pepsi
-
Număr conținut
3.333 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pepsi
-
www.anvelopemoto.eu - in primavara cand am pus pe SV un set de bt023 1100 ron m-au costat... Dupa ce am citit, as sta departe de mitchelin PR3. http://canyonchasers.net/reviews/ - m-am orientat dupa testele de pe acest site, deoarece stilul lor de mers e oarecum asemanator cu al meu. M3-ul e model destul de vechi, poate mai bine cauta M5. da, eu am avut, dar l-am dat.
-
detaliaza terog
-
I-ti recomand bridgestone bt 023, merge foarte bine pe SV si numa cuvinte de lauda am auzit despre ele.
-
exista niste intinzatoare aftermarket manuale (cu surub): http://aperaceparts.com/tech/tensioners.html nu stiu cat is de bune, le-am vazut doar pe net...
-
Standere moto , fata si spate .
topic a răspuns lui pepsi în mariusspunecevaul Service si intretinere curenta
ca o recomandare: inainte sa indoi tevile, umplele cu nisip, ajuta sa iasa mai frumos raza la indoire. -
porneste intr-un piston - sv650s 2001
topic a răspuns lui pepsi în radiusGul Service si intretinere curenta
verificarea jocului la supape trebe facut la 24000 km parca, daca merge bine motorul, daca nu Un joc iesit din limite poate duce la scaderea usoara a compresiei, dar compresia poate sa sa fie mica si din alte cauze, uzura segmentilor, camasilor de cilindru, scaunelor de la supape, etc. Recomandarea mea e sa verifici ambele. La SV compresia trebe sa fie parca 15 bari cand e nou, 11 bari la limita de uzura. -
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui pepsi în Cesarul Oferte de service in Romania
Care e pretul pentru BA10? -
porneste intr-un piston - sv650s 2001
topic a răspuns lui pepsi în radiusGul Service si intretinere curenta
verifica si jocul lantului, cu tine pe ea, trebe sa fie pe la 2 - 3 cm. Poate se loveste lantul de bascula, si aia auzi. -
porneste intr-un piston - sv650s 2001
topic a răspuns lui pepsi în radiusGul Service si intretinere curenta
Verifica daca e pus inapoi in pozitia corecta aparatorul de la bujie (cea din fata), e problema des intalnita la SV650 sa intre acolo apa si sa nu mearga corect cilindrul din fata. Eventual scoate bujia din fata, curata contactul, capatul fisei si verifica asa. -
LIKE!
-
Poate cineva e interesat: http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-RSVR-RSV-Mille-98-03-Ohlins-forks-99-00-01-02-/350839511586?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item51afaa1a22#ht_3227wt_1398
-
cine? unde? cand?
-
Mi-a recomandat cineva lichid de racire motul motocool expert, nu pot sa zic daca e mai bun sau nu, deoarece pe la noi de vreo 2 saptamani nu sunt mai mult de 15 grage afara
-
Parerea mea: e o motocicleta cu care te poti acomoda usor, daca ai ceva experienta. uite un exemplar aparent bun: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--honda-954%20rr%20cbr%20fireblade%20900-din-2002-537541.html
-
ce rol au acele 2 bare pe capetele ghidonului? :-s
-
Cum spune si titlul, caut pentru a inprumuta o zi o anvelopa spate de 190/50. I-mi trebuie pentru ITP, deci sa mai aiba ceva profil. Anvelopa care o am pe motor e de 190/55 si nu e conform actelor.
-
nu te complica sa ii schimbi furca, mai bine schimba ce ii in ea pe spate sunt amortizoare MUPO parca special pt sv mai poti imbunatatii frana fata, mi se pare ca e cel mai util upgrade.
-
foarte bine arata SV-ul tau, mai pune niste poze
-
din dupont stiu ca din 3 straturi nu acoperea suficient de bine, abea de la al 6-lea strat, dar deja arata ca coaja de lamaie. din standox nu stiu...nu eu m-am ocupat si nu ma pricep mai deloc la vopsit vopseaua o fost preparat in magazin, dupa "reteta" de pe calculator, dar manual oarecum. problema e ca nu stiu de unde vine problema,de la vopsea sau de la vopsitor
-
Un UP pentru intrbarea aceasta. Vopselele cu care am incercat o fost standox si dupont.
-
din 2002 e motorul, deci posibil ca vopseaua originala sa nu fie pe baza de apa. vopselele cu care am incercat ( vopsitorul, nu eu personal) o fost standox si dupont. E vreo diferenta in procedura de vopsit carene fata de elemente de caroserie auto? In afara de faptul ca nu se "baga la cuptor".
-
Diferenta nu era mica sau de la "imbatrinire". De exemplu in locul celui galben o iesit un mustar :| , galben - putin verzui.
-
Am si eu o intrebare ... vreau sa-mi revopsesc motorul in culoarea ei originala, ca in imagine. Codurile de culoare sunt Y-163P pentru galben (pearl flash yellow) si PB-257M pentru albastru (lapis blue metalic). Am incercat 3 vopsele (standox si dupont parca) preparate dupa "reteta" data de codul de culoare, de fiecare data ori o iesit alta nuanta, ori vopseaua nu acoperea suficient de bine... Galbenul necesita baza alba, iar albastrul baza neagra. Ce puteti recomanda?
