B.B.

Foarte frumos! Si sa-ti traiasca fetita, banuiesc ca este a ta!

Asta asa e, incearca sa gasesti una, mai sunt motociclete care au trusa de chei originala. Ca idee, eu pot sa scot ambele bujii pe cilindrul din fata fara sa ma ating de radiatoare.. cu cheia originala, bineinteles.

La multi ani si sanatate la toata lumea, da' virgil, ala sunt io, nu te lua dupa detractori.

Virgil, ia o poza cu mine (e de pe net, da nu conteaza, seamana cu mine cel mic si rau si bubos )

ha ah ah a Ta e usor de reparat si de mentinut, toate sunt ff accesibile. La surubul de sincro ajungi printr-o gaura prin galeria de aer folosind o surubelnita lunga, nu trebuie decat sa dai rezervorul jos, in rest toate sunt banalitati.

Nu-l cunosc pe Budd si nu stiu de unde stii tu cum arat io. Ori, cine stie, suntem in Matrix si eu aflu ultimul, ca de obicei.

Thank you maestre!

Demult. Nu erai tu nascut.

Aaa, pai poze de-astea am si io, ia sa scot de la arhiva, inceputurile motociclismului lu' BB Mobrica mea de care eram mandru: Si Minskul de care eram si mai mandru:

Da nu inteleg de ce te simti ofensat.. esti pe moarte? Si de cand e moartea ceva rau sau nasterea ceva bun???? Io vad ca oamenii petrec, vin, colaci, lumanari. Sunt 2 evenimente de egala grandoare, el s-a legat de al meu.. ma leg si eu de al lui, ca am ocazia sa particip, daca el tot a participat la nasterea mea.. da' nu m-ai facut tu Si oricum topicu asta e OFFTOPIC aici, nu e nici o calatorie nici nimic, sunt poze. A se muta la motoveterani!

Stai sa vezi ce-o sa facem noi cand o sa mori tu. Am gasit si poza din albumul viitorului

Nope, not true. Motorul meu nu s-a stricat pt ca am mers in regim de autostrada cu el.

Asa si, era vreun secret? Ce legatura are asta cu ce am zis eu? Ulei papa si una si alta. La mine problema a pornit de la consumul exagerat de ulei in urma tepei pe care am luat-o cumparand motocicleta din 91 cu motor din 89.

Craciun Fericit si tie! Eu nu ma contrez, eu discut. Ba chiar mi-a crapat ambreiajul la o suta si ceva de km de casa si stiu ce "placut" e. De-aia radeam si de DP cand povestea ca i-a crapat ambreiaju la Aprilia la 600km de Magadan, "si cu putin efort, ajutat de localnici, impins pe alocuri, a reusit sa ajunga la Magadan pe 2 roti". Let me ROFL.

Aceeasi, daca vrei sa intelegi bine, daca nu, nu. Ambreiajul patineaza, nu uleiul.

nah bine, il schimbi mai incolo. Pune apa, vezi ca nu o sa mai patineze.. Plm, daca socotesti bine un set de discuri costa cam cat un schimb de ulei bun.. dar unii is caposi.

Si eu am avut Transalp 4 ani si am mers si cu Africana unui amic destul. Nu e nici o diferenta, dar deloc la condus. La fel de sprintenele amandoua, se conduc exact la fel. Si nu, transalpul nu gafaie la 140 la ora pe autostrada, daca e vreunul de pe forumu asta care a bagat mai multa autostrada cu TA decat mine eu imi inghit coiu stang. Dar, cu toate astea, daca ai bani, ia Africa, macar pentru cele 2 avantaje: rezervor mare, suspensie reglabila fata-spate.

Bec, fa si mie o toba de inox la Miata daca tot esti asa darnic! E scumpa! Hai, stiu ca poti!

Se intampla la momente diferite in timp. Daca aveai 2 motociclete identice si la una patina si la alata nu, atunci da, te credeam, dar asa ceva nu e posibil.

Niko, faza cu ambreiajul care patineaza cand pui ulei NOU (nu conteaza de care) este CLASICA si am explicat-o de nenumarate ori. Uleiul nou este muuult mai vascos si "alunecos" decat cel vechi. Plus, uleiul are rol de detergent. Cand il pui nou intr-un motor spala tot si depune tot in filtrul nou. Daca ambreiajul nu patina cu uleiul vechi, cand ii pui ulei nou coeficientul de frecare intre placi scade putin datorita proprietatilor mai bune de ungere ale uleiului nou si datorita "curateniei" instaurate. Asta e tot. Restul e can can. De asemenea, un ambreiaj care e pe duca, se vede imediat cand pui ulei nou si tocmai din cauza descrisa mai sus. De asemenea, Niko, tu crezi ca pe un motor cu ambreiaj NOU, abia instalat, va exista vreo patinare, INDIFERENT de ce ulei pui in el? Iti garantez ca NU!

Valentttttttttttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!

Fac ceva pe topicurile voastre despre ulei! Una e sa discuti de... salate, de exemplu. Mie imi place salata de rosii cu ceapa, mie salata.. beuf. PLM. Dar sa discuti si sa ai opinii despre "produse" petroliere sau de sinteza mi se pare pura ... .... E ca si cum ar discuta babele despre prezervative, copiii de 5 ani despre sex, fotbalistii despre ecuatii diferentiale. Am scris tone de randuri despre NEimportanta uleiurilor folosite in motoare de m-am saturat. Am venit cu exemple personale, cu studii de la API, cu pdf-uri care descriu negru pe alb ca NU CONTEAZA, toate au aceleasi proprietati, despre care mai mult de jumatate dintre cei care scriu habar nu au. Legat de produs pe piata e ca si cum ai discuta de pasta de dinti, care e mai buna, sau despre sapun, dau despre curent electric. "Koaie, la tine curentu acasa e mai bengos? Ca al meu e bengos rau... Da' apa, apa ta la chiuveta cum e?" In plm intelijentii lu peste... Schimba ambreiajul!!!!!

Io ziceam ca nu-i scump un transalp in ziua de azi, bine, eu am uitat zilele cand eram rupt in kur si eu si mi se parea 1500 de euro o suma imensa...

ia aici: http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/574905-xl-600-v-transalp.html Fa rost de banii astia si eu ti-o aduc acasa. (1560 eur) Sau http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/581339-xl-650-v-transalp.html - 2200 eur. (acu 5 ani am dat 2600 eur pe un transalp din 91 )

Io pun (cuvant urat) de vaca in loc de ulei, si la moto si la masina. Ma pis pe toate topicurile despre ulei!