B.B.

Eu nu stiu cu cine te certi tu... Eu mi-am dat seama ca nu e voie sa intri in benzinarie de pe strada Aries venind spre intersectia aia ciudata doar privind marcajul desenat pe drum, ala e al statului. Eu am elucidat misterul accidentului, cred ca am in cap cam 80% corect ce s-a intamplat doar privind in lung si-n lat acea zona.. si gandindu-ma cam ce-as face eu daca as fi motociclist rebel care ma grabesc in zona aia. Si mi-a dat exact accidentul ei. Nu zic la nimeni. :|

Priveste bine aici: http://goo.gl/maps/VMuUg Acolo nu exista o bretea de intrare in benzinarie pentru directia din care venea ea, breteaua e de facut stanga pe strada perpendiculara pe Aries. De pe sensul de pe care venea ea nu se poate intra in benzinarie, intrarea e pentru cei care vin din sens opus. Si nici taxiul nu iesea din benzinarie pentru ca straduta de dinaintea lui nu e iesire ci intrare in benzinarie si nici din stanga nu venea pentru ca strada urmatoare e cu sens unic. (strange shit there). (e misto ca in google maps am scris numai "timisoara omv" si mi-a autocompletat "strada Aries.. bla bla bla" )))))))) ) (ma gandeam de unde plm sa aflu la ce OMV din TM s-a intamplat, dar uite ca goagal stie. )

Binox zice ca poti obtine de 300ohmi (cat ar fi ideal) din ala de 100 daca il pilesti suficient (ii reduci efectiv marimea, il faci mai mic fizic), eu am incercat sa pilesc la unul de mi-a venit rau.. l-am micsorat fizic si masurat avea cam 270ohmi, l-am pus asa si mergea suficient de bine (desi becul ramanea f putin aprins mereu). Daca mai insistam cu pilitul la el sa-l fac si mai mic poate ar fi iesit ceva. Dar n-am avut rabdare si am pus de 470. Asta de 470 se comporta invers, nu se aprinde absolut deloc cand e scufundat in benzina, ceea ce e bine, dar se aprinde un pic chior cand trebuie sa se aprinda. Eu is multumit cu el asa. Deci, n-ai luat degeaba de 100, daca reusesti sa le polizezi pana le faci de 300 si ceva de ohmi as zice ca sunt perfecte.

Masina inchisa la culoare, nu neagra.

Multi dintre cititori am fi putut jura pe rosu ca dupa ce-si revine in simtiri Pantera o sa vina cu o explicatie in favoarea ei. Trebuia sa pariez la Stanleybet in plm, faceam un porcoi de bani.

Mereu trebuie sa apara unul ca tine care sa inghita galusca fara sa o mestece...

Iarasi, citeam parca tot pe topicul asta, cineva vrea sa faca frana de motor ducandu-se pana in treapta 1. WRONG!. Treapta 1 o folosesti numai pentru a pleca de pe loc, nu te duci in 1 decat dupa ce ai oprit sau daca urmeaza sa opresti. In treapta 1 de duci sa zicem in mers, pot aparea situatii, cand urci un mega deal (serpetine, drum f ingust, etc) si simti ca nu mai trage in viteza 2, sau cu treapta 2 ai ajuns la o turatie prea mica pentru a sustine mersul motocicletei. Sunt cazuri, da, destul de rare cand tre sa te duci pana in 1. Dar ca sa faci frana de motor, no way. Daca la viteza mare sa zicem un 80-90 la ora pe care ii ai cu treapta 4-5... te duci pana in 1.. cand ai lasat ambreiajul esti pe jos ca blochezi roata spate. 0 e neutral bah.. de parca ce conteaza, pot sa-i zic cum vreau io. are you for real, sau glumeai? :|

Oameni buni, toate motocicletele fac C L A N C cand bagi in viteza 1. Toate motocicletele fac CLANC cand bagi in treapta 2. Mai ales de pe loc. Sunt niste pinioane care stau pe loc care se angreneaza cu unele care se invart, e absolut normal. Si mai mult, in mers, daca ajungeti in treapta 0 (urmeaza o oprire) si apoi tot in mers treceti din 0 in 2 si motocicleta are inca viteza destul de mare o sa auziti un mare CLANC, CRRRR, etc. Sau nu cumva sa va vina ideea de a cobora un deal "pe liber" scotand la 0 si cand ati ajuns in vale sa incercati sa cuplati din 0 in 2 sau in 1 - o sa auziti urlete de durere din cutie. (nu se intampla nimic, dar nu e recomandat). Pantele se coboara in frana de motor. (daca exista cumva oameni care nu fac asta )

Patent de la TopGear ati cumparat??

Nasol tare. Eu nu inteleg explicatia din ziar: " Mihai Stoichescu se antrena pentru Cupa Dementor, eveniment programat in acest week-end. Inainte de ultima saritura a facut o alta dubla, moment in care i-au sarit picioarele de pe scarita motocicletei si nu a mai apucat sa franeze, astfel ca a fost aruncat direct in cap. Izbitura a fost atât de puternica incat casca i s-a facut tandari. " La moto-cross in timpul saltului multi ridica picioarele din scarite, nu mai zic de cei care fac free-style, nu pricep la ce se refera cel care a scris articolul... Sper sa-si revina.

