Zven

Oamnei buni si nebuni. Magazinul din B-dul. Timisoara, a strans probabil ce a mai ramas pe stock de prin Bucuresti/tara(probabil) si le vinde la preturi minime ca sa scape de ele. Nu mai cautati aiurea in tara sau pe la alte magazine ca nu sunt. Astea se intampla aleatoriu si nu sunt anuntate. Ma repet, asa mi-am luat eu cagulele de moto cu 10 lei 2 buc in loc de 25 bucata. Din cosul de produse cu pret UNIC. Spor!

Daca le iei in toamna si le ti la temperaturi peste 10-15 grade peste iarna, in primavara/vara chiar daca o sa fie cu 3-4 luni mai vechi tot noi sunt. Ideea e sa nu le tii peste iarna afara in frig si precipitatii. Spor!

Mai mult de 130 peste limita, sau cum? =))) Faina tura, spor si asfalt uscat.

Nu cred ca la stilul nostru de mers facem un compromis asa mare cu cauciucurile astea. Pe ud sunt extrem de bune, iar acu 2 weekenduri le-am testat cu varf si indesat(PR3), dupa cam 5-700 km de ud si ploaie si am mers tare fara probleme. Versiunea GT de la PR4 stiu ca se recomanda motoarelor mari(atat putere a motorului, cat si greutate), ca asta de obicei consuma guma spate mai repede. Am un amic care are pe kawasaki gtr 1400 pr4, dar nu stiu daca are gt sau versiunea normala. Are cred ca peste 20k km cu ele(anu trecut 10000 km prin Spania,si anu asta cred ca inca pe atat prin Grecia, si fara sa mai pun turele scurte prin tara) si inca nu se plange de ele la uzura sau la cat de bine sta pe strada. Sincer, nu vreau sa par un impatimit, dar gumele sunt foarte bune. Spor!

Nu doar dupa ce au venit din vacanta. Mai tot anul parca au foat mai atenti. Azi era sa ma bag in porbagaj la unu care, dupa ce a plecat de la semafor a franat sa treaca peste liniile de tramvai(abia le simt si eu pe banda respectiva), si dupa a franat iar, ca era un baiet pe un scuter care s-a gandit ca ar fi cazu sa schimbe 3 benzi deodata cu demaraj de 50 de cmc. PS: nu ca eu as fi mers eu prea cuminte. Cu ocazia asta am realizat ca am inceput sa merg cam agresiv in trafic. Nu bun! PS2: parca a inceput sa se aglomereze orasul

In principiu se poate suda aceea ureche. Cel mai bine cauti un atelier sau vreun service care e dotat cu cele necesare si intrebi oamenii aia direct. Eventual sa te duci si cu motoru sa vada care e treaba. Spor! Incerc sa dau ce o cunostinta care a avut o "broblema" de genu asta si s-a rezolvat prin sudura, dar nu mai stiu unde exact.

Uite un simulator ca sa iti faci cat de cat o idee, dar cel mai bine e sa te sui pe ele sa vezi exact ce si cum. http://cycle-ergo.com/ Banditul e ok, dar are suspensii destul de taricele pt probleme tale. Mergi la medici specializati pe probleme tale si fa exercitiile de rigoare. Daca nu faci acuma, mai incolo nu o sa poti sa mai meri pe mobra de nici o culoare, daca nu cumva si durerile o sa fie de nesuportat. Spor!

Daca nu ma insel exista si niste exercitii fizice care sa iti intareasca musculatura spatelui, si mai ales muschii de pe langa coloana. Pt moto ti-as sugera sa mergi inspre enduto-touring( transalp, gs 650, freewind). Nakedurile la inaltimea ta fara inaltatoare de ghidon te vor forta sa stai cat de cat aplecat. Spor!

Vorbeste cu vanzatorul si roaga-l sa-ti faca o poza la maneta de ambreaj pe partea cealalta, si vezi daca seamana cu ce ai tu la motor. Daca seamana visual e posibil sa se protriveasca, dar pana nu ajungi cu ele la motor sa vezi exact nu poti fi sigur. PS: gasesti tot in banii astia pe ebay sau aliexpres cam in banii astia. Spor!

