Ruginel

Da, si nu este vorba de “misoginie” asa cum se kaca toate feministele pe ele. Pur si simplu, suntem construiti diferit. Femeile au nevoie de instructiuni / algoritmi si chestii exacte pentru a putea functiona in medii mai complicate. Iar cand se pierd cu firea fac cele mai neasteptate lucruri: iau mainile de pe volan, incurca pedalele etc. Eu chiar apreciez femeile care zic “Nu stiu sa conduc / nu imi place / nu ma descurc cu cutia manuala, vreau automata.” fata de cele care insista sa demonstreze ceva si ajung cu cotoarba in copac.

Sunt decente Einhell dar am observat ca modelele vechi sunt mai bine facute. Eu tot Einhell am avut si nu prea am fost multumit, era pe la 700 de lei. Cauta ceva SH si eventual ii faci tu o revizie. Intr-adevar, masina de la Optimum este destul de scumpicica, insa mereu am zis ca o scula buna te scuteste de o cheltuiala ulterioara. Strungul “si-a scos banii”, in sensul ca am confortul mental ca pot sa fac cam orice la orice ora vreau. Si chiar am racait ceva metal pana acum. Dupa ce am luat strungul am zis ca ma pot lipsi de masina de gaurit…dar nu prea in realitate. Adica am putut “emula” masina de gaurit cu strungul dar nu e acelasi lucru. Si cine stie…daca pe viitor “deschid portile” sa iau comenzi pentru diverse lucruri…imi vor fi de ajutor.

Bun, bine de stiut! Pai, masina veche de gaurit am dat-o intrucat tolerantele erau prea mari si imi face cu ochiul un Optimum DQ20V. Pe Zivtools este mai ieftina cu 4-500 lei fata de orice site din Romania. Ma incanta faza ca are variator mecanic de turatie, exact ca la scuter. Calitatea Optimum este decenta pentru hobby, eu am strungul de la ei. https://zivtool.ro/masini-de-gaurit-cu-coloana/optimum-optidrill-dq20v-masina-de-gaurit-cu-coloana-450-2500-rpm-750-w-230-v-p101604235?srsltid=AfmBOorRRkPaq9YtjMSApqOCUC6RgGWs2ikWsjZNf9I5_uUKzKSFs2hWI8I

@Cavaleru de unde sunt zivtool astia? In curand dau o comanda mai babana, iar la ei am gasit cel mai bun pret…Ai experiente anterioare?

Teoria mea este ca sunt atat de praf la atentia distributiva incat nu isi dau seama cum au ajuns acolo sau le e frica efectiv sa ia mainile de pe volan.

Referitor la sexu’ frumos si misoginie…voi ati observat ca atunci cand gasiti cate o duduie din asta care sta la cedeaza trecerea si o lasi sa se bage in coloana, nici una nu zice un “mersi” din mana / avarii etc? Sugruma volanul ala cu ambele maini si daca ar avea si o a treia mana, si aia ar fi pe volan.

Preturile de la reprezentanta cu pricina sunt aberante

Ce nu ti-a placut la el?

Beverly 300 nu prea imi pare mizerie…am studiat unul de aproape si pare calitativ…iar motorul este cel de Vespa GTS/V 300.

Beverly 300 si kit Malossi.

Plecare mai buna si consum mai mare.

Eram in Austria, au oprit in fata mea o motocicleta cu evacuare aftermarket. Control la acte si sa vada daca apare omologarea pe evacuare si cam atat. Actele inapoi si valea.

Am avut eu o speta interesanta cu un Logan, m-am dus la toti mecanicii si toate reprezentantele posibile, scoliti si mai putini scoliti. Diagnoze peste diagnoze si bani cheltuiti aiurea. Dupa ce m-am saturat sa tot pun diagnoza si sa schimb piese pe principiul “poate e aia”, pentru ca diagnoza vietii spunea ca totul este in regula, am postat pe un grup de posesori de Logan toata tarasenia. Problema a fost indicata corect de catre mai multi utilizatori: calculatorul masinii era cu un picior in groapa, dar asta nu aparea pe diagnoza. Schimbat calculator si contact si aia a fost. Diagnoza POATE fi de ajutor, dar nu iti garanteaza nimeni asta.

3 la numar

Toti cunoscutii mei care au avut SYM nu au avut probleme cu ele, sau chestii super mici care nu afectau functionalitatea in nici intr-un fel, iar unii au bagat si 20,000 km intr-un an.

Multumesc! Vezi ca daca o adaugi in cosul de cumparaturi si o lasi acolo, dupa ce ti-ai facut cont pe siteul lor, incep sa te spameze cu oferte si reduceri. Eu am luat-o cu un cod de reducere de -35%. Probabil puteam sa mai astept.

Sa mai animez topicul putin. Saptamana trecuta am luat directia Turcia, fara plan, fara cazari, doar cu motoreta echipata, subsemnatul calare pe ea si un prieten calare pe motocicleta lui. Traseul a fost in mare acesta si a insumat pe la 3800 de km +/-. Punctul maxim a fost Cappadocia cu intoarcere pe coasta. Am mers pe soare, ploaie, vant, noapte, pe drumuri foarte, mai putin sau spre deloc circulate, ne-am lasat la mila Waze-ului. A meritat din plin toata excursia. Excursia fara o amenda este precum nunta fara lautari. Pe bord acum armasarul arata putin peste 9000 de km. Il pregatesc de revizia de 10,000 in curand, vedem pe unde o mai luam. Navigatia de la Carpuride s-a comportat excelent, ma bucur ca am luat-o si nu mai stau sa ma chinui cu un telefon de sacrificiu. I-am facut un sistem de quick release mai compact decat cel de fabrica la care am folosit o prindere de tip QuadLock si o adaptare de la Evotech. iar demontat / montat dureaza 20-30 de secunde maxim, cu tot cu desfacutul cablului de alimentare, daca nu vreau sa o las pe motocicleta.

