Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.853 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
azi continuarea de ieri... chituit zonele ramase cu mici defecte la aripa spate si rezervor si chituit cu chit de plastic aripa fata + astupat cele 2 gauri existente in ea. de data asta nu ma mai grabesc, las chitul sa se usuce bine pana sa-l slefuiesc. am curatat si lantul, tinut in motorina de ieri, azi frecat bine si pus inapoi in motorina pana la montaj. de mufa asta am nevoie ca sa rezolv una din problemele la electrica... a mea e topita si casanta, se dezmembreaza.
-
Se gaseste fiecare garnitura in parte? Pt ambele capace laterale, si dreapta si stanga? Ca ma batea gandul sa le dau jos pe ale mele, sa le revopsesc...
-
Nu o laud, ce interes asi avea?! Era doar bucuria de moment, ca a fost o surpriza placuta... fata de starea generala a mobrei, carburatorul (inclusiv cuiul ponto) era impecabil pe interior. Dar nu e problema... l-am "rezolvat" ieri cand m-am apucat de finisat o parte din chit si am uitat ca am si carburatorul demontat chiar langa... ) Nu o sa o tin tot restul vietii, dar cred ca cel putin 1-2 ani o sa o tin, sa-mi "fac mana" pe ea Oricum, imi place sa surubaresc, imi place ca invat si lucruri noi si imi place ca la final voi calari rezultatul muncii mele Ieri am mai facut cate ceva... am luat o cutie de chit "foarte fin" (asa scrie pe cutie), am mai tras un rand de chit pe aripa spate si rezervor... am curatat, tratat cu feruginol si dat cu grund dublura aripii spate si a aripii fata... si cam atat. Din graba, n-am mai avut rabdare sa se usuce chitul (se usuca mai greu decat cel de fibra) si am cam stricat treaba la aripa spate... o sa-i mai dau un strat zilele urmatoare, dupa ce mai smirgheluiesc la ea, sa vad ce defecte mai raman... Saptamana viitoare cred ca vopsesc bascula spate in negru si o montez la loc, cu tot cu bucse si saibe noi. azi, operatiunea chit, grund si vopsea... si smirghel. mult smirghel, de granulatii diferite... am mai smirgheluit la aripa spate si rezervor, am mai dat un strat de grund si se pare ca trebuie sa mai dau un chit fin maine si sa-l mai finisez putin. asi putea sa-l las si asa, nu se vede din avion, dar... parca perfectionismul nu ma lasa. si am vopsit bascula spate in negru lucios, ca atunci cand ajung bucsile sa pot monta roata spate.
-
El da de AM... adica scuter. Nu de A... pt A, A1 si A2 se propusese sa se dea traseu in trafic cu pasager in spate. -
acelasi lucru il intreb si eu...nu am vazut/auzit nimic in privinta asta. stiu doar ca urmeaza sa scoata politia normele de examinare...o sa intreb luni si la louis daca stiu ceva.
-
legislatia privind scolarizarea s-a schimbat...citeste legea, e postata pe ultimile pagini pe topic. e obligatoriu sa faci si ore in trafic. daca ai noroc sa termini scoala pana se trezeste politia sa dea noile norme de examinare, dai doar teorie si poligon. daca nu...teorie, poligon si traseu cu instructor in spate. sunt 2 lucruri diferite...scolarizarea si examinarea, legiferate de 2 institutii diferite
-
aaa...pt ca e obligatoriu?!
-
ba se fac cursuri....si legislatie, si poligon, si ore in trafic. m-am inscris acum 3 zile la louis, de luni ma duc la teorie timp de o saptamana, o alta saptamana poligon, dupa aceea traficul...si examenul. si uite de ce louis isi merita banii...
-
Virago 535 are cam aceleasi dimensiuni cu 250... si chiar daca sunt mici, nu sunt chiar atat de mici. Depinde si ce vrei sa faci cu mobra. Tu ai spus ca in general vei face plimbari ocazionale... in afara orasului sau in oras? Daca iei un moto mare si il pui in aglomeratia din oras, iti va fi incomod si greoi. Unul mic va fi mult mai comod... In schimb, daca il scoti din oras, se inverseaza rolurile. Parerea mea e ca poti incepe si pe un 250/500 cmc, sunt usoare. Probabil ca la inceput nu vei face drumuri foarte lungi si nu te va deranja mobra mica. Eu am un Virago 250 (inca nu am mers cu el) si e foarte usor de tinut si intors (cat l-am manevrat sa-l urc in duba, sa-l dau jos, sa-l urc pe scari, sa-l bag in casa etc) si cred ca asta e un avantaj pt un incepator. Dezavantaj mare la mine (probabil si la tine): am 1,82m, ~90kg, si imi e cam mica... in special la picioare. Dar asta se poate rezolva cu un set de comenzi avansate. In schimb, m-am mai urcat si pe un Intruder de 800... greu, greu rau (pt mine, ca viitor incepator). Am tras mai greu de el decat de Viroaga mea micuta cu rotile infranate. Nici nu vreau sa-mi imaginez cum e unul de peste 1000 cmc. Evident ca toti vor recomanda ce au... e normal. Daca ai de ales (eu n-am avut, am vrut-o pe asta, indiferent de starea ei si pozitia in sa, obsesii mici... + ca a fost la pret bun), vezi ce buget ai, ce optiuni ai... si rogi colegi de pe forum, care au modelele alese de tine, sa te lase sa stai in sa 2 minute, sa vezi cum te simti. Oricum, eu nu ma astept sa o tin 100 ani, de asta nici nu ma deranjeaza ca e mica... 1 an, 2 si dupa alta, mai mare. Macar imi fac mana si invat pe una usoara si iertatoare. Plus consumul mic
-
te oftica o vorba aruncata in vant?
