Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
  • Număr conținut

    5.852
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Am mai observat un lucru de care vreau sa te intreb: bucsile de la amortizoarele spate asa au venit, cu mobra, sau le-ai schimbat tu? Vezi ca se gasesc si in magazine, nu e nevoie sa mai platesti transportul de la ei. Piese auto, dedeman, hornbach etc
  2. Geo_ZGA

    Derbi 50cc

    Tu deja depasesti nr legal de kw cu care poti merge cu B-ul... si vrei mai multi? Ia-ti o vitezana de 600 si gata...
  3. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Frumusel Ghidonul imi place mult, e de pe modelele mai recente, parca de prin 1999 s-au montat astea. Dar de ce sunt comenzile avansate atat de sus? Cel putin pe dreapta mi se par ridicate mult...
  4. Ai cumva o poza si cu defectele? Ar prinde bine pt oras.
  5. Geo_ZGA

    Derbi 50cc

    Am mers la scoala pe ceva in genul asta... tot ce iti pot spune este ca sunt foarte, foarte incomode. Cu B-ul poti conduce max 49cc si 4kw, adica vreo 5,36cp. Parca... pt mai multa siguranta cauta noua legislatie.
  6. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Nu cred ca-ti verifica nimeni puterea mobrei... Masticul nu cred ca rezista, daca vrei s-o peticesti, incearca cu banda aia... asta e: http://www.diov.ro/cumpara/banda-reparatie-esapament-tobe-burlane-suprafete-fierbinti-banda-5733500 Daca teava e ruginita rau, iti recomand sa o cureti bine, altfel nu prinde nici banda asta. Daca iti mai raman cativa cm de banda si te poti lipsi de ea, mi-ar prinde bine si mie putina, sa incerc o etansare mai buna unde se uneste cilindrul din spate cu toba
  7. Macar te-ai distrat Cat e taxa? Asta e si ideea mea cu pescuitul de saptamana asta, nu am pretentii la mari capturi, doar sa ma distrez.
  8. Joi cica ploua... si mai e si 1 mai, cica sfintii bere si gratar O sa va fac si eu o vizita intr-o joi.
  9. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Salutare si bine ai venit printre "pitici". Da, ar trebui sa le remediezi... daca restul tevii e ok, poti incerca cu sudura, sa puna niste petice. Daca nu... inlocuita portiunea de teava cu una de acelasi diametru interior. Daca nici asa, nici asa nu se poate, mai ai o varianta, dar care nu stiu cat de bine tine... la piese auto sau prin Dedeman, Hornbach etc, gasesti o banda pt reparatii tobe auto. Am un amic care si-a peticit toba la masina cu asta de vreo 2 ani... si tot tine. Ma gandeam sa iau si eu un kit din asta, ca nu e perfect etansa imbinarea dintre toba si teava cilindrului din spate.
  10. Cu parere de rau, s-a dat acum vreo 2 saptamani. Se doneaza o pereche de manusi "Alpinestar" din piele, in stare acceptabila. Sunt masura M spre L, de vara, sunt spalate si mai pot fi purtate ceva timp. S-au dat si manusile.
  11. O sa o dau si pe mana altor prieteni, sa probeze si ei... poate sunt eu paranoic. Nu am termen de comparatie, nu am mai mers cu alt xv250, ca sa vad cum e. O sa incerc si cum mi-ai spus tu, suspendata. Apropos, mansoanele din pozele tale sunt comode, ai priza pe ele?
  12. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Nu are nici o legatura norma de poluare cu toba... pt poluare s-au facut sisteme de recirculare, de post-ardere a gazelor, catalizatoare etc. Tobele sunt puse pt 1. creearea unei presiuni pe evacuare; 2. atenuarea zgomotului. De asta am spus ca un sistem de evacuare bine gandit poate aduce un castig, pe cand doar o simpla eliminare a unei tobe, sau montajul unei simple tevi, nu ajuta... si, zic eu, chiar din contra, mai rau face.
  13. S-au dat, vor ajunge la EM!L, sa le porti cu placere si fara evenimente neplacute.
  14. Am parbriz dar nu l-am mai montat pt ca e crapat si putin ingalbenit, si nu prea mi-a placut... in oras nu i-am simtit lipsa. Dar da, cand o sa mai ies in afara, o sa-l montez. Am avut doar 2 reprize scurte de acceleratie, in rest am mers constant cu 80-90 km/h si legal in localitati, nu am abuzat-o prea rau. Da, i-am dat ralantiul putin mai mare. Acum porneste (din prima mereu) cu socul tras la jumatate si dupa cateva minute il pot inchide de tot. Dupa ce ii pun bujii noi si merg o perioada cu ele, o sa le verific la culoare, sa vad cum e amestecul aer/benzina. Si mai vad atunci ce e de facut. Ce ma deranjeaza, momentan, e ca in momentul in care trag ambreiajul in mers, se aude ca o "galeata de suruburi"... tind sa cred ca atinge lantul pe undeva, ori nu l-am intins eu suficient, ori atinge ceva... In rest, accelereaza bine, nu scoate fum deloc, porneste f bine, are frana de motor buna... imi place