Frumoasa magaoia! Sa o stapanesti sanatos! Eu am un strung de banc si ma gandeam sa ii montez un DRO...eventual daca as gasi un electronist bun sa imi puna un variator de turatie pe el, strungul functionand la 220-230v. Ce este acel VFD?

Pai la asta cu ciordeles m-am gandit si eu, de asta mi-am dat comanda de o piesa adaptoare care inlocuieste prinderea standard cu bila cu una pentru Quad Lock de la Evotech Performance. Practic il dai jos doar cand stii ca motorul nu este supravegheat si poti sa pui navigatia sub sa intr-un saculet, iar toata treaba in secunde. Ma gandeam sa imi fac si o prindere definitiva, dar am zis ca tot ar putea sa tenteze pe cineva si sa traga de display, asa ca am revenit la ideea de detasabil. La mine mufa cu pricina este in dreapta cadrului, intre partea frontala a rezervorului si cadru. Decat asa stramb mai bine deloc

Salutare, Lucica! Stii ca vorbeam acum cateva saptamani de ideea mea de a ma mufa la instalatie prin mufa de la mansoanele incalzite. Functioneaza cu brio. Mufa OEM de pe 1050 este o Sumitomo MT090, in poza cea de sus. Eu am montat pe instalatia GPS-ului mufa de jos. Vine cu tot cu protectiile de apa si cu pini.

Era pus doar sprijinit deasupra bordului. Astept sa vina prinderea ca sa il montez. Salutare! Revin cu impresii.

Hai ca nu am mai postat de ceva vreme. S-au implinit 5000 km pana acum, nimic spectaculos, timp de invartit roata nu prea am mai avut. Reglez in curand, se preconizeaza niste ture lungi. In alta ordine de idei mi-am luat o navigatie de la Carpuride, varianta de 5”. Aseara mi-am facut de cap si am montat cablajul. Am identificat pe motocicleta mufa de la mansoane incalzite, am comandat mufa corecta de pe Aliexpress si am mufat cablurile GPS-ului astfel incat sa fie plug and play, fara improvizatii. Desi instalatia motocicletei are pe acel circuit o siguranta, am lasat si siguranta de pe firul navigatiei. Ma gandeam initial sa o scot si sa tai firul la lungime ca sa fie cat mai curat aranjat dar apoi m-am gandit ca oricum nu se vede, iar pe viitor poate ii schimb locatia de alimentare, asa ca l-am aranjat dupa cum se vede in poza. Astept sa imi ajunga si adaptorul navigatiei pentru Quadlock astfel incat navigatia sa stea cat mai aproape de bara de accesorii. In total, a durat cam 1:45h, intrucat era prima oara cand desfaceam carenele si am lucrat cu grija sa nu rup prinderile. IMG_4111.mov

Te agiti ca Pepsi-ul degeaba. Re-citeste ce am scris si poate vei intelege mesajul textului. Nu prea functioneaza mizeriile astea enumerate de tine, cu promovarea urii de rasa, religie, etc. pe aici. Cum ar zice americanu’ “we don’t buy this sh*t!”. In primul rand topicurile sunt deschise in aria ce social si politica, iar toti care ne luam la suturi pe acolo, ne stim cel putin virtual, cu unii poate am stat si la pahare. Baro$$, cand intri intr-o casa noua, dai buna ziua si te prezinti alora care sunt deja acolo. Cam asa zic regulile elementare de politete. Nu a cerut nimeni sa i se faca statuie pentru ca este mai vechi pe forum. Pur si simplu este lipsa de respect ca primul tau topic sa fie facut de genul “Am o problema cu motocicleta, semnalizeaza stanga cand ii dau semnal dreapta.” fara macar sa te prezinti in prealabil. Sa nu mai zic ca este si prostie pe langa asta, multi nici nu mentioneaza ce model de motocicleta au sau de unde sunt pe tru a le recomanda un mecanic / un service. Se asteapta ca noi sa le ghicim gandurile. Stai linistit ca nu ai descoperit apa calda si mersul pe jos, usor cu harneala. Cam toti de aici umblam si pe alte forumuri. Cam toate au si o sectiune in care te prezinti si spui ce motocicleta ai. Vezi CustomFighters, StromTroopers si GuzziTech…asta asa la primul search mental.

Sunt pe aici de prin 2010, dar urmaream forumul de ceva vreme inainte sa imi fac cont. Ma bucur sa vad ca multi dintre cei care eram atunci mai suntem si acum ca utilizatori "seriosi" iar cei mai multi inca motociclim. Degradarea forumului a aparut odata cu noile generatii care au impresia ca li se cuvine totul, drept dovada zecile de topicuri in care intreaba despre o anume problema iar exprimarea si scrierea lasa de dorit. Nu tu un "buna ziua" nu tu un "va rog, daca ma puteti ajuta". Direct problema si aproape ca te ia si la perpulis daca nu il ajuti Mai apare din cand in cand cate un flacau care se exprima si scrie corect, dar se vede ca acolo tine de educatia celor 7 ani de acasa.

Conasule, atunci sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea cel putin cat te-ai bucurat se KLE. Sa fie intr-un ceas bun! Deschid un Mythos ramas din Grecia in cinstea alegerii.