pepsi
-
Număr conținut
3.340 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pepsi
-
Daca vrei sa imbunatatesti cu ceva ceva pe suspensiile fata, poti schimba uleiul din furca (parca 5W standard) cu unul mai vascos (15W sau 20W), poti mari pretensionarea arcurilor cu 10 - 15 mm (punand niste saibe sau distantiere intre arc si capacul telescopului) sau poti schimba arcul cu unul mai tare (dar investitia deja creste). Eu am luat de pe ebay cu 80E arcuri progresive ohlins, dar mare diferenta nu am simtit, cei drept nici nu ma dau pe circuit... In legatura cu filtrul K&N, ai grija ca pe langa spalat si curatat mai trebe si uns, se gaseste kit de intretinere pe louis: http://www.louis.de/_2051da754f1833c17d5d1f72e850cb754d/index.php?topic=artnr&artnr=10004249 Ai de gand sa ii schimbi culoarea? Te-ai interesat la RAR ce implica? Ma intereseaza si pe mine in cazul in care nu vand motorul. Bafta!
-
Probabil minor in treapta a 2-a si 3-a... sincer nu-mi amintesc, am facut modificarea chiar dupa ce mi-am luat motorul in 2007. Oricum, merita incercat, nu risti sa strici nimic daca urmaresti instructiunile si nici nu te costa nimic.
-
Eu, cu cativa ani in urma. E foarte simplu, trebe citit doar cu atentie, nu ai treaba cu schema electrica.
-
Daca inca nu a-ti scos limitarea de putere din treapta a 2-a si 3-a, puteti urmarii cum se face in linkul urmator http://sv650.org/ig_retard/ignition_mod.htm - pentru SV-uri de prima generatie si http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=55272 - pentru SV-uri de a 2-a generatie.
-
comutatorul functioneaza?
-
Suzuki SV 650s de vanzare, an 2001, capacitate cilindrica 650cc, putere 70CP, 48800 km. Saptamana viitoare v-a fii incaltat de cauciucuri noi (Brigeston battlax BT023), astfel pretul creste cu 250 E, deci 1700 cu topcase + suport, 1600 fara topcase, 1550 fara topcase si fara toba sport (doar ce originala). Stare foarte buna de functionare, consumabilele sunt schimbate la timp. Nu a fost accidentata sau lovita, o avut parte de 3 cazaturi la viteza mica. Mai multe detalii la linkul din semnatura.
-
mersi!
-
Caut pe cineva in Cluj care poate sa-mi repare o geaca de piele. Partea interioara care tine protectiile in unele locuri e rupta si ar trebui recusuta de partea exterioara (piele).
-
Poti pune si de gsx-r, sunt mai rezistente. A mea s-a ars candva in 2009, de atunci e un releu de pe un gixxer si incarca fara probleme. Aici 100% gasesti: /index.php?/forum/183-piese-de-schimb-second-hand-si-dezmembrari-moto/
-
Voi ce cauciucuri aveti pe SV? Puteti spune niste pareri pro - contra?
-
UP
-
Caut garaj sau loc in garaj in zona Kaufland manastur sau strada Govora.
-
Caut garaj (sau loc intr-un garaj pentru o motocicleta), in zona Kaufland - Manastur. sau strada govora
-
De vanzare Suzuki SV 650s 2001, 48500 km, 70 CP... 1500 E. Mai multe detalii la linkul din semnatura.
-
up
-
Up pentru motorul din semnatura!
-
Nu-ti recomand sa cumperi crashpaduri care se prind pe vreo ureche / placuta in cadru... risti sa se indoaie prea usor urechea respectiva sau chiar cadrul. Din cate stiu, la SV cel mai rigid punct pentru prinderea a crashpadurilor e zona unde se prinde motorul pe cadru (vezi zona incercuita), deci as recomanda sa cauti asa ceva.
-
Daca piesele care vin la capatul arcului se potrivesc oricum, dpdv mecanic nu ar trebui sa conteze. Totusi mi se pare ciudat sa aiba diametre diferite... WE-ul viitor ma uit la a mea cum is.
-
diametre diferite? Cu cat? Pasul intre spire e constant? Anyway, uitate la piesele care vin sub si peste arc sa se potriveasca la diametrul interior al arcului eventual.
-
Eu!
-
SV de vanzare, 1500 E... detalii la linkul din semnatura.
-
UP! la motorcicleta din semnatura (1500 E)
-
up
-
Caut garaj (sau loc intr-un garaj pentru o motocicleta), in zona Kaufland - Manastur. UP!
