Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
  • Număr conținut

    3.290
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de vis-a-vis

  1. Tare mi-e ca fiind mai jos să nu fie mai bun pe off-road. Sunt mulți care fac enduro cu picioarele pe jos...
  2. Sunt destule, chiar dacă nu le știi tu Trimis de pe al meu POCOPHONE F1 folosind Tapatalk
  3. Și eu sunt adeptul simplității, dar să fim serioși... KTM a bătut fierul în segmentul ăsta când ceilalți producători l-au abandonat sau l-au reprezentat palid. În decursul timpului motocicletele lor au câștigat pe lângă putere, manevrabilitate, chiar și fiabilitate. Chiar dacă mulți preferă alte mărci, KTM sunt cei mai buni pe off-road. Iar puterile scoase din aceeași cilindree față de concurență nu sunt de neglijat. Mai trebuie luată în calcul și perioada lungă de teste, făcută la vedere, în condiții foarte dure, unde sigur mulți dintre noi nu vor ajunge vreodată. Au făcut și cei de la Yamaha ceva similar dar personal mi se pare slăbuț. Eu unul nu am la suflet KTM, dar în ultimul timp chiar au reușit să mă impresioneze și oferta lor pe parte de off-road este destul de generoasă. Banul este ultimul motiv, altfel sunt 3 modele pe care le-aș cumpăra chiar mâine.
  4. Sub 2500€ sunt deja spre stadiul de cazan. Sigur vei mai scoate din buzunar după achiziție
  5. Am deja un XR pe care l-am desfăcut cap-coadă și i-am luat niște piese să-l fac cât mai adventure. Mi-ar mai placea un supermoto întreținut cu piesele ce au căzut de pe ăsta al meu Practic, dacă are toate piesele principale, restu' se face. Cred că-l știu pe puștiul ăla, l-am sunat o dată și mi s-a părut cam retardat. Mi-a și închis când l-am întrebat nuștiu ce și m-a bușit râsu'...
  6. Eu la ăla de 450€ mă uit, dar e la mama dracu'...
  7. Am văzut/auzit dar nu am folosit... Hai să-ncerc https://www.facebook.com/marketplace/item/2189863181278514/
  8. Mor aici! Are funia de usturoi la uscat pe ea Am încercat, dar cred că n-am nimerit bine grupu' sau ce e... Lasă și tu un llink, ceva...
  9. Cu kit electromotor a mai apărut una singură în ultimul an (de moto.it vorbesc) și era pe la 5900€
  10. Am notificare de la OLX și nimic de prin primăvară. Șanse ar fi prin Italia...
  11. Orice i-ai face 690-ului nu e de două persoane... să te gândești bine la treaba asta. Și în principiu pe monocilindrele astea pretabile la adventure e bine să nu pui multe bagaje. Dacă respecți rețeta asta vei avea un căluț super distractiv. M-am suit pe 690 și parcă era croit pt mine. Dar mai mult îmi place xr650r-ul meu... e mai brutal Partea bună că la KTM, vorba colegului, din cauza cultului creat găsești tot felul de chestii de adventure pentru el. Bani să ai... Altfel, să mă ierte Dumnezeu, dar vibrația de mono și felul în care trage... pentru mine e un plus, nu un minus. Nu există biciclindru cu suspensii de 300, ușor și manevrabil ca un mono. Marele lui minus este viteza de croaziera mai ales cocoșat de bagaje.
  12. La cât de clasică este amplasarea și forma rezervorului, șigur vor apărea soluții aftermarket...
  13. XTZ750 e mai înaltă iar de XR650R nu mai zic... Încercați un KTM Adventure... O să vi se pară în pod De câte ori văd discuția asta despre înălțimea la șa la v-strom mă bușește instant râsul...
  14. Sincer să fiu, la 1.80 mi se pare chiar joasă, spre motocicletă de stradă... Iar pe off-road șaua aia e absolut infectă. Nu îți permite să te muți față-spate...
  15. Găsesc și eu pe la voi un manual de reparație pentru Vespa? (Vespa Cosa 1, codul vsr1t) Sau măcar o îndrumare pe unde ar fi?
  16. Vezi că s-ar putea să nu duci lipsă de oferte de la cupluri plictisite. Tinerel ești, frumușel ești... sigur cineva te va vedea ca sarea (și piperul) în bucate. Dacă nimerești la mijloc vei rezolva și problema frigului. Ca în orice tură e nasol când dai de noroi, dar cu utilajul potrivit și cu tehnică, până și asta devine plăcut... Succesuri!
  17. Nu-ți bate capul... Totul ține de tehnică și aia vine-n timp. Cât despre rezistență la frig, dormi cu geamul întredeschis și fără căldură
×
×
  • Creează nouă...