Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
  • Număr conținut

    5.852
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Titlul topicului ti se potriveste perfect "domnul" umblat si cititor in haine si echipamente...
  2. Am mari dubii ca cineva s-a urcat pe o motocicleta si s-a "dat huta". Sau mai pe romaneste... nu te cred. Dupa modul in care judeci restul userilor care au postat aici, indiferent ca de bine sau de rau, "genii care ii canta in struna, plang pe la vitrine, colectioneaza machete si pliante", ai cumva un complex de superioritate? Pana una, alta, tu esti un vanzator, restul sunt potentiali cumparatori... dar probabil ca ai f multi clienti si astia mai "samurai", prost imbracati (a se citi "nu de firma"), sau care nu au ultimul racnet de casca, nu conteaza. Daca vrem doar sa ne uitam la motociclete, exista internet, poze, reviste... expozitia este facuta pt a le putea atinge, pt a vedea cum stai pe ele etc.
  3. Nu, ai dreptate, am facut o greseala... e pe 17. 130/80/17
  4. Anvelopele? Sigur, nu am nimic impotriva, mie doar imi ocupa spatiu degeaba. Dar atentie, sa nu ma injuri dupa aceea, cred ca sunt foarte vechi. Vorbim pe PM. Rezervate momentan pt cicloburu.
  5. O alta problema, pe care poate multi nu o stiu, este ca unii (sa nu zic "multi") taximetristi sunt niste drogati ordinari, pe heroina sau (i)legale. Asa ca nu e de mirare ca nu le pasa cand taie fata unui motociclist sau ca il scot de pe sosea...
  6. Nu mi se pare normal sa ai pretentia ca motocicleta pe care o aduci la expozitie sa nu fie atinsa. BMW de ce nu a facut asta, sunt prea ieftine? Pana la urma, daca nu te urci pe ea, nu stii cum e. Da, arata bine, e colorata, are X etrieri, cardan/curea dar... cum stau eu pe ea?? Sunt motociclete pt care isi asuma riscul unor zgarieturi, ca nu o sa-i dea nimeni dauna totala pe cric, si pe care le pot vinde la un pret usor redus. Normal, romanul nu vrea sa piarda nici un leu... dar are pretentia sa vanda fara sa-i dea voie cumparatorului macar sa vada cum sta pe ea. La capatul opus: am petrecut vreo 20 minute la standul Politiei, timp in care am vorbit cu reprezentantul lor, m-am urcat pe mobra si pe triciclu... f frumos Nu poti sa judeci un om dupa haine, mai ales ca acum poti lua "D&G", "Versace" si mai stiu ce marci din piata ) La Ducati nu m-am apropiat de mobre, stiam de episodul de anul trecut... iar la Harley, desi ma manca sa vad cum stau pe ele, era bilet cu "interzis". Asta e...
  7. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Pai caramizie trebuie sa fie Amestec bogat - bujia neagra, amestec sarac - bujia albicioasa/gri, asta in mare.
  8. Am de donat 2 anvelope moto... mi le-a adus un prieten si eu nu am ce face cu ele, plus ca am impresia (am impresia, nu stiu sigur pt ca nu am gasit detalii exacte despre dot cu 3 cifre) ca sunt extrem de vechi. Teoretic, dupa ce inteleg eu, unul e fabricat in 1996 si unul in 1997... stiu ca sunt antice, dar poate are cineva nevoie macar sa stea motocicleta pe roti. Nu sunt uzate, patrate, crapate, arata chiar bine... Asta e ceea ce scrie pe ele. Fata Metzeler ME33Laser,dot ebga bkf366 cu dimensiunea 100/90/R18. Spatele Metzeler MEZ2 Steel,dot eb58 boa 087 cu dimensiunea 130/80/R19. De preferat in Bucuresti sau, cu rabdare si pe cheltuiala doritorilor, cu posta romana sau curier in tara.
