CazyRO
-
Număr conținut
903 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de CazyRO
-
Baieti si fete, reactivam topicul asta? Cred ca e vremea... Miercuri, intre 17.30 - 18 ne vedem la livada?
-
CrashTestPilot, tu auzi ce spui?! Despre ce esenta vorbesti acolo? Nu inteleg de ce ar fi "cel mai bine este sa ne strangem cu totii s mergem in grup si sa ne vedem acolo pe la 10 si ceva sigur trebuie sa fie ceva de vazut la deschidere! (DESI SUNT FOARTE SARACI OAMENII)"? Poti sa explici putin la ce ar ajuta sa se adune motoristii asa cum vrei tu? on topic: din ce stiu eu biletul costa 10 ron.
-
Vreau sa fac niste cumparaturi, aveti idee daca se poate face plata cu card bancar? Stiu ca pot sa scot de la bancomat, dar sunt niste comisioane de retragere (cel putin pt. cardul meu) si de acea mi-ar fi convenit sa platesc direct cu card. Ma gandesc ca e cam greu pt. expozanti sa-si monteze POS-uri, implica mai multe lucruri; retea cu banca, securitate, etc.. Voi ce ziceti? Anii trecuti se putea plati cu card?
-
Poze la instalatia cu xenon abia acuma am reusit sa fac. Este vorba despre instalatie H4 Bixenon Moving (xenon pe ambele faze) @tud0r, spune-mi, instalatia ta e diferita fata de ce am eu? In poze doar setul de rezerva, balast si bec. Pe langa ce se vede in poza mai sunt niste cabluri de alimentare cu releu si siguranta, care sunt deja montate pe motor. P.S. Vrea cineva sa faca schimb de becuri (doar bi xenon H4 de 35W)? Eu am bec de 8000K (tenta albastrui) si vreau de 6000K mai alb.
-
Bateria este sub rezervor, langa filtrul de aer. Nu-ti trebuie cunostinte temeinice ca sa o demontezi/montezi. Ai de desfacut 2 suruburi de la rezervor, le gasesti langa ghidon, dupa care ridici rezervorul si ai acces la baterie. S-ar putea sa ai nevoie de a doua persoana ca sa-ti tina rezervorul ridicat cat desfaci suruburile de la carcasa bateriei. Ai grija sa nu fortezi cand ridici rezervorul pt. ca e un furtun legat la el. Nu e obligatoriu sa scoti acel furtun. Poti lucra la baterie fara sa-l demontezi. Succes! Cazi
-
Iarna intotdeauna vor fi preturile mai mici cu cateva sute de euro. E normal sa scada pt. ca nu au cautare. Fata de anul trecut eu vad preturile in scadere. Chiar si acuma, primavara, cand incepe sezonul si lumea cauta motoare, vad o diferenta destul de mare la motocicletele fabricate dupa 2000 si mai mica la cele mai vechi de 2000.
-
E un baiat, Sebastian il cheama, la care i-am vandut un suzuki sv k3 cu oglinzi aftermarket montate. Pe langa, i-am dat si oglinzile originale care erau putin oxidate. Am vazut ca si-a montat oglinzile originale, deci are de rezerva un set de oglinzi. Faza nasoala e ca nu am nr. lui de tel. Daca da caldura zilele urmatoare si ma vad cu el pe la livada sau prin oras o sa-i pun o intrebare, poate te ajuta. Cazi
-
Unde Gases Semeringuri Supapa?
topic a răspuns lui CazyRO în dasethul Service si intretinere curenta
Nu te chinui ca nu vei gasi pe stoc nicaieri, mai ales ca motorul e din '93 (daca despre cel din profil e vorba) Daca vrei sa-ti repari motoreta repede, fa comanda de piesa si nu mai pierde vremea, mai ales ca incepe sezonul. P.S. Nu mi se pare mult 44 euro setul avand in vedere importanta lor! Eu am platit pe un rahat de rulment de directie + o banala garnitura 140 euro, cand in germania si in state tot kitul de rulmenti pt. directie (ansamblul furca - cadru) costa 50 euro respectiv 35$. De aici vezi ce jepcari sunt unii. Numai bine! -
Primul lucru trebuie sa mergi cu motoreta la RAR. Acolo se face identificarea si cartea, dureaza ~10 zile. Cu actele de la RAR mergi la un birou de inmatriculari (sunt destule pe langa politie) unde ce-i de acolo se ocupa de restul actelor. Mai trebuie sa mergi la finante sa platesti impozitul pt. motor, apoi cateva taxe: talon, numere, asigurare RCA (bestianera te poate rezolva cu RCA). Cu gramada de maculatura mergi la politie si o predai la un ghiseu (nu mai stiu care). In 2-3 zile ar trebui sa ridici talonul si numerele.
