silencer

nu-mi imaginez ca se despart prea usor piesele alea doua. cred ca cu multa atentie, o lama subtire si niste noroc o sa reusesti. sau utube/google ca eu am preferat sa caut o poza cu un ciocan decat o solutie reala. ce culoare le faci, de ce?

te asteptam la metrou

da stai ma ca ala nu ramane ud constant sa ti se lipeasca tie de mobra.. eu prin parcarea subterana am exersat blocatul franelor.. nu as putea zice ca mi-a placut dar n-am simtit-o "atat" de alunecoasa.. o fi fost si de la 2ct-uri noi.

nu cred ca frica de aparatu foto e motivul lipsei de topicuri ca asta. si mie-mi face placere sa intru aici. spor la treaba!

vezi la moto echipamente si la united

de-aia o avea si touringu ala suspensia mai comoda, sa nu-ti fwta spatele dupa 100km. eu pe bandit stau aproape drept si nu ma doare coloana ci bucile, am mers si pe varadero o autostrada si la fel, mi s-a rupt. fanii ss sunt masochisti si gata, nu va judeca nimeni dar nu mai incercati sa ne convingeti ca sunt comode. bradule tu ai incercat sa faci acelasi drum cu ss si cu touring si n-ai reusit cu a doua? daca da, posibil sa te pasca o hernie..

voi ati vazut ca e cam in camp drumul.. cine plm isi face griji in rusia cand il da pe unu jos? si-a vazut ala de drum fara atatea intrebari retorice.

ba mi se pare ca ne-am adunat toti putzoii care nu le au cu berea si ne facem pwla dupa juma de halba sau O cinzeaca. plm poate tine mai bine si n-a avut nicio treaba cinzeaca aia cu mazga pe care s-a gandit sa-si exerseze si el frana.. cine stie cum or fugi ss-urile astea de sub tine pe mazga..

erai tu straight da la cate pixde sunt pe forumul asta poate-ti fura una mintile.. pixdele fiind al de valentinsen gigivarga lucianu si astia. sper sa nu te topeasca cu candoarea si inocenta lor feminina. ai de plm, m-am luat cu postarile voastre si nici nu mi-am mai dat seama pe ce topic suntem... sanatate riderului

da lasa-i ma sa-si rupa degetele nu vezi cat loc de autoconvingere e? am fost si eu sa vad cu ochii mei o pereche de fake-uri d-astea si mi s-au parut mizerabile. erau tari, imi strangeau marginea palmei si ma tineau cand strangeam pumnul. imi imaginez cat de distractiv e sa le porti cateva ore cand si de manusile comode care le am acum ma satur.. vad ca baietii de la elf au reduceri la manusi asa ca nu vad ce mai asteapta lumea.

nu maaa, ca sa-mi vad matza cum sare dupa jucarii, in slomo. nici telecomanda n-am vazut sa aiba mai multe butoane(adica sageti). vreau sa vad si aplicatia de telefon dar n-am wifibacpack.

bai, tu esti prea badass !! am dat like si dau si-un share.

tot ce pot sa zic momentan e, ce mizerie de parbriz are asta.. asa e si al meu, tot zgomotu se duce in cap!! m-am tot jucat cu gopro 2 si am gasit cateva chestii super enervante. primu ar fi ca tre sa te uiti la fatza ei ca sa vezi in ce mod esti.. ce faci cand o ai prinsa de bordu masinii? ori o scoti din carcasa, ori o intorci spre tine deci ii schimbi pozitia. al doilea ar fi ca fix smecheria ei cu doua butoane si super usor de folosit e enervanta.. vrei sa treci in alt mod tre sa treci prin toate daca ai trecut deja de el.. ar fi mers doua sageti in loc de un singur buton.. la fel, ar fi mers cateva mici leduri pe spate care sa-ti indice modul in care esti. al treilea ar fi intervalele de timelapse.. de la 10 secunde sari direct la 30.. ce naiba s-a intamplat cu 15, 20 si 25? si de la 30 la 60? practic, daca iti ai o viteza constanta poti sa setezi camera sa faca poze la fix un kilometru interval.. cu intervalele astea de timp nu mai e asa simplu. al patrulea e cel mai slabut, ma enerveaza feeling-ul butoanelor cand o tii in carcasa dar asta e prea subiectiva... mai departe, vin cu intrebari. am filmat la 50fps, am deschis clipul cu vlc si i-am dat sa mi-l playeze la .30x si ghici ce, se sacadeaza ca dracu laptopu. voi le vizualizati cu altceva? le comprimati inainte? give a brother some tips la capitolul imagine, utilitate si funkiness n-am ce comenta. am avut-o cu mine 3 zile si am facut si poze si filme misto. e o super jucarie.