  9. Am de donat 2 anvelope moto... mi le-a adus un prieten si eu nu am ce face cu ele, plus ca am impresia (am impresia, nu stiu sigur pt ca nu am gasit detalii exacte despre dot cu 3 cifre) ca sunt extrem de vechi. Teoretic, dupa ce inteleg eu, unul e fabricat in 1996 si unul in 1997... stiu ca sunt antice, dar poate are cineva nevoie macar sa stea motocicleta pe roti. Nu sunt uzate, patrate, crapate, arata chiar bine... Asta e ceea ce scrie pe ele. Fata Metzeler ME33Laser,dot ebga bkf366 cu dimensiunea 100/90/R18. Spatele Metzeler MEZ2 Steel,dot eb58 boa 087 cu dimensiunea 130/80/R19. De preferat in Bucuresti sau, cu rabdare si pe cheltuiala doritorilor, cu posta romana sau curier in tara.
  10. Am de donat 2 anvelope moto... mi le-a adus un prieten si eu nu am ce face cu ele, plus ca am impresia (am impresia, nu stiu sigur pt ca nu am gasit detalii exacte despre dot cu 3 cifre) ca sunt extrem de vechi. Teoretic, dupa ce inteleg eu, unul e fabricat in 1996 si unul in 1997... stiu ca sunt antice, dar poate are cineva nevoie macar sa stea motocicleta pe roti. Nu sunt uzate, patrate, crapate, arata chiar bine... Asta e ceea ce scrie pe ele. Fata Metzeler ME33Laser,dot ebga bkf366 cu dimensiunea 100/90/R18. Spatele Metzeler MEZ2 Steel,dot eb58 boa 087 cu dimensiunea 130/80/R19. De preferat in Bucuresti sau, cu rabdare si pe cheltuiala doritorilor, cu posta romana sau curier in tara.
  11. Am luat de la Proxi acum un regulator cu 3 faze, maine cred ca o sa fac proba. Sper sa fie ok, sa scap si de grija asta. Imi vine sa-i dau foc... am pus nerabdator noul regulator... 16v la turatii mari Nu e vina nimanui, dar nu mai suport mobra asta... tot cere piese si bani, parca nu se mai termina. Cand zic ca e gata, mai apare ceva. Luni iau alt regulator, de data asta unul sh dar verificat. Sper sa fie ok, pt ca nu vad alt motiv pt care ar incarca atat de mult... a verificat Cristi fazele de la magnetou, sunt ok, a verificat si pierderea (desi V sunt in plus) pe firul de plus si nu pierde nimic (e nou, schimbat de mine). Mi-a recomandat sa schimb si bateria, sa pun de 10Ah, cum zice manualul, in loc de 6Ah cat are asta... alti bani, alta distractie. In alta ordine de idei, am mai intins lantul si frana spate... dar tot nu tine, trebuie sa o slabesc de tot, sa dau parghia mai spre spate si sa strang.
  12. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Nu am decat vreo 10 porniri (si alea scurte, in parcare) cu a mea, dar la fel porneste acum... socul tras si putin tras de gaz.
  13. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Cred ca buba ta era la fire si mufe... si eu am gasit (si schimbat cu altele noi/mai groase) fire peticite, subtiri, imbatranite pe partea de incarcare. Bine ca ai rezolvat
  14. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Al meu nu se incingea... deloc. Nu lucra... e normal sa se incinga pana la urma, curentul intra in el si tot ce e in plus peste ce scoate la baterie (adica intre 12 si 14-14, ceva V), da la masa. Ori era defect, ori aveai o masa slaba sau o conexiune imperfecta. Era cu mufa sau firele cositorite?
  15. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Iti spun eu maine sau poimaine daca alternativa aleasa de mine e buna. Un releu nou, bun, e cam 235 lei. Alternativa aleasa de mine este regulator de motocicleta chinezeasca de 150-200cmc, revin cu raspunsul dupa ce il montez. Ca idee, am cumparat un regulator de pe ebay, chinezesc, nou, cica pt xv250. Nu a fost bun, desi era nou incarca f mult.
  16. 15.5 cu stopul aprins. 15.3 cu stopul si farul aprins. adica f mult....mabualul zice 14
  17. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Cristi, becuri am luat normale, de semnalizare. pe fata au dublu filament, 5w pe pozitie (e model american, pozitie in semnal) si 21w pe semnalizare. Pe spate nu stiu de cat sunt. Le-am conectat conform diagramei electrice, pe codul de culori, fix cum zice manualul. Cand rezolv si cu regulatorul si o scot la pornire iar, te sun inainte si verificam si semnalele, daca poti.
