silencer

ai de plm.. si eu am dat tot peste cadru militar dar era omu cacao pe el cand a auzit de proces pt vatamare corporala.. si eu aveam doar un genunchi vanat. m-a sunat dupa ce l-a informat politistu ca-i vinovat sa ma intrebe daca vreau bani, orice, ca sa inchid procesu. asta cum cacao are tupeul sa-ti zica ca iese basma curata? in armata )))))))

lipseste doar un crosshair in ghidon si o teava(de mitraliera) sub/deasupra farului. sper ca primul post e doar un teaser ca nu-mi dau seama de mare lucru din 2 poze bw.

o sa ajunga la vorba lu giugerty sau cum il chema pe motopolitistul trantit pe la pipera de o chioara.. nu mai ierti nimic..

si era si un gsxf pe facebook. avea doar niste plastice si capace sparte.

nu mai bine stai acasa?

daca tot e de caterinca... un tovaras a alunecat sub o masina si i-a ramas casca blocata... a incercat s-o scoata de pe cap, cu gatu stramb fara niciun succes, pana au venit niste baieti si au saltat masina..

poti sa raspunzi la intrebari pentru restu care nu se intrebau cine repara motoru?

bai nu uitati ca gopro-urile, de la 2 incoa pot fi legate de un ipod/iphone. ai si live view, ai si telecomanda.. tre doar sa ai un ipod touch. ma joc de doua zile cu un gopro 2 si ma gandesc doar cat de misto ar fi fost cu ipodu, sa pot umbla mai repede la setari.

bai, cred ca mai tare ca r1, la brutalitate e TLS/TLR. nu degeaba le-au botezat oamenii WIDOWMAKERS..

bine ca jumate sunt broken links

bai nu stiu de voi dar pe mine ma bucura tare ca s-a dat drumu la conturi pe forum. nu v-ati saturat sa va certati cu aia vechi? ) ma bucur ca are cine sa animeze mai departe threadu asta ca vad ca nebu a cam tacut. cum e nebu-le? iti iei tlr-ul ala?

cred ca vrea sa scape de tine si nu te-ai prins.

ma tem ca nu e atat de simplu. vad ca sunt destui motociclisti care nu aleg obiectiv ci fac pasiune catre un anume brand. poate aia care cauta fix performanta si chestiile de pe lista aia o sa aleaga zxr-ul. multi in schimb o sa isi zica ca nu au nevoie sau ca nu le place kawa samd.. buna completarea ta oricum.

bai mie-mi place moaca ei, acu intradevar imi dau seama ca aduce putin cu r6 dar imi place mai mult asa patratos. cat despre tehnologie nush la ce va asteptati. probabil oricum e bestiala mobra, trebuie sa ti-o poti si permite, nu? altfel exista k1300..

si azi la stiri era un caz cu 4 tipi care au furat produse petroliere dintr-o magistrala. pe fiecare il asteapta intre 3 si 8 ani de puscarie.. aparent daca furi de la stat o pui, daca iti omori semenii scapi..

vorbeam strict de motoreta aia si de f4 nu de ORICE 125 vs ORICE 600.. esti de acord ca 125cc si 14cp sunt o petarda/trotineta?

hai sa nu exageram. 14cp vs 120cp pana la urma nu e clar ce vrea omu de la motocicleta. daca vrea consum 2% si nu cara pasager se descurca si cu aia. in afara de faptul ca e 2011 nu vad de ce ai da atatia bani pe ea. un drz de 400 cred ca e mult mai distractiv.

normal ca stii, doar te uiti la ea

awww maaan, tocmai vroiam sa zic exact aceeasi chestie. doar ca, mai politicos. oricum, poate omu vrea doar sa mearga relaxat prin oras si nu are ce face cu cbr-ul. e naspa ca nu putem sa ne luam din fiecare cate una. mi se pare dubios ca nu am gasit crm 2011 pe google. e 4t si are 14 cai? ai putea sa iei in considerare si ca mobrele cu cilindree mica isi pierd din valoare mai repede.

e o miscare buna. poti sa-ti iei camera dupa chef dar o iei noua daca vrei.

nu cred ca ai cum sa afli raspunsul la ultima intrebare. @marius gheorghe daca vrei sa sustii ca unchiul tau era nevinovat si riderul e kamikaze va trebui sa detaliezi mai mult. ce a declarat politia? cum s-a produs accidentul mai exact?

hai sa o luam altfel: mergi pe drum cu prioritate. un vehicul MAI MARE DECAT TINE nu iti acorda prioritate. ce faci? a. te tii de prioritate si mori? b. franezi. ce plm tot despicati atata firu in patru? legal ilegal se aplica mereu prioritatea de gabarit cand esti pe mobra.

deci treBWIE sa-ti verifici mobra singura. naspa. vezi la sectiunea service si intretinere ca sunt destule topicuri.

cata modestie. normal ca sar pwlaraii sa-ti verifice mobra, poate poate s-o lasa si cu un palpat si ce-o mai fi.

pai nu de el vorbeam. vorbeam de astia care zic ca nu tre sa-si bage mainile si ochii ci tre sa le duca la service. inteleg si ca daca te urci pe motorul unui tovaras sa dai o tura, nu te apuci sa-i desfaci mobra sa te asiguri ca e totul ok. vorbeam la modul general, un MINIM de cunostinte trebuie sa ai, indiferent de sex, indiferent de mobra. mai departe incercam sa-i conving ca nici mecanicii nu sunt cei mai grijulii cu mobrele clientilor. stii cum e, la mobre ai mereu de lucru. e cam treaba fiecaruia sa-si tina utilaju in stare buna. permite-mi totusi sa nu fiu de acord ca gagicile sunt scutite la teorie.