Sari la conținut

PoliBuc

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.224

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de PoliBuc

  1. PoliBuc
    In prima faza n-am inteles cei cu poza asta. Sa nu spui ca tu esti cel cu bitziclu ! Ce tare esti, ai bagat goneta si ai depasit Golful' ! Un sincer bravo !
  2. PoliBuc
    Am vrut sa-mi continui idea de sambata dar m-am trezit cu un umar "faultat". Am facut o miscare gresita, habar n-am, cert este ca seamana a ligament deranjat. Lipsa de incalzire (ca sa nu spun varsta). Pana data viitoare trece !
  3. PoliBuc
    Posibil. Nici eu n-am zis nimic nici tu si, uite asa am facut acelasi traseu dar in sens diferit. Pacat, nu-mi prea place sa merg singur. Or mai fi ocazii, abia am inceput.
  4. PoliBuc
    Azi am inceput si eu sezonul. Traseul meu scurt, de plimbare, Snagov - Caldarusani - Voluntari, aprox. 150 km. Cativa de pe aici ii spun Cheia Mica, asa o fi !? Din pacate singur. M-am hotarat tarziu, n-am dat sfoara in tara dar n-a fost nici un entuziast pe aici. Vreme faina, echipat corespunzator, ba inca nu am folosit manusile de iarna. Plecat la 14.00, intors la 16.30. Mers de plimbare din cauza de conditii, asfalt rece, gume 2011 terminate, alea noi zac in garaj, nu se monteaza singure, promit ca o sa iau atitudine cat de curand. S-auzim numa' de bine.
  5. PoliBuc
    Verifica si intinderea lantului. In frana de motor se intinde jos, in acceleratie se intinde sus. Daca este foarte slab lantul rezulta acea "pauza" in accelerare si acel soc, la reluarea ei.
  6. PoliBuc
    Am hibernat vrand nevrand, aleea de acces la garaj este in umbra si pana mai ieri era plina de gheata, n-am avut chef s-o dau pe jos in fata blocului. Acum s-au limpezit lucrurile si la sfarsit de saptamana poate invart roata. Din pacate timpul nu-mi permite decat "de duminica". As fi cel mai fericit sa ma plimb cand vreau eu nu cand vor altii dar asta-i treaba.
  7. PoliBuc
    Wawessh a grait bine !
  8. PoliBuc
    Hai "drumetilor", trezirea din hibernare, a aparut soarele !
  9. PoliBuc
    Bravo domnule, o reconditionare profesionala. Arata formidabil si functioneaza pe masura.
  10. PoliBuc
    Suzuki Bandit, GSF 1250 SA, 2008 ?
  11. PoliBuc
    Lipeste pe vas, cu banda dublu adeziva o bucata de tabla de aluminiu (disipeaza caldura), in zona acelui furtun. Ar fi bine sa pui niste poze si sa ne spui ce temperatura este acolo, poate ne mai vin idei.
  12. PoliBuc
    Daca-i numa' atat chiar ca nu merita.
  13. PoliBuc
    Maneta aia se poate recupera. Cu ajutorul unei freze (nu spiral) se majoreaza gaura si se preseaza usor o bucsa al carui diametru interior respecta grosimea surubului de prindere. Usor de zis mai greu de facut daca n-ai la dispozitie sculele aferente, freza, strung si nu in ultimul rand meseriasul.
  14. PoliBuc
    De cate ori, cand parcam pe teren moale, ne uitam lung dupa o piatra mai latareata, o sipca ceva ? Asa ca, luat o bucata de tabla de aluminiu mai groasa, taiat un hexagon de marime potivita (aprox. 10 cm intre laturi), indoit varfurile, dat niste gauri pe la mijloc si prins cu "soricei" de cricul lateral. Aceasta prindere nu este foarte fixa, numa' bine sa preia denivelarile terenului. Exista asa ceva pe la BMW, parca si pe Louis dar cand am vazut cat costa am zis ca mai bine merg cu piatra in buzunar. Rezultatele se vad in poze. Sigur se poate inbunatati solutia. astept contributii.
  15. PoliBuc

    jawa 350/634

    topic a răspuns lui PoliBuc în darkwolful Totul despre JAWA

    Felicitari pentru proiect. Iti doresc multa rabdare si putere de munca. Suna a limbaj "de lemn" dar acesta este adevarul, este nevoie de asa ceva. Din ce povestesti va iesi o minunatie si, dupa cum ai inceput, asa va fi. Succes
  16. PoliBuc
    Supapele sunt in chiulasa, partea superioara a motorului. Daca demontezi capacul prin care trec pipele de la bujii o sa dai de supape. Ce inseamna supape "duse", cine si cum a constatat asta, motorul fiind nedesfacut ? Cred ca te depaseste, un pic, aceasta situatie care nu este doar de montat - demontat. Apeleaza la un mecanic adevarat. care sa desfaca chiulasa, sa constate care-I treaba si sa aleaga varianta optima. Niste supape mai pot fi rectificate, pasuite, eventual schimbate. Un piston terminat trebuie schimbat. Cred ca prima varianta este mai economica, fara sa mai cumperi alt motor. Dar pana nu se demonteaza ne dam doar cu presupusu'. Succes
  17. PoliBuc
    O mobra de colectie, s-o stapanesti sanatos, fara zgarieturi !
  18. PoliBuc
    Nu este nici un secret numai ca se ignora influenta presiunii din instalatia de racire care, de cativa zeci de ani, este mai mare decat cea atmosferica. D'aia "apa" din instalatie "fierbe" si la 115 grade. Pentru treaba asta este raspunzator busonul radiatorului care contine un ventil calibrat pentru o anumita presiune in instalatie. Se depaseste aceasta presiune, da drumul lichidului in vasul de exapnsiune, de unde-l trage la loc atunci cand motorul se raceste. Antigelul are rolul de a creste punctual de inghet al lichidului de racire si de a unge sistemul de etansare al pompei de apa (presetupa). S-a mai spus treaba asta pe aici dar ...
  19. PoliBuc
    Pe 20 dec. cand a fost mai cald unde ati fost ? Acu' va este dor, nu ?
  20. PoliBuc
    Ma alatur lui Method: "LA MULTI ANI" pasionatilor de F1
  21. PoliBuc
    Daca jocul este prea mic, prima care sufera este supapa, care se "arde".
  22. PoliBuc
    Doar ti-a spus l.u.v. sa stai cuminte da' ce-si face omu' cu mana lui ... acu' stai acasa daca te-a mancat. Imi pare rau.
  23. PoliBuc
    Chestiutele se numesc semiconuri.
  24. PoliBuc
    CHIULASA mai baieti !
  25. PoliBuc
    Pana la urma, cred ca ne completam. Este o adevarata "nebunie", ca sa nu spun haos. Sa speram ca nu se va ajunge la o scindare, vezi la americani Indy / Kart (parca asa le zice, nu ?)
×
×
  • Creează nouă...