  18. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    O intrebare: releul de semnalizare nu lucreaza doar pe contact, lucreaza doar cand e pornita? Ca nu pot sa o pornesc acum sa verific, dar cand pun contactul si dau semnal, doar se aprind becurile de pe partea respectiva si ramane aprinse pana il decuplez. Manualul zice "releu stricat" sau "bec ars"... becurile sunt noi si functioneaza, din moment ce se aprind. Macar sa stiu daca sa iau un alt releu de semnalizare sau nu.
  19. Azi am dat jos vechiul releu regulator, maine iau altul, sper sa fie ok... Am montat si farul, capacul de la pinionul fata si protectia de lant. Am cam ramas fara piese de montat Mai am doar regulatorul, inlocuit garnitura de la capacul de la ambreiaj, cele de la sorbul de benzina (dar nu acum, momentan vad ca tine gasketul) si reglaje. Ah, da, si sissy bar-ul, dar ala nu e important, trebuie doar cosmetizat.
  20. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    La 250, cel putin, motorul e vopsit. Deci sanse sa-l scoti "ca nou" aproape 0. Eu am incercat cu... spray de jante, spray de frane, spray de curatare aluminiu si inox (asa scria pe el, asa zic si eu), spray de curatat lant, jet de abur, periuta de dinti, Detartrant, Axion... in afara de faptul ca e curat, nu s-a schimbat nimic altceva in bine. La mine sunt puncte de vopsea sarita si aluminiul a oxidat. Acelasi lucru se intamplase la capacele laterale de jos, au iesit doar cand am dat jos vopseaua si le-am polishat. Multa munca.
  21. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    depinde cata benzina era in rezervor... si vezi sa nu fie ceasul mile, in loc de km
  22. Multumesc, multumesc, asfalt uscat (si curat, si fara gropi) si tie Stiu ca nu e mare filosofie, dar cred ca ma complic prea mult sa stau sa tai forme ciudate si cat de cat exacte pt 20-22 lei, cat e o garnitura. Adevarul e ca stiam de garnitura asta, cand am dat jos capacul, s-a rupt garnitura dar am pus-o la loc cu gasket si am sperat ca tine. Si tine... mai putin 1mm undeva sus, unde stropeste f fin cu ulei cand merge motorul. Iar pt sorbul de benzina imi trebuie garnituri exacte ca dimensiuni si micute, din cauciuc si cred ca din clingherit la suruburi. Desi acum am oprit scurgerile, prefer sa fie schimbate, noi, sa stau linistit. Mai exista azbest? Oricum, la mobra nu imi foloseste, am nevoie doar de un colier ca sa stea fixa teava de la cilindrul din spate, exact unde se uneste cu toba. O sa ma ocup si eu de coburile pe care le am, sunt descusute partial, sa vad poate le fac si niste suporti, ceva. Urmatoarea investitie o sa fie si un cric central, unele operatiuni sunt cam greu de facut fara el. Mda, releul regulator e praf... desi e nou (comandat acum 1 an si nefolosit pana ieri), e chinezarie defecta din fabricatie... 15.5v in turatie. Deci mai investim si intr-un regulator nou... de data asta iau ceva mai bun.
  23. Dar de fapt ce e albeata aia? Oxid? Ma gandesc ca, in loc sa o ascunzi, poate ar fi mai ok sa matuiesti cu P2000 hidro si sa dai 1-2 straturi noi de lac peste.
  24. Si nos Nu e nici prea prea, nici foarte foarte... are ceva demaraj, peste al unei masini normale, dar nici sa ma arunce de pe sa. Na, normal, 250 cmc cu 90kg pe el... si nici nu prea i-am dat, n-am incredere inca in ea, frana spate nu tine mai deloc, plus ca anvelopa fata era cam dezumflata. Acum sa termin toate maruntisurile si ma invat eu cu ea.
×
×
  • Creează nouă...