B.B.

exact, poti sa castigi cativa centimetri buni daca ridici telescoapele in jug atat cat permite ghidonul... asa am facut si eu ...

Pai First-Bike sunt comuniste ca sunt facute in China = stat comunist. Si sunt noi... Jawa face modele noi, dar numai a comuniste nu mai arata... cel putin alea de 650 CC. Cele de 350cc, 2T, arata cat de cat clasic.

ok, i get it.

care este importanta acestor cuvinte? daca se vede, ce? important este sa nu se atinga intre ele sau de capac... uleiul nu conduce.... poxipolul transparent ajuta... nu cred ca se topeste... poti folosi si silicon transparent, de-ala de facut acvarii... dar ai rabdare se sa intareasca calumea.... ala se face precum cauciucul.

de fapt fiecare bucata din ea e lipita cu poxilina... si eu am bicicleta si nu mai am motocicleta... ce nu intelegi? am pus si poza sa fie mai clar. de fapt. TOATA BICICLETA E FACUTA DIN POXILINA!

si eu am desfacut odata etrierul la frana fata de la DR, apoi am pompat de maneta ca prostul, nestiind ce se intampla... am incercat sa pun placutele la loc, de unde..., pistonul iesise cam 1 cm in afara.. am pus o placuta peste el si am batut usor cu ciocanul pana a intrat la loc, asta fara lichid in instalatie... daca iesea de tot nu cred ca mai reuseam sa-l pun la loc...

si deoarece nu am putut cara capra cu mine aici, am facut un mic downgrade... nu e chiar asa rau la pretul unui cauciuc SH de moto...

asa crezi matale. pensionarii scot chopperul si merg numai pe alei si asfalt, ca daca iau o groapa le sar vertebrele lombare in gat! mergi cu un enduro si taci!

chopperele sunt pentru varsta a III-a, a IV-a...

toti enduristii or sa spuna sa-ti iei enduro si toti chopperistii sa-ti iei chopper... si-o sa sara s-un comunist sa-ti iei Ural sau DNepr.... asa ca mai bine fa ce-a zis inteleptul de mai sus... are dreptate... as always.

pai nu trebuie nici o adaptare... gasesti o metoda sa-l prinzi si sa-l auzi... si asta-i tot... ill alimentezi de la baterie, eventual dupa sigurante... cred ca este foarte util.

pune poze cu ea completa...

numai daca duci fiarele alea insirate pe jos la fier-vechi iti iei Minsk lejer!

era vorba de mers cu "prespan", remember? am mers cu Dr-ul 6000km de la 1 oct pana acum... uite aici un manual de Minsk. /index.php?...t&id=103701

da cum se auzea..? presupun ca sunau mortal lanturile alea... O sa experimentez si eu ... la iarna.

si eu iar incep: cu prespanu ala... a mers dr-ul sute de km... de parca un disc de ambreiaj il intreaba pe celalalt : "ba, ce dracu ne inghesuie ma aici asa tare? E prespan sau mi se pare mie???" Celalalt: "Ce dracu e ala??" - "Nu stiu nici eu da hai sa patinam..." - "hiiiiiiii, uiiiiiiii, ba da nu pot, a dracu prespanu asta nu aluneca deloc...!!" - "hai sa-l rupem!" - "nu pot! - ale dracu arcuri!" tare greu pentru unii sa priceapa ca uneori scopul e important si nu mijloacele...

dr e in stare de functionare de mult. /index.php?...t&id=153952

complet nesanatosi... bravo! chiar ai reusit sa mergi cu lanturile alea???

chiulasa arata intotdeauna mai shiny... asa era si la minskul meu

you should try it first.... as fi curios la o liniuta intre Dr-ul meu rablagit si Domi a ta... n-ai timp sa clipesti. Pe bune.

fara manual nici nu putea sa toarne cate 100 ml de ulei in fiecare telescop

ia-o din aproape in aproape... o sa descoperi sigur... da cum ai reusit performanta? ai varsat-o? nu e bine ca DR-ul meu are pedala de tabla? o indrepti cu mana...

ba eu am 1,78 si tot nu ajung cu talpile jos complet la DR600... deh sunt usurel... in schimb suspensia este reglabila, eu merg cu ea inalta ca asa-mi place...nu am deloc probleme... cu pasager ating perfect cu toata talpa... suspensia se lasa si pe spate si pe fata la aproape toate modelele... am un prieten are 1,60 si merge cu capra mea fara probleme... un sfat: daca nu aveti probleme cu pornitul la pedala va recomand dr600 cu caldura... e turbata si docila in acelasi timp, foarte manevrabila, puternica, flexibila, usor de condus.. sau DR650 cu demaror - DR-urile sunt super-motociclete...

fa ma cum iti spun. am pus asa la Minsk si am mers cu el mii de km si n-am avut niciodata probleme... motorull sa-ti mearga... telescoapele functioneaza oricum si cu ulei si fara... fara ulei e putin mai bumpy... dar daca pui nu mai ai probleme... ia vezi aici pe unde am fost cu ulei pis din ochi... /index.php?showtopic=63564

vezi ca se potriveste si de-ala de IJ si aduc rusii cu 70000 cu tot cu camasa. poti folosi numai shufa.