Sari la conținut

pepsi

Super Membru
  • Număr conținut

    3.315
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de pepsi

  1. am gasit pe net ceva kit-uri pinlock universale la pret destul de bun aici si aici. Ce parere aveti despre ele? Is bune? Oare cum as putea comanda de pe site-ul respectiv? Sau stiti voi unde gasesc pentru un shark rsf2i viziera cu pinlock sau doar pinlock-ul? Ms
  2. un semnalizator pentru pegaso-ul de generatia mai noua 2005, 2006, etc. aveti careva de vanzare? sticla ei ma intereseaza mai degraba. sau de unde as putea lua?
  3. pepsi

    Hai La O Plimbare !

    da, e mult mai bun drumul decat primavara trecuta in legatura cu fotografiatul, nu am vazut pe nimeni sa supravegheze zona.....
  4. pepsi

    Hai La O Plimbare !

    pentru cei care nu o vrut sa vina --- Mesaj completat în 27 Mar 2008 21:57 ------------- `` --- Mesaj completat în 27 Mar 2008 21:59 ------------- ddas
  5. pepsi

    Hai La O Plimbare !

    are cineva chef de o plimbare dupamasa aceasta?
  6. pepsi

    Hai La O Plimbare !

    din pacate to late , dar si maine e o zii
  7. Sal, nu stiti de unde as putea lua un semnalizator pentru pegaso-ul din generatia 2005, 2006 .... ? Sticla ei ma intereseaza mai degraba. MS
  8. pepsi

    Hai La O Plimbare !

    are cineva chef de o iesire dupamasa aceasta?
  9. nu are, si io am cautat si n-am gasit probabil ca este ceva electric ascuns, care deschide cand pui contactul
  10. Recent am cumparat o baterie Saito 12V - 10A, cu lichid, dar fara intretinere. care stiti cum trebe procedat la prima incarcare, la ce ampraj se incarca si cate ore? MS 10036844 este codul de pe louis
  11. pepsi

    Poze

    ETZ-ul ti-am vazut de mai multe ori prin campia, ani trecuti , seamana cu fosta mea
  12. manual de reparati pt SV 650 : http://www.socalsv.org/filebase.php?sid=7f...43a4e763ad7da48
  13. manual de reparati pt sv 650 http://www.socalsv.org/filebase.php
  14. nu am zis ca hornetul e mai putin fiabil ca SV-ul doar ca nu stiu pe nimeni sa aiba probleme cu fiabilitatea la SV. iar faza cu 4000 de ture... nu cred ca hornetul la 4000 de ture trage ca si un v2 la 4000, dar la 8000 - 9000 probabil ca mult mai bine BTW: in leg cu bubele la SV, am auzit ca la pornire pana se incalzeste merge intrun cinlindru cica e specific v2-urilor
  15. emppu: ce cool ti-e locuinta poti lucra la motor cand vor muschi tai PS: de unde ai cumparat undertail? la ce pret? si io am tot cautat pt SV, dar nu am gasit nimic sub 100 E
  16. Nu stiu dece crezi ca hornetul e mai fiabil decat sv-ul ? sv-ul are motor mai putin turat decat hornetul, poti mere lejer cu 4000 de ture fara sa simti ca tre sa schimbi in jos. Ma gandesc ca daca turatiile is mai mici si solicitarile is mai mici. Io am SV, cei drept, nu de mult timp, insa nu arata nici un semn de oboseala si are deja 7 ani si nici nu am auzit pe cineva sa se planga de probleme aparute la SV. bafta la alegerea facuta
  17. Nu-i adevarat, poti controla din ambreiaj cat de tare sa pornest. Intradevar trage din ture foarte mici, dar nu asa de tare incat sa nu o poti controla. Io m-am dat destul de mult in oras, in aglomeratie f mare, dar nu aveam nici o problema de genu. din CJ ai cumparat motoru?
  18. sunt pe www.ebay.co.uk daca nu ai cont si doresti, pot sa-ti comand io
  19. okey, dar in cazul ghidoanelor clip on? acelea is mai scurte vibratiile is f mici
×
×
  • Creează nouă...