la mine nu se aude

) tin minte o discutie cu gumele lui sau mi se pare?

povestiri ma nu fabulatii

la cate mobre sunt pe bursa nu inteleg de ce te-ai agita sa o repari pe asta.. carenele costa cat nu fac, chichitele de fier/plastic, prinderi, furtune samd o sa te aduca la pretul uneia intregi.. ai service? ai un mecanic in care ai incredere? are sens?

la naiba, n-am o poveste pe masura alor voastre. mie doar pe cheia mi-au venit tiruri de pe contra sens(2), in curba, pe banda mea.. aproape cu totul pe banda mea adica. mergeam incet si m-am lipit de margine. slabut..

incep sa cred ca jagi are incalzitoare de pneuri si iese complet echipat pana la colt. ia zi "maestre" ai si fete cu umbrele cat stai sa incalzesti mobra?

daca aveti chestii mai voluminoase de transportat din US si va rupe costul exista o firma atlas shipping care are sediu in bucuresti si new york. trimiti coletul la ei, ei ti-l aduc ori cu vasu, ori cu avionul, depinde.. iti iau banii pe volum/greutate si iti baga coletu intr-un container cu mai multe la un loc. merita incercat. am adus 4 jante maricele si inca niste chestii voluminoase si a costat totul vreo 250-300 de dolari daca-mi aduc bine aminte.

am bagat mobra la iernat cu >10k km. aveam pastrat unul dintre km intermediare pe km totali facuti de la inceputul sezonului da l-am resetat ca prostu pe la 8500.. nu am poze, nu vreau premiu, vreau mai multi km la anu. la fel va urez si voua.

vorbeam de chestia aia care o aud toti incepatorii, nu sta intre masini, ori inainte ori dupa turma cu care pleci de la semafor. oricum tot postu era un pamflet.

cand vad posturi ca astea imi dau seama ce tampit par cand zic chestii generale cu permisu luat de-un an si un rahat sub unghie de km. imi cer scuze alora pe care i-am contrazis pana acu si vi-l las pe lucian sa va zica el cum e cu majoritatea riderilor fara sa generalizeze si cum e cu astia din exterior care vin mereu si isi dau cu parerea. ba luciane, prezenta ta e ofensatoare ma, iesi in plm de pe forum ca zici exclusiv tampenii. eu imi muscam azi buzele pe la pranz cand ma uitam la soare si pe urma am citit aici, m-am relaxat, mobra ramane in garaj. daca-mi dati voie sa-mi dau si eu cu parerea despre accidentu asta as presupune ca omu i-a dat talpa sa nu-l prinda conservele din spate si hap dupa ce a trecut de coama podului a vazut coloana. ia faceti un mic exercitiu de amintire, cum reactionezi cand vezi brusc niste stopuri in fata si esti luat prin surprindere? exact. si acu, sa fiu ignorant pana la capat dau si cu o categorisire a riderului.. a mai totalat sezonu asta o mobra? interesant..

din ce vad ti-ai cam gasit mobra cu care sa imbatranesti. nici nu vad cum ai putea sa o tratezi altfel in cazul asta.

sunt curios cati dintre fanii ss-urilor au auzit de existenta naked-urilor mari, gsx1400, zrx1200, cb1300. asta o zic referitor la aia care considera nakedurile niste partzanete cu 50 de cai.. pentru restu care le iau doar pt look, nu inteleg de ce nu isi iau direct cagiva mito sau yzfr125, ca tot la fel arata, mai ales pt pixdele oligofrene pe care le urmaresc majoritatea.. si pe final asa..