stRADu

intre noi fie vorba, daca iei un far de la slg, in afara faptului ca este cat se poate de urat, nici nu iti lumineaza noaptea cum trebuie... in rest are tot ce ii trebuie si in plus de astea, daca traiesti putin, te tine toata viata...

bai uga, si cu asta cobori la fel transfagarasanul pe liber cu motorul oprit? foarte frumos "UGA MOBILUL", daca imi dai voie sa-l denumesc asa! sa o stapanesti sanatos si ne vedem la primavara, poate mai facem o plimbare ca anu asta, pe la magura , offroad! P.S.: fii sincer, aveai vin fiert in termosul ala?

le plac alea SH date pe circuit ca sa poata sa zica ca ei insusi le-au dat capat...

da. si eu recomand. chiar daca am fost o singura data, am fost placut impresionat de calmul si profesionalismul de care a dat dovada.

la formula 1?

si daca Doamne fereste dati de vreun motociclist care a ratat un viraj si s-a infipt in sant (nu e in stare grava), il ignorati ca sa nu va f000ta ziua?

iti dai seama ca ea si-a dorit sa cada ca sa va strice voua ziua, nu?

R.I.P. !!!

pune filmarea ca nu te credem.

si pana la urma ti-ai recuperat fata, sau ti-a luat-o ala de tot?

n-ai pentru ce!

prima e raportul la (arbore?) - nu sunt mecanic nu ma pricep, al doilea la treapta de viteza si ultimul este raportul lantului. pai astfel aflii la fiecare, cate rotatii ale motorului sunt necesare sa invarta o data pinionul cutiei, pinionul de atac, apoi roata...(nu sunt mecanic de meserie deci e posibil sa fi stalcit putin termenii).

initial e 10000/(1.596*1.043*2.352)=2554.145 rpm apoi afli circomferinta cauciucului C=PI*Diametru Diametru egal 17"=0.4318 m + 2*(55/100*190) - Raportul dintre inaltimea sectiunii si latimea sectiunii in %. In acest caz este 55. Inaltimea flancului anvelopei va fi 55% din 190 mm, deci 104.5 mm C = 3.14*0.6408(metri)=2.01 (metri) Inmultesti numarul de rotatii cu distanta parcursa la o rotatie a cauciucului si afli numarul de metrii parcursi intr-un minut = 2554.145 * 2.01 = 5139.225 Imparti la 60 ca sa afli numarul de metrii parcursi intr-o secunda 5139.225/60 = 85.65375 m/s Inmultesti cu 3.6 si ai aflat in kilometrii pe ora 85.65375 * 3.6 = 308.3535 km/h. Asa am impresia ca e...

nu e important de cat timp ai motocicleta, e mai important skill-ul pe care il ai. acest skill trebuie sa fie >= cu puterea dezvoltata de motocicleta. daca skill-ul este < decat aceasta putere r6-le va fi faramat... binenteles, aici mai poate intervenii si ghinionul pe care nu l-am luat in calcul (deoarece el este NECUNOSCUT).

bafta la faramat BMW?

vrei sa spui ca a rupt pana cand a RUPT-O!!!

ca sa nu-l stropeasca pe spate in caz ca trece printr-o baltoaca. un fel de aparatoare .

eu cred ca faceam stoppie de cand se baga ala in depasire(exagerez putin, dar oricum eu nu folosesc flash sau claxon, incep sa franez din timp la faze d-astea). oricum eu sunt mai paranoic asa...era sa am ceva belele din cauza ca sunt prea paranoic, si franez prea tare degeaba...

o lua in funduletZ...

sc000mp

de 5? )

si daca declari tu si nu declara si el il bagi la belele.

tu si cand traversezi strada in fata casei o faci tot pe motor, nu-i asa?

dezavantajul r6-ului este ca are cadrul stramb, in rest e super OK.

sunt complicate rau caile justitiei. unde se mediatizeaza, imediat se actioneaza, iar cazurile nemediatizate le lasa de izbeliste....(CRED)