-
verifica si aici: /index.php?showtopic=52684 topicul contine o gramada de info utile.
-
Bravo insider! Ai zis bine.
-
Tytus, zici bine despre xenon. Sunt de acord Tudore, ti-am scris si in PM. Sub rezervor e super ok! Chiar crezi ca daca balastul se incalzeste tare o sa explodeze rezervorul? Eu l-am montat anul trecut in vara si nu am avut nici cea mai mica problema. singurul inconvenient este ca trebuie sa-l dai jos cand cureti filtrul de aer. P.S. O sa cer detalii de la baieti, doar prin martie ajung la ei, cand duc DR-ul pt. niste reglaje. Bafta! Cazi
-
Poze facute nu am. O sa fac cand se mai incalzeste si scot motorul de la iernat. Culoarea becului e de 8000 K, da suficienta lumina, este ok. Peste 8000 nu recomand! Eu am vrut de 6000 sau 6500 K, dar nu aveau pe stoc si nu am avut chef sa mai astept.
-
Am dus motorul la service, dar nu am stat langa baieti la montaj. Nu stiu exact cum au facut.
-
650 ron a costat instalatia cu 2 balasturi si 2 becuri. Am folosit doar 1 kit (bec + blasat), al doilea kit il am de rezerva. Montajul a fost ~60 ron.
-
Original FZ6N - fab. 2004, vine cu H4. Eu mi-am cumparat kit bixenon moving de care sunt foarte multumit. Consum mai mic lumina mai buna. Pt. cei care nu stiu: bixenon = xenon pe ambele faze (lunga scurta ). moving = ansamblul bec are un electromagnet care modifica distanta de la bec la oglinda farului de unde rezulta faza lunga - scurta. Minusuri: nu se poate monta pe faruri cu sticla striata (gen dacia 1310), doar pe cele cu sticla clara. Sau se poate dar se pierde din eficienta. Balastul l-am montat sub rezervor, acolo e protejat de apa, cu toate ca vanzatorul m-a asigurat ca nu are niciun fel de problema daca se uda (a nu se intelege scufundat in apa).
-
Faina poezia! M-ai facut sa rad de dimineata.
-
Nu acolo ca e rau drumul. Alta ruta nu gasim? Spre intorsura buzaului vreti?
-
Da, exista. De handsfree ai auzit? Eu il folosesc cu succes, dar nu la viteza mai mare de peste 90-100km/h
-
Baieti, se cere sfertul academic. Eu abia la 17.30 scap de la munca. Pana ajung acasa sa ma imbrac se face 18. Doresc sa particip de la bun inceput nu sa prind turma din urma. Daca se vrea plecarea la 18 fix, ma vad obligat sa incalc regulile de circulatie si parca vad ca tot nu ajung la timp.
-
Si de la mine cateva poze: POZE I POZE II /index.php?...st&p=874274 POZE III /index.php?...st&p=874274
-
am garnitura de chiulasa, garnitura cilindru (aia din hartie) am oring pt. capacul de la axele cu scame - toate sunt noi sigilate, de origine. mai suporti de genti laterale Pt. toate fac pret de neegalat, la bucata negociem. Eu oricum nu am ce face cu ele. Nu mai am pegas. Daca aveti nevoie de ceva din cele de mai sus, da-ti de stire.
-
Am prins-o eu in niste poze. O sa postez diseara. Aseara am fost prea rupt sa mai stau la upload.
-
Nu mi-a placut organizarea cu mancarea. Doar un gratar care nu prea facea fata cererii. Cand m-am dus sa comand, nu mai aveau decat mici, iar pt. cartofii trebuia sa astept. Am asteptat 5 minute ca tot omul, cand m-am dus sa cer marfa tocmai ii daduse altei persoane !@$#%^@. Nu mai spun ca domnisoara de la mici a vrut sa ma tepuiasca de 20.000, dar fara sorti de izbanda. Pacat ca vremea nu a tinut cu noi, poate daca era mai cald venea mai multa lume. Personal m-am simtit mai bine decat la Ploiesti unde o gramada de idioti forjau mobrele de le sareau pistoanele si nu puteai sa inchizi un ochi, iar la mese fumai gaze de esapament. Sper ca urmatoarea intrunire sa fie mai reusita.
-
Sper ca nu te-ai suparat, mai glumim si noi Mai sunt inca 30 de poze, dar nu avea rost sa le pun pe toate. Am facut doar o selectie.
