pepsi
-
Număr conținut
3.303 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pepsi
-
LIKE!
-
Poate cineva e interesat: http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-RSVR-RSV-Mille-98-03-Ohlins-forks-99-00-01-02-/350839511586?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item51afaa1a22#ht_3227wt_1398
-
cine? unde? cand?
-
Mi-a recomandat cineva lichid de racire motul motocool expert, nu pot sa zic daca e mai bun sau nu, deoarece pe la noi de vreo 2 saptamani nu sunt mai mult de 15 grage afara
-
Parerea mea: e o motocicleta cu care te poti acomoda usor, daca ai ceva experienta. uite un exemplar aparent bun: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--honda-954%20rr%20cbr%20fireblade%20900-din-2002-537541.html
-
ce rol au acele 2 bare pe capetele ghidonului? :-s
-
Cum spune si titlul, caut pentru a inprumuta o zi o anvelopa spate de 190/50. I-mi trebuie pentru ITP, deci sa mai aiba ceva profil. Anvelopa care o am pe motor e de 190/55 si nu e conform actelor.
-
nu te complica sa ii schimbi furca, mai bine schimba ce ii in ea pe spate sunt amortizoare MUPO parca special pt sv mai poti imbunatatii frana fata, mi se pare ca e cel mai util upgrade.
-
foarte bine arata SV-ul tau, mai pune niste poze
-
din dupont stiu ca din 3 straturi nu acoperea suficient de bine, abea de la al 6-lea strat, dar deja arata ca coaja de lamaie. din standox nu stiu...nu eu m-am ocupat si nu ma pricep mai deloc la vopsit vopseaua o fost preparat in magazin, dupa "reteta" de pe calculator, dar manual oarecum. problema e ca nu stiu de unde vine problema,de la vopsea sau de la vopsitor
-
Un UP pentru intrbarea aceasta. Vopselele cu care am incercat o fost standox si dupont.
-
din 2002 e motorul, deci posibil ca vopseaua originala sa nu fie pe baza de apa. vopselele cu care am incercat ( vopsitorul, nu eu personal) o fost standox si dupont. E vreo diferenta in procedura de vopsit carene fata de elemente de caroserie auto? In afara de faptul ca nu se "baga la cuptor".
-
Diferenta nu era mica sau de la "imbatrinire". De exemplu in locul celui galben o iesit un mustar :| , galben - putin verzui.
-
Am si eu o intrebare ... vreau sa-mi revopsesc motorul in culoarea ei originala, ca in imagine. Codurile de culoare sunt Y-163P pentru galben (pearl flash yellow) si PB-257M pentru albastru (lapis blue metalic). Am incercat 3 vopsele (standox si dupont parca) preparate dupa "reteta" data de codul de culoare, de fiecare data ori o iesit alta nuanta, ori vopseaua nu acoperea suficient de bine... Galbenul necesita baza alba, iar albastrul baza neagra. Ce puteti recomanda?
-
O revopsit careva dintre voi 954 galben / albastru, codurile de culoare Y-163P si PB-257M. Ce vopsea ati folosit? 3 vopsele am incercat deja si ori o iesit alta culoare, ori nu acoperea suficient de bine adica era prea transparenta.
-
1200GSA... unde motorul meu abia merge cu 30, asta nu are probleme la 120
-
WOW, iar ai fost "dat jos"? Arata bine SV-ul cu pinten Stii, e problema de greutate
-
Nice, felicitari! Anunta-ne cand invata sa numere pana la 10 Cum functioneaza? Totul in regula pe ea? Se simte numarul de km?
-
Din cate vad ambele sunt pentru alezaj de 76mm, nu vad cum ar merge pe cilindri de 76+1 mm...
-
Dece ai vrea asa ceva?
-
Caut urmatoarele piese pt 954: aparator de lant (spate) si capac / element decorativ pentru semnalizarea fata. In poze se vede mai exact despre ce piese e vorba. I-mi puteti recomanda niste crashpaduri?
-
nu vrea nimeni un suport de bagaje pentru SV?