Intrebare intrebatoare. Pustiu are 21 de ani. Mie mobra aia nu mi se pare a fi mai mica de 600 cmc. Hmmmmm. Alta. Parca totusi nu franeaza deloc. iar niste semne de intrebare. Mai zic si de faptul ca nu are nici un fel de reactie. Inainte sa sariti pe mine ca niste lupi nemancati, nu tin cu soferul, dar cred ca ar trebui subliniate niste aspecte. ps: sa mai zic de viteza de deplasare?

Daca ai ajuns la spital cu ambulanta o sa si se intocmeasca dosar de cercetare pt autovatamare din culpa. Sfatul meu este sa nu incerci sa faci ghidusii ca sa scapi de treaba asta(e prea tarziu, si evenimentul este deja inregistrat la mai multe institutii). Vb cu un avocat sau specialist pe drept civil si penal si vezi cum poti sa grabesti procedura. Daca nu ma insel, procurorul are termen 30 de zile pt solutionare de la depunerea dosarului. @Silencer: se poate rezolva si fara dosar chair daca au venit la fata locului politia si smurdul(si fara spagi, sau interventii).

Eh acuma vezi dece nu-mi venea mie sa il vand pe ala de l-am avut pe mana. Mai ales cu tobele alea. Spor si km fara incidente.

Ce nu vrei sa vopsesti acoperi cu scotch de hartie si dupa ce termini il dai jos si aia e.

Mai e unu in Militari pe langa mine. Dar nu am apucat sa aflu cine e proprietaru. Cum merge jucaria?

Bine ca esti ok, si de acuma incolo nu mai astepta sa te vada lumea, considerate invizibil si o sa ai mai putine evenimente. spor!

bre sa nu uit sa iti fac poza la masca aia de street fighter sa vezi daca iti place sau nu ... )

Socul este pe ghidon langa mansonul din partea stanga. Daca e motorul rece tragi de levierul ala si il reglezi in functie de turatie. Relanti-ul se regleaza din acea rotita de deasupra motorului, si ATENTIE, se face cu motorul cald. Daca il reglezi cu motorul rece o sa patesti ce ai patit pana acum. Te sfatuiesc inainte sa mai faci reglaje sa te documentezi. Spor!

Vezi pe cele de la falco, modelul novo 2. Are un amic novo 1 si e foare multumit de ele. P.S. eu le vanez de mult.

BIAS 2015 http://bias.aero/?lang=en

Daca are cine sa te ajute sa faci viza de flotant poti sa dai si examenu in buc. Cred ca e mai simplu asa. Spor !

Senor, asa cum zice colegul de mai sus nu e nevoie sa te ia in gazda sau ceva. Mereti amandoi la politie, tu cu buletinu, el cu buletinul+actele casei(daca nu ma insel la dosar trebuie sa fie atasate si niste copii, plus ca el trebuia sa fie proprietar/coproprietar), completati formularul(perioada minima este de 3 luni), semnati, lasi bulentinu acolo, si dupa aprox 1 sapt te duci si il iei cu viza pe el.Pentru mai multe informatii, si mai exacte vezi aici. Dar tre sa tii minte ca in cazul in care ramai fara permis, desi ai adresa de domiciliu la Satu Mare, el o sa se duca la Cluj(pe permisele noi nu scrie adresa detinatorului ci sectia unde a fost emis, si in caz de retinere se duce acolo unde a fost facut). Spor si te ateptam pe asfalt!

Sunt in stomac, si cu niste bere peste ei.

fara suparare, dar daca vrei like, share and subscribe tre` sa te apropii cat de cat de omu asta: https://www.youtube.com/user/Vecci87 Daca vrei iti mai dau pe unu care are un cb500.

Daca ne zici si unde ai cartierul general ar fi de ajutor si pt tine si pt viitori clienti ...

Pe pozitia ON curgerea nu este prin cadere libera. Este prin vacum, care apare doar cand motorul functioneaza. Eu am tinut banditu toata iarna pe on si nu am avut nici o problema. Spor !