Andry

Deci s-a dat la 400€ ( dacă n-o fi licitat de pe un al doilea cont )

În BraÂşov zice-se că Âşi-au mai reparat colegi 'onda amortizorul spate, cu rezultate foarte bune. Nu-mi aduc aminte care dintre raoulserban sau marius.roibu Âşi-a rezolvat amortizorul cu o investiție omenească ( 200 lei ).

ÂŞi evident, porcul a fost vinovat, deci despagubiri ioc. Ba mai mult, să-l acuze pe soferul Ventoului de braconaj Am pățit Âşi noi în pădure cu mobrele să ne treacă mistrețul prin față de ne-am prăpădit claie peste grămadă, era o familie ( 2 adulți Âşi 4 purceluÂşi ).

Five Stars = Moto Detail = Kappa = Givi Âşi mai erau încă nescaiva branduri sub care se comercializau aceleaÂşi produse.

Sâmbăt 04.08.2012 - ora 10:10 AM

Noroc băieți ! Caut pentru a mea mândră următoarele : Pentru cutia de viteze reperul 14 ( HO_000200778 - GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH (28T) ) : http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=XRV750&Y=1993&L=HO-XRV750P&O=TRANSMISSION&F=HO-XRV750Y-PY&L2=HO-XRV750W-PY" Pentru ambreaj reperrul 13 ( HO_000196585 - GEAR ASSY., PRIMARY DRIVE (38T) ) : http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=XRV750&Y=1993&L=HO-XRV750P&O=CLUTCH&F=HO-XRV750Y-PB&L2=HO-XRV750R-PB" Pentru acestea nu m-ar deranja ( evident ) să le găsesc SH, dar în stare foarte bună, fără uzură. Pe lângă acestea mai caut set arcuri ambreaj ( cele 5 ), dar pe acestea le doresc noi. Contact : 0726 277 393

Namaste, dacă-mi rezolv Âşi eu mobra anu` ăsta, vreau să fac aÂşa : joi - sâmbătă dimineața la TA, după care fuga dis-de-dimineață către Văleni ca să prind traseul de sâmbătă. Îți surâde, sau pe tine programul personal te încurcă ?

Scoate-i pipa bujiei .

Merge cineva astăzi către BucureÂşti ? E nevoie să ajungă astăseară două topcaseuri acolo.

Săracule

True, true ! Fericiților, v-ați racorit un pic în drum spre casa. La noi nu a plouat deloc, c-o fi bine sau nu o să aflăm.

Este discutabil, dar până nu vin Âşi băieții pățiții cu o descriere mai concretă a poziționării vehiculelor în momentul întâmplării, dam degeaba din taste. Personal, atât timp cât eÂşti în giratoriu ai prioritate, chiar dacă tu semnalizezi dreapta Âşi continui să mergi în giratoriu. Că-i grăbit omu' de la următoarea intrare, treaba lui ( dpdv legislativ ). Nu am văzut nici un punct din legislație care să facă referire la faptul că un semnalizarea este incriminatorie în astfel de cazuri; sau cel descris mai sus - mergi pe drum cu prioritate Âşi ai semnal dreapta pus, dacă l-ai uitat pornit nu are de unde să Âştie cel care vrea să intre pe drumul cu prioritate de pe un drum lăturalnic, care este obligat să aÂştepte până efectuezi tu manevra ca să poată să o înceapă în siguranță pe a lui. Dacă acel individ e grăbit ( ca noi toți de altfel ) Âşi se infige în intersecție, răspunde în fața legii. Toate cele bune!

Ia de aici râpă :

ÂŞi mie mi-e frică. Deja se cer poze, ce ne facem ? Grevă, nu pune nici o poză Hai că pun o poză

ÂŞi parcă cele de la Konvoi sunt cele "alte 20 modele străine de coburi cu design identic"

Din câte Âştiu tot ai avea nevoie de un tampon în instalația electrică, măcar pentru stabilizarea tensiunii ( minime ) a rețelei. Deci ori ceva condensatori de capacitate mare ( 50 mF ) ori o baterie câtuÂşi de mică ( bănuiesc că vrei să le elimini pentru greutate ).

Te anunț mâine, cred că era p'aici un Mann MW65 nefolositor mie, iar F301 din câte-mi aduc aminte intră la Africa Twin.

Dar din BucureÂşti vine cineva ? Vreau să achiziționez o cameră video ( sport, mică ), dar individul nu vrea să trimită în afara BucureÂştiului. Este urgent, a se înțelege că doresc s-o folosesc la întâlnire. ( plătesc drumul prin BucureÂşti Âşi cinstesc deranjul ).

Lângă chei, că n-avem motociclete de străbătut cheile... ..la viteze la care să putem admira peisajul

Scurte indicații către locația de la RâÂşnov : http://goo.gl/maps/uexo

Nu se mai comercializează către România.

TT = Tube Type TL = Tube Less

Trolled allready

Africa Twin, cea mai bengoasă basculă de pe Âşantierul saharian ! ( asta ca să mai continue diverse discuții )

Omul vrea soft enduro , deci prin asta înțeleg drumuri neasfaltate Âşi nimic mai mult. Eu m-am băgat cu Anakee Âşi pe hule Âşi pe Âşleauri Âşi pe unde-am vrut, că nu se compară cu TKC80 sunt total de acord, dar consider că nu a contat deloc modelul Âşi greutatea motocicletei cât încrederea în sine. Nu mă superi deloc, ba din contră. ÂŞtiu că sunt foarte bune ( chiar cele mai bune ) allround aceste K60 scout, când s-or găta Anakee cu astfel de gume o să încalț Africana ca s-ajung Âşi mai departe cu ea. Până acum m-am distrat foarte bine încălțat cu Anakee, powerslide-uri o grămadă spre deosebire de TKC80 care prinde prea repede pentru gusturile mele aderență atunci când este înclinat. Da, poți face mult mai multe cu cele din urmă în offroad, mi le-aÂş dori pe mobră ( câte cauciucuri atâtea roți de spate să am de schimb ). Prin afirmația "Cu putin sub tkc 80 pe macadam se comporta insa incomparabil mai bine pe asfalt." faci referire la longevitatea acestora pe asfalt ? Pentru că în privința aderenței se descurcă mai bine decât te-ai aÂştepta TKCurile chiar Âşi pe ud.