stRADu

si daca Doamne fereste dati de vreun motociclist care a ratat un viraj si s-a infipt in sant (nu e in stare grava), il ignorati ca sa nu va f000ta ziua?

iti dai seama ca ea si-a dorit sa cada ca sa va strice voua ziua, nu?

R.I.P. !!!

pune filmarea ca nu te credem.

si pana la urma ti-ai recuperat fata, sau ti-a luat-o ala de tot?

n-ai pentru ce!

prima e raportul la (arbore?) - nu sunt mecanic nu ma pricep, al doilea la treapta de viteza si ultimul este raportul lantului. pai astfel aflii la fiecare, cate rotatii ale motorului sunt necesare sa invarta o data pinionul cutiei, pinionul de atac, apoi roata...(nu sunt mecanic de meserie deci e posibil sa fi stalcit putin termenii).

initial e 10000/(1.596*1.043*2.352)=2554.145 rpm apoi afli circomferinta cauciucului C=PI*Diametru Diametru egal 17"=0.4318 m + 2*(55/100*190) - Raportul dintre inaltimea sectiunii si latimea sectiunii in %. In acest caz este 55. Inaltimea flancului anvelopei va fi 55% din 190 mm, deci 104.5 mm C = 3.14*0.6408(metri)=2.01 (metri) Inmultesti numarul de rotatii cu distanta parcursa la o rotatie a cauciucului si afli numarul de metrii parcursi intr-un minut = 2554.145 * 2.01 = 5139.225 Imparti la 60 ca sa afli numarul de metrii parcursi intr-o secunda 5139.225/60 = 85.65375 m/s Inmultesti cu 3.6 si ai aflat in kilometrii pe ora 85.65375 * 3.6 = 308.3535 km/h. Asa am impresia ca e...

nu e important de cat timp ai motocicleta, e mai important skill-ul pe care il ai. acest skill trebuie sa fie >= cu puterea dezvoltata de motocicleta. daca skill-ul este < decat aceasta putere r6-le va fi faramat... binenteles, aici mai poate intervenii si ghinionul pe care nu l-am luat in calcul (deoarece el este NECUNOSCUT).

bafta la faramat BMW?

vrei sa spui ca a rupt pana cand a RUPT-O!!!

ca sa nu-l stropeasca pe spate in caz ca trece printr-o baltoaca. un fel de aparatoare .

eu cred ca faceam stoppie de cand se baga ala in depasire(exagerez putin, dar oricum eu nu folosesc flash sau claxon, incep sa franez din timp la faze d-astea). oricum eu sunt mai paranoic asa...era sa am ceva belele din cauza ca sunt prea paranoic, si franez prea tare degeaba...

o lua in funduletZ...

sc000mp

de 5? )

si daca declari tu si nu declara si el il bagi la belele.

tu si cand traversezi strada in fata casei o faci tot pe motor, nu-i asa?

dezavantajul r6-ului este ca are cadrul stramb, in rest e super OK.

sunt complicate rau caile justitiei. unde se mediatizeaza, imediat se actioneaza, iar cazurile nemediatizate le lasa de izbeliste....(CRED)

si cum se face ca l-au sanctionat pe ala de merge cu aprox 250 km/h (sau ceva de genul) pe tronsonul de autostrada Turda - Gilau, de postase filmarea pe youtube ca prostu. a fost acu vreo 2 ani la stiri, parca.

da-l dreaq de bord, eu merg de 5 ani fara si n-am avut nicio problema. abia nu iti mai distrage atentia. dar trebuie oarecum sa te stapanesti, eu de regula ma orientez dupa masinile din jur, sa nu trec chiar glont pe langa ei, ci usurel asa. am avut o problema de paste anul trecut cand am plecat spre bucuresti, ca nu era nici tipenie de masina si treceam prin localitati pe dn1 cam sageata...

oare de ce nu au scris aia pe WD 40 ca poti sa cureti si lanturile, si au facut astia separat spray-uri de curatat lantul. suntem prea saraci sa ne zgarcim la 30 de lei...

tinand cont ca e de 900 cmc, nu mi se pare asa mult...

eu daca eram in locul tau ma lasam...