  15. Se doneaza o pereche de manusi "Alpinestar" din piele, in stare acceptabila. Sunt masura M spre L, de vara, sunt spalate si mai pot fi purtate ceva timp.
  16. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Imi pare rau sa te contrazic, dar influenteaza... e vorba de back pressure, presiunea de pe evacuare, care se pierde la eliminarea unei tobe Daca se inlocuieste evacuarea cu una bine calculata si executata, probabil nu sunt probleme, dar daca doar se elimina o toba, cred ca se pierde cuplu, mai ales in ture mai joase.
  17. Astazi am facut o plimbare in afara orasului... a mers binisor viroguta, desi eu am cam inghetat de frig. 2 reprize de acceleratie, una pe la 100 km/h, a 2a pe la 120 km/h si mai ducea, inca accelera... dar vantul batea cam tare si peste 100 km/h ma cam zboara de pe ea, tot aerul il iau in piept. Maine sa-i schimb bujiile si sa vedem cum se schimba mersul...
  18. Frumos somn 60-70 kg? Cel mai mare peste al meu a fost un somn, in jur de 40 kg, pe la insula mare a Brailei. Dar asta acum multi ani... Ati mai fost pe undeva la pescuit anul asta? Am facut azi o plimbare inspre Urziceni si m-am dus spre Movilita, dar drumul spre balta era cam noroit si nu am mai intrat. La intoarcere m-am oprit la Batal si am vorbit cu patronul... 30 lei taxa, 5 scule/om/12 ore, nu mai stiu exact cat e limita de peste pt ca mai mult pescuiesc c&r (de 2-3 ori pe an mai iau peste acasa, in rest inapoi in apa), acces bun pe balta, se construiesc niste umbrare, sunt cosuri de gunoi... cica e caras de diverse marimi, crap romanesc pana pe la 8 kg (f rar probabil) si cteno. Zicea ca nu prea a mancat crapul pana acum, apa e inca rece... dar o sa ma duc pe 1 sau 2 mai acolo, sa fac o partida mica de pescuit Nu ma astept la cine stie ce, dar macar sa iasa de-o distractie.
  19. Pocniturile pe evacuare sunt semn de benzina prea multa... nu prea putina. Oricum, de asta i-am zis sa se uite la bujii si sa fie atent daca pute rau a benzina.
  20. Cea mai simpla metoda de a verifica daca e prea multa benzina (amestec bogat) sau prea putina (amestec sarac): scoti bujiile si te uiti la culoarea electrodului. Daca sunt gri, e amestecul sarac. Daca sunt negre, e bogat. Oricum, cred ca e din carburatie. Dar verifica bujiile si revino. Cauta manualul pt modelul tau si, cu el langa tine, desfa carburatorul. Curatarea se face cu Decarburor iar piesele uzate se inlocuiesc. E cam greu pe forum sa se puna un diagnostic la fix...
  21. Are un singur carburator, nu are ce sincronizare sa faca... posibil sa fie acelasi carburator ca si pe a mea. Cumva miroase rau a benzina cand se intampla fazele astea? Tind sa cred ca nu inchide cuiul ponto si intra prea multa benzina... se inneaca, benzina nearsa ajunge pe evacuare si de acolo apar pocniturile. Cel mai probabil trebuie sa desfaci carburatorul, sa-l cureti, sa inlocuiesti cuiul ponto daca are urme de uzura, eventual sa schimbi si filtrul de benzina, daca are, daca nu are sa-i pui unul.
  22. Si la politie cum verifica asta, mai exact? Ghicesc in zat de cafea? cvc este o simpla hartie, facuta la orice taraba de acte, pe care daca nimeni nu o depune la politie, aia n-au de unde sa stie situatia actuala a mobrei. In baza lor de date apare ultimul proprietar din carte/talon, atat. Acum ai inteles?
  23. Sanatate multa si insanatosire grabnica, pt amandoi Alte cuvinte sunt de prisos.
  24. Pt ca trebuie dovedita proprietatea... nu are nimeni de unde sa stie ca tu ai cumparat de la proprietar, din moment ce pe actele mobrei apare altcineva.
  25. Daca nu sunt imense, sa iasa mult in afara liniei scuterului, nu cred ca se leaga nimeni de ele, poti sa le montezi linistit. Dar nu sunt cam sus?
×
×
  • Creează nouă...