B.B.

problema poate aparea de la o incalzire excesiva, sau s-a infundat circuitul secundar de mers la relanti din carburator(oare). Curata macar benzina din paharelul carburilor, majoritatea au un surub de drenaj la fund.

M-ai pârât repede, nu? Dacă primesc ceva acasă, ție ți le trimit...

da, dar asta se specifica in cartea de identitate si in talon.

daca am munci pe sarmale ar prima sarmaua peste tot

deci intri in clubul viespilor....

and... next will be?

o fi de 650, sau cea de 700, transalpul sigur nu face asa... si 200 la ora are frumusetea ei... asta e a mea Mesaj completat ps- scuzati calitatea pozelor, eram in mers, singur, si sunt facute cu telefonul...

al meu baga 220 cu a IV-a... daca bag si a V-a deja rup melcu...

LA 5000RPM ai 100KM/H !!! lasa iutubu ca e plin de bullshit - arata si mie filmuletele cu bord de TA in mers... ca eu nu am vazut

dar se pricep altii - e de-ajuns sa zici daca sunt ude sau uscate, negre sau maro sau albe

scuze, dar una e greseala de citire si una e de calcul - si acolo radeam de bancu lu Binox... ca si pe mine m-a intrebat pe mess si am raspuns gresit initial.

totusi e ciudat ca una e de 1cm (nici noua nu are atat) iar alta e tocita pana la os... verifica si etrierul ca nu functioneaza bine, mai exact axele glisoare intepenite.

schimba-l urgent, nu mai umbla asa ca faci motoru praf daca se rupe sau sare

baga poze - si eu zic ca o sa mearga

Da, tine foarte bine!

Nu sunt de acord. Am venit acum 3 saptamani de la Arad la Galati - Deva - Sibiu - Brasov - Buzau - Braila... si tot drumul e ca in palma... au pe unde veni turistii daca vor. Si daca se investete in zona e foarte bine, mai ales ca este ceva de vazut. Dezvoltarea turismului e mult mai importanta decat o mana de motociclisti care vor sa se dea mare ca "au facut Transalpina"... Problema e ca investitia sa aiba o finalizare, sa nu fie amanate lucrarile, sa nu fie lasate de izbeliste, de asta mi-e teama... Hartoape mai sunt, si cand e de vazut ceva frumos mergi si cu telecabina si cu trenul si cu chopperul, nu tre sa ai Africa Twin ca sa mergi la cercul polar... parerea mea.

io zic totusi ca au ceva legat de turism in obiective... vor sa il faca mai palpitant decat e: jumatate cu asfalt, jumatate fara... 3km cu asfalt, 2km fara si tot asa... cand mergi relaxat pe asfalt cand rupi amortizoare si spite si blocuri motor... e mai fain, ca nu stii unde se termina si unde incepe asfaltul.. fac pariu cu voi pe 500 de beri ca asa va fi.

DA, 15 august. Ar fi beton. Ma suni sa te culeg de undeva daca vii.

Intrucat suntem direct interesati de aceasta tura, eu si prietenii mei va uram drum bun cu cat mai putine aventuri neplacute si va asteptam cu cat mai multe informatii. Avem aceeasi idee si constatam cu placere ca exista mai "nebuni" ca noi, care deja au pus-o in aplicare.

Nu mai plangeti ca alte tari din Europa nu mai au asa demult. Sau daca au sunt cu accesul interzis.. Eu l-as fi facut cu bariere si taxa: cine vrea sa se dea aici: o su de mii taxa sa treci... "o ultima tigare fumata intr-un colt de transfagarasean.... "

Pai la intrunirea TA internationala din Germania de anul asta era full de AT-uri... nu e o idee rea oricum.

Foarte bine. CE conteaza care e mai tare, si eu recunosc ca Africa Twin e "mai legenda" decat TA-ul... dar asta nu e un motiv sa nu acceptai sa fiti membri pe un forum dedicat... (nu neaparat TA dar in general motocicletelor DS facute de Honda)

da eu ce-am zis - "centrarea"

Acum am vazut mesajul tau. Am avut si eu problema respectiva si se manifesta la aceeasi viteza, 60, 70 .. Totul e din centrarea si echilibrarea rotii fata. Cu atat mai mult daca ai cauciucul nou.