Atentie, clona!

Bai, tu esti clona lui Andrei-Depeche, ala care zicea ca nu iese vara pe caldura cu motorul? Ce cauti aici bai clonistule?

Am vazut asta de la inceput, am raspuns si eu celui care a inviat topicul, eu doar il atentionam pe gtr1000 ca i-a raspuns celui care a intrebat in 2010.

Pai ma asteptam sa povestesti ce-ai vazut nu ce-ai patit tu cand ai cazut, pentru aia fa un topic separat. Ai vazut sau n-ai vaut ce s-a intamplat? Daca da, povesteste!

Vezi ca ai raspuns la o postare din 2010. Nu ca n-ar fi bine ce-ai scris.

E normal sa se auda asa, dar in mers cand ai viteza destul de mare nu vad de ce te-ai duce pana in treapta 1, risti sa blochezi roata spate si sa faci un highside de toata frumusetea. La downshift se recomanda intotdeuna un sprit la gaz (throttle-blip) ca sa intre mai usor in inferioara. Franeaza cu franele, frana de motor o faci cand vrei sa incetinesti, nu de urgenta.

Stii foarte bine ca exagerezi si totodata stii bine ca ozzy are dreptate. Dar te certi cu el aici exact cum ma cert eu cu tine acum. De ce n-o fi visul cuiva sa-si ia pocket-bike sau capra de 125 2T si e sa-si ia hayabusa? Stii de ce, nu? Exista bineinteles motociclete mai mari decat hayabusa.. goldwing. Daca ar fi dupa logica asta pe aia ar trebui sa o cunduca numai Arnold (cand era tanar). Hayabusa e grea si mare dar e cul si e de fitze.

Nu, pentru ca ei nu stau tot timpu in cu.r pe scaun si de multe ori nu au tastatura completa. Au tastatura sau taci scrin specializat cu desene "1 vodka" "1 apa" "1 bere" "1 friptura de pork" "1 vita".. etc.. ceva gen asta:

Dpdv strict fizic ai putea spune ca si functionarele publice tot in IT lucreaza, tot in cu.r stau toata ziua in fata unui calculator. (cine stie, unele pt intra pe forumuri ) Pai da, de-acolo ti se trage, probabil vezi zilnic vreo grasa infecta in fata ta, de-aia te manifesti asa pe forum. ))) (cu astfel de aprecieri la adresa colegelor)

De unde deduci tu din ce-a zis el ca toate fetele care lucreaza in IT sunt grase infecte??? A zis ca putea fi o grasa infecta, care lucreaza in IT... adica o grasa anume infecta care ar lucra in IT si nu in vreun domeniu "spectaculos", atata tot... :crack:

Ai folosit copy-paste sa scrii "Accidentul asta nu are nicio legatura cu" sau ai scris de fiecare data? stai sa scriu si eu: Accidentul asta nu are nicio legatura cu nimic.

Ce tare, cata grija au unii de posturile mele, eu stiam ca am vreo 6000.. Daca tu ai trecut de 220 cu nakedu de 600 eu iti dau premiul nobel pt pace. Toti am mers si mergem tare, ideea e ca la religie, nu tre sa faci ce face popa tre sa faci ce zice popa.

Greseli cu masina se mai intampla, si eu am patit acum doi ani sa ies de pe o straduta in rampa, la capat aveam o dubita - am oprit in spatele ei. Ala cu dubita s-a asigurat, a iesit. Am urcat si eu rampa cat sa scot botu masinii, m-am uitat in stanga muult sa vad daca mai vine ceva si am accelerat brusc sa ies de pe straduta fara sa ma mai uit si in dreapta. In dreapta dubita oprise imediat dupa colt si era sa intru in ea ... am franat la limita. Da' de-atunci m-am invatat si nu mai fac asa. Ma uit desi logic ar fi sa nu mai fie acolo cineva care abia a facut dreapta. Sau alta mare tampenie ce poti face in intersectii unde faci dreapta este sa te uiti lung in stanga si sa iesi repede si in drepta sa calci un pieton angajat pe trecere. Tragi repede de volan si nu te uiti si in dreapta ca abia te uitasei.. Legat de topic, Cred ca l-ai prins de la jumatate in sus: Nu s-a luat nimeni de pantera, cei cu "superioritatea masculina plina de frustrari" au sarit pe lingaii care nu mai conteneau sa o ridice in slavi pe pantera ca fiind mega-motociclista lumii desi in accidentul de fata nu demonstrase nimic din asta. Nu s-a luat nimeni de ea, dar la un moment dat a devenit enervant sa vezi cum o pupa atatia in poponeata si nu zice nimeni ce s-a intamplat de fapt. Si daca zici ca nu ai mers cu ea atunci cum poti sa sustii ca e mare motociclista plina de talent? Doar pentru ca o stii de pe net? Nu ti se pare putin exagerat?