-
Here we go again... hai sa nu mai vorbim din auzite si presupuneri. Pana acum vreo luna 90% din scoli/instructori habar n-aveau ca pot face cursuri si trimite elevi la examinari conform legii vechi, dar cu limita de varsta. Si se certau ca prostii ca "nu se poate dom'le". Si uite ca s-a putut... Exemple sunt destule, au fost oameni care au facut scoala si au luat permisul in perioada "incerta". Cineva a spus ca a si vazut examinare pe noua legislatie, cu instructorul in spate si politistul in masina. Logic asa... de ce s-ar da primele examene peste 3 luni, cand apare baza legala acum?
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
. -
@adovis77: ai cerut un sfat si l-ai primit. de la 2 oameni chiar... ce ti-a spus Cristi e plauzibil si, oricat de banal poate parea, observ ca e o cauza des intalnita la moto...mai ales la batranele ca ale noastre. ca tot suntem la discutii electrifiante am mai intrebat, dar poate am noroc sa stie careva...mufa de la relay assembly (langa releul de semnalizare, sub sa, in spatele capacului de plastic din dreapta) unde asi putea sa o gasesc/ cu ce s-o inlocuiesc? cu exceptia papucilor... azi am comandat si eu regulator de la prietenul chinez...ebay, transport gratis, 15.6 euro. pt modele mai noi de xv250, dar cu acelasi nr de fire si cod de culori, oricum tai firele si le cositoresc. si e cu radiator, ii pun si un ventilator de pc si sper sa rezolv problema asta...
-
da, orice magazin dedicat pe acumulatori auto/moto, dar sa fie de acord, ca nu e bateria lor... stiu doua doar, unul in dr taberei, pe timisoara, vis a vis de afi...si unul pe plevnei, langa spitalul militar. dar nu am idee cum si cine acorda garantia... pt Serghei era raspunsul...scuze, nu observasem ca mai e un post
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Problema nu e daca ar dona sau nu cineva... ci ca SE CERSESTE, cum a spus si Sokatul. Daca cineva ofera si ai nevoie, iei. Daca nu ofera nimeni, nu te apuci sa ceri pe tot forumul. Ca asa... fiecaruia dintre noi ii lipseste cate ceva... -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Sunt curios in cat timp se cere si o motocicleta... -
cat vrei tu, doar sa scrie pe talon "instrainat catre X". X fiind tu, in cazul de fata. ideal, totusi, e sa o inmatriculezi la politie pe numele tau. in caz ca ramai fara talon, doar proprietarul din acte il poate ridica de la politie. gresit. 30 zile sunt pt administratia financiara si, chiar daca depasesti acel termen, in cel mai rau caz platesti o amenda nu foarte mare, nu cred sa depaseasca 100 lei.
-
N-am insistat prea mult... mai ales dupa ce i-am dat un ciocan de era sa o daram de pe cric )) Merge asa, cand o sa se gaureasca de rugina, o sa vad atunci...probabil taiata cu flexul. Toba putin mai zgomotoasa merge... dar nu complet goala. Sunetul mai iese si din cmc, nu doar din tobe.
-
Ehe... pt cei la care se mai desface surubul ala ) La unii dintre noi (eu) e atat de ruginita evacuarea ca nici cu ciocanul de 2,5kg nu se mai deface...
-
Frumoasa povestirea si felicitari. Eu maine ma inscriu la Louis, evident pe noua legislatie....varsta, kw, cmc, greutate, trafic etc p.s: taxa pt cazier se poate achita si la posta, e ~13 lei, dar sa stiti toate datele fiscale ale beneficiarului (trezorerie).
-
cateva poze de azi... am ajuns cam tarziu, dar am prins ceva, ceva
-
Se pare ca in weekend vremea tine cu noi, nu o sa mai ploua... bine, e vremea probabila... Duminica cred ca o sa vin si eu, n-am mai fost de vreo 2-3 ani la evenimente de genul...
-
nu l-a vanat nimeni... a sarit prea tare din creanga-n creanga si s-a lovit de gorila care trecea incetisor prin fata lui...
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
nu suntem prieteni... si donatiile se fac pt cei care au nevoie. daca "cunostiinta" ta are nevoie de rezervor, nu e mare greutate sa-si faca un cont aici. am vazut ca te agitai cu echipamentul...ala e de inteles...dar rezervorul asta?! ce dracu', sunt altii care chiar au f4 si ar avea nevoie de el (poate). -
Nu mi-ai raspuns... ai fost acolo? In opinia ta de "matur", care a fost cauza accidentului, i-a taiat fata tir-ul? Cu demarajul lui fantastic si formele suple pe care le are? ) Ai o fixatie cu maturizarea... ori ai peste 60 ani si atunci te inteleg cu "tineretul asta", ori ai o problema (probabil nu esti matur, ha!). Nu vad legatura intre discutie si maturizarea pe care mi-o tot urezi. Nu te mai purta ca si cum esti vreun profesor... invata sa accepti si critica. p.s: nu vreau sa-mi spui varsta ta acum, nu are nici o relevanta
