nu cred ca se mai face. M-am uitat pe site-ul Dainese dar n-am vazut-o. Cand am luat-o, acum vreo 3 ani, am dat pe ea 300 si ceva euro........fiind redusa de la 450 e. Daca are protectii peste tot, are folia de gore-tex si eventual materialul exterior e Cordura, de aici nu mai tine decat de design. Gusturile oricum difera. Degeaba iti dau eu un model exact, pentru ca tie poate nu-ti place. Tine doar de ce bani ai si ce materiale vrei. Restul, e dupa gust. Bafta si spor la cumparaturi

Exagerat de simplu. GORE-TEX CLAR!!! Strangi toti banii pt echipament, ii bagi in buzunar, iar cand te intorci de la cumparaturi, sa ai buzunarele goale .........adica, cumpara ce-i mai bun, de cati bani ai ps- Eu am Dainese, si sunt foarte multumit.

Din pacate pentru mine, adevar graiesti --- Mesaj completat în 15 Aug 2007 23:29 ------------- Si stai sa vezi ce kterink e cand, pe langa greutatea mare, mai ai si kkturile de E09 pe jante ........dar sunt baiat optimist si vad doar jumatatea plina a paharului........adica, o iau ca pe o provocare si ca pe un inlocuitor al banalei sali de forta .........mai dau si eu burta jos

Motocicletele enduro sunt cele cu care a inceput Univet topicul. Motoarele despre care ai vorbit tu asa de frumos, se incadreaza la cu totul alta categorie.........asta fiind enduro-touring. Este o mare diferenta intre o motocicleta enduro si una enduro-touring. Enduro sunt EXC-urile, WR-urile, CRF-urile etc. Enduro-touring sunt GS-urile, Africa, Pegaso, Domi etc. etc. etc. Din ce am inteles, Bartatiberiu dorea un "top" al motocicletelor ENDURO, ca sa stie cam cu ce sa porneasca. Oricum, daca va citi tot topicul, isi va face o oarecare idee. Bafta

Pune aceasta intrebare la "Coltul Enduristilor". Acolo vei primi raspuns. Bafta

Si uite cum trei zile, programate initial, s-au transformat in doua, iar din doua a ramas doar una. Dar nu-i nimic, pentru ca a fost o zi perfecta pentru enduro. N-a fost nici cald dar nici frig. N-a fost soare dar nici n-a plouat. A fost perfect. Drumul a fost superb, iar pe alocuri am practicat chiar si enduro Am fost doar doi, dar voinici si curajosi De traseu, nu ma intrebati, deoarece nu eu am fost "ghidul".........eu am fost "pierdut" tot drumul. Broki a fost cu "navigarea". Daca aveti curiozitati in acest sens, el e de baza ps- Iar pentru calitatea imaginilor, scuze........dar am avut la noi doar o "sapuniera"

Eu am LC4 640. Din fabrica, avea lantul montat cu siguranta. Acum, am schimbat tot kit-ul si am montat lantul tot cu siguranta. In cutia lantului erau doua tipuri de zale pentru montare. Una de strada si una pentru enduro. Cea pentru enduro, este asta cu siguranta. Una peste alta, n-am avut nicio problema. Am mers si pe strada si pe langa. Am folosit lantul vechi pana in momentul in care am observat ca jumatate din rolele zalelor nu mai existau. Nu s-a desfacut siguranta aia sub niciun chip. LC4 bruscheaza lantul mult mai rau decat Pegaso. Eu nu prea cred ca vei avea probleme. Bafta

.......Ok, dar cred ca ai inteles cam ce-am vrut eu sa spun

Am un amic care a avut aceeasi problema cu un bmw 650 dakar, care avea vreo 20.000 km. Ce concluzie se poate trage de aici?

Poti, da' nu cu noi --- Mesaj completat în 10 Aug 2007 07:57 ------------- Cei care nu pot sta si duminica, sambata seara pot face cale-ntoarsa spre casa. Nu-i obligatoriu doua zile. Daca se va urati vremea foarte rau, posibil sa facem si noi asta --- Mesaj completat în 13 Aug 2007 17:03 ------------- Si uite cum trei zile sau transformat in doua, iar din doua a ramas doar una. Dar nu-i nimic, pentru ca a fost o zi perfecta pentru enduro. N-a fost cald dar nici frig. N-a fost soare dar nici n-a plouat. A fost perfect. Drumul a fost superb, iar pe alocuri, am practicat chiar si enduro Am fost doar doi, dar voinici si curajosi Pacat ca n-ati venit, v-ar fi placut

De sambata pana duminica (daca se indreapta vremea), voi pleca cu un prieten (dr 350) spre munte. Vom dormi cu cortul sau cabana (daca se pune pe ploaie). De la Ploiesti o vom lua pe coclauri, spre munte. Daca exista oameni care au in posesie motocicletele enuntate mai sus (aviz Bogdan Secelean) de Ionut, echipate cu crampoane (cel putin e09), sunteti invitati la o tura de doua zile. Deasemenea, obligatoriu sa aveti la voi cort.......pentru orice eventualitate.......poate nu vom sta la cabana. In principiu, intalnirea va fi sambata la ora 8, omv baneasa.

Din punctul meu de vedere, butuc nou. 5 bulioane nu e chiar un capat de tara.......mai ales pentru asa o pasiune ca motocicleta. Daca vrei sa pastrezi motocicleta, asta e cea mai corecta varianta. Second in stare buna merge, dar nu prea cred ca vei gasi asa usor. Daca nu, fa o tiganie ca romanu' si vinde-o. Oricum ar fi, bafta

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunt-d...2003-44641.html

In astfel de cazuri, motocicleta e o aventura si o provocare.........cred ca oamenii asta cauta......cred ca, pe langa dorinta de a vedea lumea, pentru aventura au inceput aceasta calatorie. Daca vroiau sa fie relax si safe, probabil c-ar fi calatorit cu trenul sau alte mijloace sigure de transport. E corecta si intrebarea ta. Probabil ca vei primi un raspuns chiar de la ei. Bafta .......si ne vedem pe teren ps- raspunsul meu anterior era pentru altcineva.......mi s-a parut putin cam deplasata remarca lui total inutila si rautacioasa

Beton faza cu dormitul

DR 350

Tot asteptam parerea ta

Ali baba, cand va hotarati, te rog anunta ora si locul din care veti pleca. Cei care se vor hotari chiar in ultimul moment, sa stie unde si la ce ora sa vina. ps- Poate reusiti sa nu fie mai devreme de 15.00............."sa vina da la camp si astia care munceste sa dee la puradei de mancare"

Pentru orice "miscare minoritara" exista si voci potrivnice. Cum pentru oamenii de o alta etnie sau orientare sexuala exista debili care urla pentru desfintarea acestora, asa si pentru noi exista complexati care urla pentru interzicerea noastra. Mai era un tembel prin Iasi, parca. Pe mine, pe langa ca m-a cam pufnit rasul, acest articol nu face decat sa ma bucure. In sfarsit au inceput imbecilii sa-si dea seama ca existam. Asta e dovada faptului ca am inceput sa fim vazuti si auziti.......ca suntem si noi printre ei. Unii ne iubesc si altii ne urasc. Unii ne atesta si altii ne contesta. E NORMAL SA FIE ASA!.......pentru oricine si orice. Nu va mai impacientati atat. Dati "ignore"........nervii va fac rau ps- Nimeni nu e perfect in fata tuturor. Nici noi nu vom fi. RELAX